Rieju Aventura 307 Rally

[dq]

Tällekin hinta keksitty, jos joku uskaltaa ostaa ensimmäisten joukossa;

https://www.nettimoto.com/rieju/aventura/3187557

- Loncin 293-kuutioinen pata, Kawasakin kopio?
- 235 mm joustoja ilmeisesti kummassakin päässä, ei oikein luotettavaa lähdettä löytynyt. Tömäkän tuntuiseksi kehuivat messuilla koittaneet.

[B12]

Nätin näköinen, ei paina kuivapaino 180kg, eikä maksa 12000€.

Loncinit on laatumoottoreita. Minulla lumilingossa Loncin ja on vallan hyvä. Loncin tehnyt Beamarin yksipyttyiset viimeiset 20v?

[Koheltaja]

Se mitä aikoinaan olin tekemisissä muutaman Riejun mopon/kevarin kanssa niin samanlaisia ne oli kun muutkin vastaavat, fyysisesti ne oli ehkä numeron pienempiä kun vastaavat pyörät ja sama linja saattaa jatkua 307:an kanssa. On räyhän näköinen ja teho/paino kohdallaan, jousitus ja paino vaikuttaa lupaavalta vaikka virallisia tietoja ei vielä ole esitelty.

Hienoa että näitä "rally"pyöriä alkaa vihdoin tulla eri valmistajilta joissa on hinta, ulkonäkö ja speksit kohdallaan.

[XL250R]

Minulla lumilingossa Loncin ja on vallan hyvä.

Kolmesta Loncinista kokemuksia, yksi täryssä ja kaksi lumilingossa. Kaikkien moottoriöljyssä oli vielä viidennen vaihdon ( n 1/2 tuntia vaihtoväli ) jälkeen runsaasti metallihilettä. Täryssä moottori vuoti öljyä pakosarjalle ja moottori humppasi käydessään, toinen lumilingon moottoreista luuli olevansa tärylätkä. Mistään näistä ei tullut pitolaitetta.

Sellaista laatua, mutta halvalla ei saa....

[Jani M]

Loncin tehnyt Beamarin yksipyttyiset viimeiset 20v?

Vähän offtopikckia, mutta Loncin on tehnyt ja tekee Bemarille 850 ja 900 kuutioiset kaksisylinteriset, eli nykyiset ja edelliset F-sarjalaiset. 310 kuutioinen yksisylinterinen G-sarja on intialaisen TVS:n valmistama.

Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatalkilla

[B12]

Honda CRF300 Rally maksaa nykyään 10000€, niin siihen nähden tuo Rieju veisi voiton, jos tuollaista pikkupyörää olisi vailla.

[Jani M]

Honda CRF300 Rally maksaa nykyään 10000€, niin siihen nähden tuo Rieju veisi voiton, jos tuollaista pikkupyörää olisi vailla.

Vie voiton Hondasta hinnan lisäksi melkein kaikissa muissakin mitta-arvoissa:

https://www.matkaendurot.net/forum/view ... =5&t=48133

[Koheltaja]

Honda CRF300 Rally maksaa nykyään 10000€

KTM 390 ja Rieju alkaa sakkaamaan ylihintaisen Hondan myyntiä.

[Juice]

Jotenkin tulee kiinancrossi-vibat tästä, tuollaisen voisi kuvitella battery / red bull -tarroilla varustettuna amiksen parkkipaikalla, moottorina 50cc tai 125cc.

[Koheltaja]

Vaikka Skoda lienee nykyään ihan hyvä auto, niin mielleyhtymä siitä merkistä on edelleen takamoottorinen, ruosteinen ja ruma halpisauto. Osittain sama tilanne Riejun kanssa koska merkki on painottunut teiniuskottaviin kaksipyöräisiin. 307 pitää nähdä livenä ja käydä kokeilemassa, sitten selviää pääseekö eroon teinimopon mielikuvasta.

Vähän sama tilanne auton oston kanssa. Yksi pienempi kärry oli todella mieleinen mutta kun ego ei mahtunut sen sisälle niin oli pakko valita isompi koppero

[dq]

Ettei jäisi vääriä mielikuvia, tämä pyörä aika todennäköisesti täysin kiinalaista alkuperää tai vähintäänkin kiinalaisista osista tehty. Itsellä esim. CFMoto 450 MT avasi silmiä, ettei se välttämättä enää automaattisesti olekaan huono asia.

Omasta mielestä paremman näköinen mitä CRF Rally, harmaalla penkillä varsinkin hiukan sointuvamman näköinen. Ei toki suuri saavutus sinänsä.

Mutta jos löytyy henkilö joka tietää pitävänsä pyörää pidemmän ajan (jälleenmyyntiarvo varmasti huono), niin aika paljon edullisempi kuin että ostaisi CRF:n ja alkaa hakkaamaan siihen rahaa alustan ja lisätehon toivossa. Omatoimisuutta saattaa vaatia, varmasti jostain maailmalta varaosia saa mutta ei välttämättä Suomesta.

[Koheltaja]

Ettei jäisi vääriä mielikuvia, tämä pyörä aika todennäköisesti täysin kiinalaista alkuperää tai vähintäänkin kiinalaisista osista tehty. Itsellä esim. CFMoto 450 MT avasi silmiä, ettei se välttämättä enää automaattisesti olekaan huono asia.

Noin se menee, jos poistaa omasta taloudesta kaikki tuotteet ja komponentit jotka on valmistettu kiinassa niin palataan välittömästi puulämmitykseen, öljylamppuun ja kirjepostiin...

[XL250R]

Ei kai kukaan ajattele, että valmistusmaa on varma todiste laadusta tai laaduttomuudesta? En minä ainakaan esimerkkinä vaikkapa Kiinassa valmistetut tavarat. On ollut laadultaan laidasta laitaan, laadukasta Panasonicia ja Hondaa (esimerkiksi) ja paljon täysin laaduttomia tuotteita esim kolme Loncin moottorilla varustettua työlaitetta.

Sattuneesta syystä vastaavat tuotteet Honda tai Yanmar merkkisinä olisivat olleet merkittävästi kalliimpia. Halpuus merkitsi näissä kokemissani tapauksissa laaduttomuutta.
Sattumaa vai ei, kaikissa näissä tapauksissa myyjä purki kaupan suosiolla. Yksi laite takuuvaihdettiin kylläkin ensin, mutta valitettavasti huonolla menestyksellä. Uudessa vaihtolaitteessa oli eri vikoja.

Riejun laadusta minulla ei ole mitään omakohtaista tietoa, mutta kolme Loncinia on ollut tasan kolme liikaa.

Toinen asia on teollinen laatu yleensäkin. Tosiasiallisesti laatu on juuri niin hyvää, kuin mitä halutaan tehdä, oli valmistusmaa mikä tahansa.
Välillä tuntuu, että jotkut ajattelevat, että tehtaissa tehdään aina niin hyvää laatua kuin suinkin osataan ja vain myyntihinnoissa on eroa.
Väittämä sopii varmasti halpakamaa myyvän myyntimiehen suuhun hyvin, mutta uskoo ken haluaa.

Hyvä ja halpa on mahdollista, mutta sitä ei takaa valmistusmaa tai se että sama tehdaskonserni valmistaa jotain toista tuotetta, joka yhdistetään laatuun.

[Koheltaja]

En ole varsinaisesti kiina-ilmiön fani mutta kiinalaista alkuperää olevia pienkoneita on useita, myös lähipiirissä. Ainoa missä on ollut alusta asti ongelmia, sekin kaasuttimen kanssa, on Hecht lehtipuhallin. Kaikissa kamppeissa moottorit on toimineet moittetta vuosien ajan.

Toki laatumerkki on usein varma valinta mutta monella jää ostamatta hinnan takia, hyvä esimerkki on mopojen kanssa kun isot ja kalliit pyörät ei mene kaupaksi ja suuri yleisö on vuosien ajan peräänkuuluttanut edullisia käyttöpyöriä. Se on jo lähes varmaa ettei 390 Adve tai 307 ei ole samalla laatutasolla kun esimerkiksi Yamahan ja Suzukin pyörät, mutta se näkyy myös hinnassa. Jos 390, 307, tai uusi pikku bemari valmistettaisiin kokonaan japani/saksa niin olisi kyllä laadukas mutta se näkyy myös hintalapussa.

itten on se yksi pikkulohko joka valmistetaan halpatuotantona mutta hinta on sama kun tehtäisiin japanissa, mutta sehän on ihan ok kun merkki ei ole rieju tai cfmoto

Ei tarvitse kun klikata auki uusimpien pikkulohkojen keskustelut, niissä kauhistellaan DRZ:an hintaa ja vastaavasti halpatuotantomaiden pyörät herättää enemmän kiinnostusta hintansa puolesta.

Tässä alkaa olla samoja piirteitä kun joku ostaa 800€ Samsungin pesukoneen ja toinen tulee sanomaan että ihan paskoja, ilman 3800€ Mieleä ei tule toimeen. Jokainen harrastaa omien harkintojen ja lompakon perusteella.

[XL250R]

Tässä alkaa olla samoja piirteitä kun joku ostaa 800€ Samsungin pesukoneen ja toinen tulee sanomaan että ihan paskoja, ilman 3800€ Mieleä ei tule toimeen. Jokainen harrastaa omien harkintojen ja lompakon perusteella.

Onneksi jokaisella on mainitsemasi oikeus. Oikeus jopa ajatella, että Samsung on kiinalainen pesukonevalmistaja, jonka tuotteiden hintataso on noin viidesosa vastaavista Mieleistä.