Pohjolan Kurapyöräilijät

Duksu näyttää tekevän myönnytyksen sorateiden suuntaan - uudessa on 19" etunen ja takis 170/60-17. Tankkikin on nyt 22 litrainen, ei valtava mutta on se 10% isompi kuin vanha. Jos kulutus olisi hitusen pienentynyt niin ei tarvitsisi niin usein keskeyttää viihdyttelyä ja hakeutua korpimaisemista tankille. Ei hassumpaa. Kuivapaino on kylläkin 215kg eli nesteineen samaa luokkaa kuin muutkin matkalehmät.

Edit: Huonosti on vielä kuvia mutta näyttäisi siltä että etuvilkut olisivat käsisuojan asemasta peilissä. Vähintään Yhtä arka paikka sekin mutta helpottaa tankorukkasien asentamista. Plussaksi kai se pitää laskea vanhaan verrattuna.

Edit lisää...rm heinolta sanoivat että etuvilkut taitaa olla ajovalojen reunoilla. Sepä hyvä.

Edit ja vielä...ei näy kommentteja, onko pääteltävissä ettei veenelosta lasketa kurapyöräksi?

Kyllä minä ainakin lasken V4:n kurapyöräksi, jos niikseen tulee. 6 vuotta ajelin sellaisella, merkki oli kyllä Honda..


TiuSo

Foorumi on aina vähän hiljaisempi talvikaudella.

Olihan Ducatilla jo ennestään Multistrada Enduro Iso-Gessun ja muiden matkanorsujen kilpailijana. Nyt tämän Multistrada V4:n offroadmaisempi varustepaketti taitaa korvata sen ainakin tulevaisuudessa. Vielä näytti löytyvän myös tuo vanha Multistrada Enduro 1260 V2-koneella.

Hanski T kirjoitti: ↑Ti Marras 10, 2020 1:06 pm Edit ja vielä...ei näy kommentteja, onko pääteltävissä ettei veenelosta lasketa kurapyöräksi?

Laskisiko ~30 k€ hintalappu mielenkiintoa...

_JPA_ kirjoitti: ↑Ke Marras 11, 2020 11:18 pm

Hanski T kirjoitti: ↑Ti Marras 10, 2020 1:06 pm Edit ja vielä...ei näy kommentteja, onko pääteltävissä ettei veenelosta lasketa kurapyöräksi?

Laskisiko ~30 k€ hintalappu mielenkiintoa...

Saattaa hyvinkin olla, mutta eikös Gessut pyöri samoissa lukemissa? Ja kyllä kaikki pyörät kuraantuu kun olosuhteet ovat oikeat!

Meni sitten syteen tai saveen (onpa osuva ilmaisu tälle foorumille) niin tilaus on tehty. Millos profiilin pyörätieto on aiheellista muuttaa?

Millä paketeilla tilasit, ässäversion kuitenkin? Harkitsen vielä...

Kaj kirjoitti: ↑Su Joulu 06, 2020 8:47 pm Millä paketeilla tilasit, ässäversion kuitenkin? Harkitsen vielä...

Touring ja tekniikka. Laukut ja tutkat. Aattelin että nykyisin ei voi olla varma toimitusajasta, päättelin että sitten se vasta harmittaa jos siihen päätyy ja menettää osan ajokaudesta. Nyt ehtii viritellä rasvarin ja navin jos kännysygic onkin liian kökkö.

Milloin lupasivat toimituksen?

Maaliskuu, ehkä jopa helmikuuta veikkailivat. Saapa nähdä millainen lastentautikokoelma sieltä tulee. Luulis että ainakin softapäivityksiä on edessä, on sen verran koodia jo pelkästään käyttöliittymässä. Aiemmin olen ottanut vasta toisen mallivuoden painoksen (vaikka eipä noita montaa ole uutena tullut hankittua).

Parin viikon päästä pitäisi maassa olla yksi laite näytillä. Täytynee käydä kurkkaamassa mitä on tullut tehtyä.

Ensimmäisiä testejä alkaa näkyä:
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/r ... price-spec

Eipä se suuria moitteita saanut. Ehkä tää sittenkin ajais uuden matkalehmän virkaa...

Huomaatteko? Nyt ollaan siinä vaiheessa että koitetaan etsiä perusteluja sille mitä on tullut tehtyä...

Kovastihan tuo olisi valmiiksi tutun näköinen

Kaj kirjoitti: ↑La Joulu 12, 2020 3:18 pm Kovastihan tuo olisi valmiiksi tutun näköinena547eacc-7781-42e1-b7f8-5e00cf559e2d.jpg

On ehkä enemmän ST2:n heimoa?

No ei nyt sentään...

Aattelin tota maavaraa, mahtaako runkogeometria olla sama kuin katunakussa? Totta kyllä että ihan kuin olisi sama konsulttitoimisto vedelly viivoja. Nokka puuttuu. Ja aika samalta näyttää myös bemun xr1000.