DR 600

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

snocross
Viestit: 60
Liittynyt: Su Maalis 23, 2008 2:25 pm
Pyörä: DR800s
Paikkakunta: Seinäjoki

DR 600

Viesti Kirjoittaja snocross »

Aloin miettimään millaiset puristukset on tässä kiksikäynnisteisessä normaalit. Manuaalinen puolipuristin pohjassa saa 100kg ukko seistä koko painollaan kiksin päällä eikä mitään tapahdu. Kuulostaako normaalilta?
XL250R
Viestit: 316
Liittynyt: Ke Joulu 09, 2009 2:08 pm
Pyörä: V-Strom

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja XL250R »

Kuulostaa, että puolipuristin ei toimi tarkoitetulla tavalla. Ilman puolipuristinta normitilanne.
snocross
Viestit: 60
Liittynyt: Su Maalis 23, 2008 2:25 pm
Pyörä: DR800s
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja snocross »

Ok. Jostain luin että puolipuristimen kahvan pitäisi jäädä pohjaan ja naksahtaa pois päältä kun mäntä on yläkuolokohdassa. Tässä kahva ei tee sitäkään vaan pysyy pohjassa vain pitämällä.
Urpo
Viestit: 223
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 4:14 pm
Pyörä: X-ADV 750, CRF 300L
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja Urpo »

Onko vaijerin kireys ok? Kokeilitko toimiiko kannen vivusta vai onko lerppa? Jos, niin sitten venttilopan kansi auki ja katsomaan mitä kulumaa tai puuttuuko vipusia tai jousia. Manuaalin löydät varmaan netistä.
snocross
Viestit: 60
Liittynyt: Su Maalis 23, 2008 2:25 pm
Pyörä: DR800s
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja snocross »

Vaijerin säätö pitäisi olla ok ja suoraan vivusta kääntäen tuntuu vastusta. Täytyy kuitenkin tarkistaa vielä kun illalla ehtii pyörän ääreen. Sekin on mahdollista että on tullut joku kasausvirhe kantta laittaessa.
snocross
Viestit: 60
Liittynyt: Su Maalis 23, 2008 2:25 pm
Pyörä: DR800s
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja snocross »

Kuva
Liitteet
20250827_172318.jpg
20250827_172249.jpg
snocross
Viestit: 60
Liittynyt: Su Maalis 23, 2008 2:25 pm
Pyörä: DR800s
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja snocross »

Edellisessä postauksessa kuvat manuaalisen puolipuristimen akselista venttiilillä puolipuristin vapaana ja puolipuristin käytössä. Näyttääkö asennot normaalilta?
Vaikuttaisi siltä ettei liikuta venttiileitä ollenkaan.
Avatar
smppa
Viestit: 312
Liittynyt: Su Huhti 19, 2015 11:28 am
Pyörä: DR650RSE
Paikkakunta: Lahti

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja smppa »

Pyöriikö kone kuitenkin ja venttiilit liikkuu?
Ite kasasin kerran (650 tosin mutta pääsääntöisesti sama kone) puolivahingossa väärällä venttiilikopalla, ja nokka-akseli ei pyörinyt kun koneen sai nippuun. Kansi ja venakoppa on siis koneistettu pariksi, väärillä osilla ei toimi.
ceevu
Viestit: 1980
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

Re: DR 600

Viesti Kirjoittaja ceevu »

en muista olenko koskaan pikkusen darran kantta nähnyt osina,mutta onko tuo akseli tosiaan noin lyhyt? kuvasta katottuna vois epäillä että se on poikki... (akselin pää näyttää murtopinnalta,kuva voi tietysti myös hämätä.)
Jos venttiilin välykset on liian isot,ei pp myös tee mitään.
Vastaa Viestiin