Help please!!!!
KTM EXC400
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
KTM EXC400
Nuorempi poika liittyi oranssiin leiriin ostamalla Kotarin mallia EXC400 vm-04. Hämmästys oli suuri kun tavattiin myöhemmin rekisteriotetta jossa luki että teho on 12kW. Myyjä oli kuitenkin useaan otteeseen sanonut että pyörässä on liki 50hv. Onko kyseessä täysi kusetus vai.....? Millä tavalla pyörien tehoja on rajoitettu ja mikäli on niin miten rajoittimet poistetaan? Nää itävaltalaisten tuotteet on meikäläiselle vähän oudompia joten on pakko kääntyä asiantuntijoiden puoleen. Kysyisin myös löytyykö ohjeita (korjausopasta yms) jostain kun maahantuojakin näyttää olevan vähän epäselvä. Osia kait saa Bike Worldin putiikista?
Help please!!!!
Help please!!!!
Re: KTM EXC400
Jos kaasukapula liikkuu normaalisti, niin sitten kuristukset on poistettu. Hyvin suurella todennäköisyydellä kaikki 12kW:n kuristukset on poistettu jo ennen kuin pyörä on ajettu pois liikkeestä kuusi vuotta sitten.
Kuristetussa pyörässä neulan päällä oleva ruuvi on sellainen pitkän mallinen ja se rajoittaa luistin liikettä. Lisäksi imuilman saantia on rajoitettu ja pakoputkessa on tulppa. Lisäksi suuttimet ovat erilaiset kuin täystehoisessa.
Jos sait ohjekirjan mukaan, niin näet kaiken siitä. Jos et saanut ohjekirjaa, niin ***tästä*** saattaa olla apua.
maahantuojalta saa apuja ja weppikaupoista löytyy kaikki tarvittavat varaosat.
-ville
Kuristetussa pyörässä neulan päällä oleva ruuvi on sellainen pitkän mallinen ja se rajoittaa luistin liikettä. Lisäksi imuilman saantia on rajoitettu ja pakoputkessa on tulppa. Lisäksi suuttimet ovat erilaiset kuin täystehoisessa.
Jos sait ohjekirjan mukaan, niin näet kaiken siitä. Jos et saanut ohjekirjaa, niin ***tästä*** saattaa olla apua.
maahantuojalta saa apuja ja weppikaupoista löytyy kaikki tarvittavat varaosat.
-ville
---x mopolla suohon x---
Re: KTM EXC400
Kiitti paljon! Helpotus on suuri kun ei nähtävästi sentään tullut ostettua mopoa motskarin hinnalla! 
Re: KTM EXC400
Kyllä sää ostit lähes parhaan "ison nelarin" mitä rahalla saa.
Tehoja on riittävästi eikä kumminkaan ole mitenkään kiukkusen oloinen.
Ei varmasti ole hetkeen tarvetta vaihtaa mihinkään jos laite vaan pysyy paketissa.
Tehoja on riittävästi eikä kumminkaan ole mitenkään kiukkusen oloinen.
Ei varmasti ole hetkeen tarvetta vaihtaa mihinkään jos laite vaan pysyy paketissa.
Re: KTM EXC400
kylä näin on! Tosta parempaan jos aikoo vaihtaa, niin sitten siirrytäänkin 2t puolelle.
-ville
-ville
---x mopolla suohon x---
Re: KTM EXC400
Samaa mieltä täälläkin.
Itsellä 09-malli ja papereissa lukee muistaakseni 11Kw vaikka ihan liikkeestä haettiin ja täysitehoisena lähdettiin ajamaan. Muovipussissa tuli muutama osa mukaan jos vaikka haluaisi tehoja rajoittaa...
Mahtava peli näin lumikeleillä ja kuivallakin.
Toni
Itsellä 09-malli ja papereissa lukee muistaakseni 11Kw vaikka ihan liikkeestä haettiin ja täysitehoisena lähdettiin ajamaan. Muovipussissa tuli muutama osa mukaan jos vaikka haluaisi tehoja rajoittaa...
Mahtava peli näin lumikeleillä ja kuivallakin.
Toni
Elämässä ei jaeta uusintoja.
- Juhana
- Viestit: 2245
- Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
- Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
- Paikkakunta: Eura,Loei
Re: KTM EXC400
Kun vaan muistaa että kuljettaja on vastuussa siitä millä ajaa.Saattaapi olla jopa eri ajoneuvo luokka papereissa,kolarin sattuessa joku voi viisastella,että ei me tämmöstä peliä olla vakuutettu,vrt mopon tehon nostaminen,kaikilla ei riitä edes kortti enää täystehoiseen...Jokaisen oma asia tietty,mulla otteessa 62kw,ja maksan niistä myös,voin siis ajaa itseni kuoliaaksi rauhassa
