KTM EXC400

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

pate56
Viestit: 256
Liittynyt: Ti Elo 22, 2006 8:05 pm
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Tammisaari

KTM EXC400

Viesti Kirjoittaja pate56 »

Nuorempi poika liittyi oranssiin leiriin ostamalla Kotarin mallia EXC400 vm-04. Hämmästys oli suuri kun tavattiin myöhemmin rekisteriotetta jossa luki että teho on 12kW. Myyjä oli kuitenkin useaan otteeseen sanonut että pyörässä on liki 50hv. Onko kyseessä täysi kusetus vai.....? Millä tavalla pyörien tehoja on rajoitettu ja mikäli on niin miten rajoittimet poistetaan? Nää itävaltalaisten tuotteet on meikäläiselle vähän oudompia joten on pakko kääntyä asiantuntijoiden puoleen. Kysyisin myös löytyykö ohjeita (korjausopasta yms) jostain kun maahantuojakin näyttää olevan vähän epäselvä. Osia kait saa Bike Worldin putiikista?

Help please!!!! :cry:
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: KTM EXC400

Viesti Kirjoittaja VAK »

Jos kaasukapula liikkuu normaalisti, niin sitten kuristukset on poistettu. Hyvin suurella todennäköisyydellä kaikki 12kW:n kuristukset on poistettu jo ennen kuin pyörä on ajettu pois liikkeestä kuusi vuotta sitten.

Kuristetussa pyörässä neulan päällä oleva ruuvi on sellainen pitkän mallinen ja se rajoittaa luistin liikettä. Lisäksi imuilman saantia on rajoitettu ja pakoputkessa on tulppa. Lisäksi suuttimet ovat erilaiset kuin täystehoisessa.

Jos sait ohjekirjan mukaan, niin näet kaiken siitä. Jos et saanut ohjekirjaa, niin ***tästä*** saattaa olla apua.

maahantuojalta saa apuja ja weppikaupoista löytyy kaikki tarvittavat varaosat.

-ville
---x mopolla suohon x---
pate56
Viestit: 256
Liittynyt: Ti Elo 22, 2006 8:05 pm
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Tammisaari

Re: KTM EXC400

Viesti Kirjoittaja pate56 »

Kiitti paljon! Helpotus on suuri kun ei nähtävästi sentään tullut ostettua mopoa motskarin hinnalla! :lol:
kane
Viestit: 157
Liittynyt: Ke Tammi 17, 2007 1:12 pm
Pyörä: 950 Adve, H-D
Paikkakunta: Piikkiö

Re: KTM EXC400

Viesti Kirjoittaja kane »

Kyllä sää ostit lähes parhaan "ison nelarin" mitä rahalla saa.
Tehoja on riittävästi eikä kumminkaan ole mitenkään kiukkusen oloinen.
Ei varmasti ole hetkeen tarvetta vaihtaa mihinkään jos laite vaan pysyy paketissa.
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: KTM EXC400

Viesti Kirjoittaja VAK »

kylä näin on! Tosta parempaan jos aikoo vaihtaa, niin sitten siirrytäänkin 2t puolelle.

-ville
---x mopolla suohon x---
sunkku
Viestit: 223
Liittynyt: Pe Maalis 20, 2009 6:07 am
Pyörä: KTM & HD
Paikkakunta: Turku

Re: KTM EXC400

Viesti Kirjoittaja sunkku »

Samaa mieltä täälläkin.

Itsellä 09-malli ja papereissa lukee muistaakseni 11Kw vaikka ihan liikkeestä haettiin ja täysitehoisena lähdettiin ajamaan. Muovipussissa tuli muutama osa mukaan jos vaikka haluaisi tehoja rajoittaa... :P

Mahtava peli näin lumikeleillä ja kuivallakin.

Toni
Elämässä ei jaeta uusintoja.
Avatar
Juhana
Viestit: 2245
Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
Paikkakunta: Eura,Loei

Re: KTM EXC400

Viesti Kirjoittaja Juhana »

Kun vaan muistaa että kuljettaja on vastuussa siitä millä ajaa.Saattaapi olla jopa eri ajoneuvo luokka papereissa,kolarin sattuessa joku voi viisastella,että ei me tämmöstä peliä olla vakuutettu,vrt mopon tehon nostaminen,kaikilla ei riitä edes kortti enää täystehoiseen...Jokaisen oma asia tietty,mulla otteessa 62kw,ja maksan niistä myös,voin siis ajaa itseni kuoliaaksi rauhassa :lol: :lol:
Vastaa Viestiin