Husqvarna 701 enduro

[einomies]

Nyt alkaa olemaan mopo sellainen mistä haaveillu aika kauan. Pitkällisen harkinnan päätteeksi päädyin ostamaan kit701 rallikitin. Meni siinä viikon päivät kun sai rakentelun valmiiksi ja pääsi vihdoin testaamaan. Kaikinpuolin tyytyväinen tulokseen, pitää vaan totutella uuden putken kovaan ääneen...

[Gunther_]

Moro,
monen vuoden jälkeen tunteet voittivat järjen ja tuli taas pyörä kotiin! Aiemmin omistuksessa ollut DR800 ja DR650, 701:stä kuolannut kolmisen vuotta ja kun vaimokin ryhtyi yllyttämään niin eipä siinä enää paljoa vaihtoehtoja ollut. Pyörä ollut nyt pari kuukautta ja kilsoja kertynyt kolmisen tuhatta, vähän alkaa sinuiksi pääsemään pyörän kanssa mutta kyllä se kaasukahvan reippaampi kääntö aiheuttaa samaa lapsenomaista riemua kuin alussakin

Asiaan. Yllätin itseni sillä miten pieneen syheröön tuolla tulee hakeudutta noihin vanhoihin japseihini verrattuna, rengastus vaihtuu karkeampaan kunhan nyt nuo vakiona alla olleet TKC:t vielä vähän sulaa, takanen onkin jo aika lopussa. Mitas C02 oli ajatuksena laittaa kokeiluun.

Ykkönen tuntuu auttamatta liian pitkältä tuonne patikkoon ja ilmeisesti paras ratkaisu tuohon on vaihtaa eturatas 14-piikkiseksi, menee ilmeisesti vakioketjulla? Jos joku haluaisi kirjoittaa vähän tiivistelmää miten pyörän käytös muuttuu rattaan vaihdolla esim. uralla, nopeammalla soratiellä ja maantiellä niin olisin kiitollinen!

Asun Orivedellä joten jos joku lähistöllä majailee niin mielellään välillä jotain kimppa-ajeluakin harrastaisi

[Jani M]

Vaihdoin 2019 mallin 690:iin 48 piikkisen takarattaan alkuperäisen 46 tilalle samalla, kun vaihdoin ketjut ja rattaat uusiin (ketjut täytyy olla pidemmät). 15/48:lla välitykseksi tuli 1:3,2. 14/46 taas antaa 1:3,28, eli hitusen vielä lyhyempi. Tuo 15/48 on oikein passeli kaikkiin olosuhteisiin. Soratiellä kolmosvaihteesta tulee käyttökelpoisempi, kun sillä pääsee hiukan hitaammastakin mutkasta reippaasti ulos (eli jaksaa mennä sladissa). Asfalttisiirtymillä kierroksia ei ole vielä ollenkaan liikaa. Kutosen saa laittaa vain aikaisemmin sisään. Maastossa taas ykkönen on sillä jo niin lyhyt, että en kaipaa lyhyempää. Uskoisin, että 14/46 toimii yhtä hyvin.

[Gunther_]

Kiitos tästä!
Kuulostaa juurikin sellaiselta muutokselta mitä haeskelen, täytyy laittaa kauppalapulle

[EJS]

Onko porukalla tietoo mistä löytyy 2016 vuoden 701 enduron sähköistyskaavio?

[EJS]

Löyty.
Kiitos jos joku yritti jo löytää.

[EJS]

701 -17 malli,

jos oranssi moottorivalo palaa, niin voiko johtua vanhasta bensasta?

Mitä muita vaihtoehtoja on?

[EJS]

Vaihdoin uudet bensat. Hetki tyhjäkäyntiä ja valo sammui

[EJS]

-16 mallissa on 4 eri ajokarttaa ruiskulle.

En löytänyt -17 mallista samaa saatöö.

Onko tota säätöö -17 mallissa?

[Rymyäjä]

Heiheihei,

Onko porukat laitellu 701/690enduroon vannelukkoa ja puottanut takasen paineita reilusti?
Mitä viime kesän ajelin niin omaan makuun aika surkia pito tuossa vehkeessä vaikka ois mikä nappula alla, kun pitää noita suositeltuja rengaspaineita...

Mietin, että jos laittas vannelukon ja paine takaseen johonki 0,9-1 bar? Ainakin kisaenskoissa oli niin makia pito nuilla paineilla ja nappulalla...

[sam1]

-16 mallissa on 4 eri ajokarttaa ruiskulle.

En löytänyt -17 mallista samaa saatöö.

Onko tota säätöö -17 mallissa?

Käsittääkseni sitä ei ole kuin -16 mallissa.

Lähetetty minun SM-G780F laitteesta Tapatalkilla

[EJS]

Onko tietoo, saako tohon -17 malliin kytkintä jolla ruiskutuskarttaa voi muuttaa?

[Smusdf]

.

[einomies]

https://aijaa.com/RUpNR2
https://aijaa.com/mKhREt
https://aijaa.com/VkaZ3U
https://aijaa.com/GVXMef


meni hermot kuvan liitämisessä, mutta tuossa nyt koulu projekti puuhastelua mopoon.
vielä ensiviikolla pitäisi uusi koppa koneistaa.
onko suosituksia mikä olisi hyvä maali joka pysyisi alumiinissa, kestää tarvittavan lämmmön ja öljyn ?

[Mänäk]

Näyttää olevan Cooberilla Euro5 sopiva ECU saatavilla.
https://www.coober.eu/product/hqv-701-series-lm-ecu/