Pohjolan Kurapyöräilijät

Suzukin sivullla näyttää ens vuonna uutta DLää tulevan,6kg tippunut painoo,2hv lisää,tankki 2litraa pienempi,mutta hinta on jo 11.999.35+toimitus.Mitä mieltä olette vanhaan DLään verrattuna ?

Kuvia tuolla.

Tyypillinen Suzuki kun pienennetään tankkia..

RM-X 450 Z mallin 6,3 litranen lienee kanssa pienin kokoluokassaan...

Toivottaavasti ajoasento isolle kuskille olisi vähän parempi kuin edeltäjä mallissa, vanhan DL:än polvikulma on meikäläiselle aivan liikaa ja tilaa jaloille muutenkin liian vähän tankkia vasten.

R.M Heinolla on ainakin myymälässä jo tälläinen näytillä ja näinhan sellaisen jo ensimmäisellä käyttäjälläkin ajossa .
Pyörä oli huoltoaseman pihassa ja perälaukkukin oli jo laitettu joten tuskin mikään liikkeen esittelypyörä oli.
Väri oli kupari/musta

On niillä joitain järkeä.
Eivät käytä tuota dual sport nimikettä, vaan touring.
canam

kolmake kirjoitti:Suzukin sivullla näyttää ens vuonna uutta DLää tulevan,6kg tippunut painoo,2hv lisää,tankki 2litraa pienempi,mutta hinta on jo 11.999.35+toimitus.Mitä mieltä olette vanhaan DLään verrattuna ?

Itse odottelin kyllä jotain mielenkiintoisempaa. Harmi, että eivät ole tehneet vielä mitään mikä kilpailisi samassa kategoriassa BMW F800GS:n ja Triumph 800XC:n kanssa.

Kävin tuota ohimennen vilkaisemassa Jokikoneessa, vaan jäi kyllä jokseenkin mitäänsanomaton fiilis, siinä vieressä oli -11 malli ja eipä siinä kyllä muuta eroa ole kuin tuo etukate. Matkailukäyttöön, johon tuo on suunnattu, niin sanoisimpa tälleen kokeilematta, että tuo vanha on parempi, isompi kate ja isompi tankki. Tuo kuuden kilon painoero ja kahden hepan tehoero, niin mitäpä väliä tietä pitkin ajellessa. Ens vuonna saa varmaan edullisesti noita -11 malleja, jos on jääny myymättä.

Kummalliselta tuntuu tämä japsien jälkeenjäänneisyys enduro sektorilla, rahkeita ois kaikilla isoilla japanilaisilla valmistajilla tehdä kunnollisia kevyitä matkaenduroita, riittävillä tehoilla, hyvällä alustalla ja vieläpä laadukkaasti, mutta sitä ei vaan tunnu tapahtuvan. Eipä sikäli, pärjäähän näillä eurooppalaisillakin, mutta oishan se hyvä olla enemmän valinnan varaa ja kilpailua enduro markkinoilla.

Taitavat olla vähissä. Ostin eilen Deltasta viimeisen ja eipä noita taida pk-seudulla tai muuallakaan ihan nipussa olla.

Kyllähän toi ihan faceliftiksi on jäänyt. Sama pyörä kuin ennenkin, vähän sieltä täältä helposti päivitettäviä muoviosia uusittu. Jaa, niin olihan siinä tankkiakin kutistettu. Mutta ei siinä mitään, onhan tuo normaali kasvonpesujen tapaan ehkä vähän tuoreemman näköinen, mutta ei se varmasti pyöränä tainnut juuri muuttua.

-cahtty-

Tuohon kun laittaa alakatteen niin saa Honda NTV:lle kaverin matkapyöräkategoriaan.

askoj kirjoitti:Taitavat olla vähissä. Ostin eilen Deltasta viimeisen ja eipä noita taida pk-seudulla tai muuallakaan ihan nipussa olla.

Onnittelut uuden pyörän johdosta !

Tässä tiivistelmä Biken koeajosta (DL 650 A 2012)

" Paperilta katsottuna pienet muutokset tekevät ison vaikutuksen kokonaisuuteen. Vaikka uusi DL 650ei ulkoisesti ole muuttunut merkittävästi , on se koeajon perusteella edeltäjiään parempi pyörä . Aiempaa jäykempi runko ja jämäkämpi jousitus parantavat ajotuntumaa. Tehoalueen korjaukset tekevät moottorista mielyttävämmän . Varustelu on parantunut , ei pelkästään laukkusarjojen muodossa. Kahden laukkumalliston lisäksi tuulilasia voi säätää ja se sen vaikutus viiman pyörteilyyn on merkittävä . Elektroniikan puolella tietysti ABS on itsestäänselvyys , sen lisänä pienet asiat , kuten tien pinnan jäätymisestä varoittava merkkivalo antavat mukavann lisän kokonaisuuteen"

kaupunkimaastoon:

http://www.motoblog.it/post/31601/suzuk ... forte-2012

Kumma maastokaupunki kun siellä ei näemmä muuta liikennettä ole: missä peilit ? Jutun lopputulemassa taas törmätään samaan asiaan johon itse törmäsin Deltasta sadan metrin sisällä. Plexi on täysin hanurista ja eipä tuo näy muuksi muuttuneen uudessakaan.

Uusimmassa Moto Ykkönen lehdessä on laaja Veijo Saanon koeajoraportti uudesta DL 650 Suzukista.
Pyörä saa siinä erittäin hyvät arvostelut . Kannattaa lukea .

Terve

Mutta miksei tätä saa Suomesta tai edes Euroopasta:
http://www.suzukicycles.com/Product%20L ... =dualsport


Riku