jammu TT-R 600

[Syke]

Kannattanee pressukiinnikkestä laittaa pitolenkki jalalle.
Ei turhaan nitku siinä ja ei vahingossa pääse montussa ojentumaan sieltä.

[Jari S]

Kannattanee pressukiinnikkestä laittaa pitolenkki jalalle.
Ei turhaan nitku siinä ja ei vahingossa pääse montussa ojentumaan sieltä.

Hyvä idea!
Meinaatko tällaista pressukiinnikettä?

[Syke]

Juurikin tuollainen. Mulla oli Yz-Jammussa pyöräytettynä takahäkin ympäri, siis niin että
pysy siinä itsekseen ja lenkin reikä oli sopivan napakka jalan päähän pujottaa.

[Jari S]

Itte ku tekkee ni saa semmosen ku sattuu tulemaan... Nyt ei tullu sitten aivan priimaa...
Töttöröö kun meni myyntiin niin aloin korjaamaan takavilkkua, jossa on aika ajoin ollut toiminta katkoksia ja siinä yhteydessä onnistuin räppäämään virrallisen johdon pakoputkea vasten. Nyt ei TöttöRöö sitten enää lähde käyntiin, kun kipinä uupuu Sähköä tulee ainakin ajovaloille ja neutraalin merkkivalolle polkiessa.
Mitenköhän tämmöisestä akuttomasta vehkeestä lähtisi tuota vikaa metsästämään. Voikohan tuohon syöttää väliaikaisesti sähköä akusta jonkun johdon kautta?
Onko tässä sulakkeita muualla kuin ajovalon takana (2kpl?)?

[Tase]

Voi syöttää akulla sähköä. Minä asensin aikoinani ttr:ään ihan kiinteän akun. Oli mukavampaa ajella pimeässä kun valot jäivät päälle vaikka pyörä sammuikin.

Toisista sulakkeista en nyt muista, luultavasti löytyy. En usko että yksi pikku oikosulku särkee pysyvästi mitään.

[Jari S]

Muistatko Tase mitä kautta yhdistit akun sähköihin?
Omistajan käsikirjasta en lyhyellä etsimisellä löytänyt sulakkeista mitään mainintaa ja TTRE.n huoltomanuaali ei tässä asiassa taida olla samanlainen TTR.n sähköjen kanssa? Noita sulkkeita jos on muualla niin ovat hyvin kätkettyinä.

[Tase]

Enhän minä muista mutta onneksi asia on dokumentoitu...

http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... f=6&t=3992

[Jari S]

Kiitoksia Tase linkistä!
Pitänee etsiä joku akku mittailua varten.

Noista sulakkeista ja niiden sijainnista tai niiden olemattomuudesta kaipaisin vielä lisätietoa...

[Jari S]

No nyt on vika paikallistettu ja korjattu.
Akun sain kytkettyä kondensaattorin tilalle ja pääsin mittailemaan sähkönkulkua paremmin. Kaikki TTRE:n manuaalin vianhakukaaviosta löytyvät arvot olivat toleranssien sisällä. Puolan käämien vastusarvot tosin täytyi varmistaa TTR:n manuaalin puolelta kun eroavat TTRE:n arvoista hieman.
Lopputulema oli, että kaikkien arvojen ollessa kohdallaan on CDI ainoa jäljelle jäänyt vikapaikka. Uudella tarvike CDI:llä Töttöröö pärähtikin sitten tulille kuten ennenkin.
On näköjään turhan herkkä tuo TTR:n CDI särkymään ja ihemettelen suuresti sulekkeen puutetta.

[-H-]

Moro,
Paiolin keula tuli hommattua ja myyjan mukaan Belgardasta. Oikeastaan hain TT350:een parempaa keulaa mutta hommasin sitten siihen keulaan melkein sopivan pyoran, RE 04.
Nyt se keula pitaisi huoltaa mutta kun ei ole ohjekirjaa niin mistakohan loytaisi ohjeita?
Toisena asiana peraan tarvittaneen pidemmalla joustolla oleva iskari kun RE on ollut R:aa lyhyemalla. Onko Wilbers ainoa vaihtiehto?
H

[Jari S]

Tuolta kun selaa hieman alemmaksi Tasen postaukseen niin löytyy keulan stefojen vaihtoon hyvä linkki.

TTRE:n service manuaali pitäisi löytyä netistä.
Ei ole ikävä kyllä tähän hätään linkkiä laittaa, täytyy katsoa josko linkki vielä löytyisi koneelta.

Etsi Ebaystä tms. takaiskariksi TTR:n lisäsäiliöllinen Öhlinssi niin saat korkeuden samaksi molempiin päihin.

[-H-]

Kiitos linkistä. Täytyypä ryhtyä tavaamaan saksaa. Öljyt olen keulaan vaihtamassa nyt ensiksi. Katsotaan sitten pitävätkö stefat.

Takaiskaria olen hakenut mutta käytettyjä on harvoin tarjolla ja huonokuntoisen oloisia. Ainoa löytämäni uusi on hinnaltaan aika suolainen:

https://www.ebay.com/itm/Amortisseur-Oh ... SwIWVY9xeX

Tuohon nähden Wilbers on edullinen:

https://www.wilbers-shop.de/en/Motorcyc ... ?year=1999
ilmeisesti esimerkiksi tuo 1999 olisi oikea pari 280 mm keulalle?

H

[__Antti__]

Onko kattonut paljonko koko keula maksaa käyttettynä jostain crossipyörästä? sis. kolmio, etuvanne ja iskarit

[-H-]

Tuli se etuhaarukka jo ostettua, kolmiot, pumput ja akseli. Että sitä en enää tarvitse.

Sovittannu en ole vielä mutta samalta näyttää kuin RE:nkin paitsi pidempi ja säädöt.

Ajattelin vaihtaa öljyt ekaks kun on nyt irti valmiiksi, sitten vasta paikalleen.

Takaiskarin jos löytäis jostain, 280 mm joustot antavan... hyvän tai kunnostuskelpoisen. Sais TT600R:n sähköstartilla

En ole rymyämiseen pyörää kasaamassa, siihen on toi TT350. Enempi soratiematkailuun.

Myös kovat laukut ja laukkuraudat kiinnostavat...

[nupanderi]

Uusi jammu tt re omistaja liittyy seuraan. Jos kyseiseen pyörään löytyy esim. tavarateline niin kiinnostaa. Ja pitäisi vähän kaasarin talvisäätöjä miettiä.