Italialaiset pyörät

[Å]

lehden mukaan uusi transu on tehty espanjassa. ettei vaan uudet italian pyörät ole menneet edelle laadussa?

Joo, niinpäs taitaa olla. Voi hyvänen aika. Päästäänkö tässä siihen yhteen markkinatalouden perusasetelmaan eli haetaan se laadun alaraja, jonka ihmiset vielä sietää ennen kuin tuote jää "hyllyyn". Sortuuko Honda tuohon - toivottavasti ei. Vähänkään isommissa jenkkifirmoissa on oikein omat osastot tutkimassa, miten heikolla tuotteella ja korkealla hinnalla voi vielä kauppaa tehdä...

Edelleen pistän toivoni japanilaisten kontrolliin tuotteessa ja tuotannossa. Ja osa ongelmaahan on EU:n asettamat rajoiteet (olikos ne niitä tullijuttuja) ulkopuolisille tuoteille. Varmaan nuo pyörät tehtäisiin muuten japanissa vaan kun ei kannata.

[MarkkuHoo]

Entäs sitten italialaisen muotoilun ja japanilaisen tekniikan risteytys?

Minua voisi hyvinkin kiehtoa "pyhäpyöräksi" esimerkiksi joku 2000 luvun alun Cagiva Navigator. Todella tyylikäs muotoilu, ja toisaalta pyörässä oleva Suzukin TL 1000 twinimoottori.



http://www.motorcyclenews.com/MCN/biker ... 0-current/

[Jani M]

Italialaiset suhtautuvat moottoripyörien tekemiseen intohimolla. Ovat varmaan ottaneet mallia italialaisista naisista. Ovathan italialaiset pyörät kiihkeitä, tulisieluisia ja aivan käsittämättömän kauniita. Jokapoika sellaisesta ainakin salaa haaveilee. Niiden temperamenttissa riittää kesyttämistä kenelle tahansa. Missä tahansa kulkiessaan kääntävät ne päät. Ne ovat liikkeissään yhtäaikaa sähäköitä ja sulavia. Eleganssi henkii niistä kilometrin edelle. Ne eivät ole vain tyylikäitä tai muodikkaita, ne luovat muodin ja määrittelevät tyylin.

Ovathan ne tosin myös aika kranttuja. Niille kelpaa vain paras ja voivat ottaa nokkiinsa mitä kummallisemmista syistä. Totaalinen täystuho voi syntyä ihan mistä syystä tahansa etkä jälkeenpäin pysty mitenkään selvittämään, mitä meni pieleen. Vaativat lisäksi erittäin paljon huomiota ja laiminlyötynä voivat heittäytyä hankaliksi. Ne on pyöriä, joilla on oma luonne. Jos pyörällä on huono päivä, et sinä sille voi mitään. Et ikinä tule ymmmärtämään pyöräsi toimintaa. Mutta mitä sitten.

Tasaisen varmat nalkuttajat tehdään muualla.

[FinMoto]

oon erittäin puolueellinen, koska oon asunu siellä yli 5 vuotta, ja mulla on ollu fiiatista ducatiin made in italy vehkeitä, sekä pakettiautoja, että kyllä siellä aika hyviä vehkeitä tehdään,
ja mielikuvitusta ja luovuutta siellä on vielä olemassa.
Yhteistyö suomalaisten kanssa onnistuu paremmin kuin hyvin, intohimoisia kansoja ollaan molemmat, erilailla se vaan tulee esille.

On muuten italialaisilla hyvä maine nopeissa autoissa ja pyörissä, sekä peräti aika suuri osa tämänkin maan kuljetuksista menee aasta beehen fiiatin diiseleillä.

No, kuten sanottu, jäävi oon, ja on niillä sika hyvät ruuat.

Musta tuntuu että Mika Aholakin viihtyy siellä, ainakin siinä tallissa on hyvin yhteistyö menossa yhteen eikä taida olla montaakaan saksalaista tiimissä....

[Mika70]

Italialaiset suhtautuvat moottoripyörien tekemiseen intohimolla. Ovat varmaan ottaneet mallia italialaisista naisista. Ovathan italialaiset pyörät kiihkeitä, tulisieluisia ja aivan käsittämättömän kauniita.

Kovasti komppaan näitä lauseita.

Se että vilkut toimii milloin niitä huvittaa on todellakin sivuseikka.

[timo]

KTM:n tehtaalla puhutaan jäykästi saksaa, mutta onnekseni SE:n (ja tietääkseni monen muunkin tyypin) arkkitehdit; muuan Giovanni Salakin, huitovat käsiään eloisasti italiaksi. Herrain tuotoskaan ei ole asiallisen mauton, vaan mitä nautinnollisinta herkkua koko paketti. Siihen ei kyllästy.

[marko.virkajarvi]

KTM:n tehtaalla puhutaan jäykästi saksaa, mutta onnekseni SE:n (ja tietääkseni monen muunkin tyypin) arkkitehdit; muuan Giovanni Salakin, huitovat käsiään eloisasti italiaksi. Herrain tuotoskaan ei ole asiallisen mauton, vaan mitä nautinnollisinta herkkua koko paketti. Siihen ei kyllästy.

Mullakaan ei ole soratiepyöräkuumetta ollut sen jälkeen kun superi tuli perheeseen ja nyt on jo neljäs kesä menossa

[matti]

...Tasaisen varmat nalkuttajat tehdään muualla.

selekäkeikkanaurut, tässä on näkemystä!
Laittamattomasti lohkaistu

Eipä ole perskohtaista kokemusta (onneksi?),
mutta kyllä esim. Ducatit pelkästään jo äänillään
erottuvat massasta! Se erilaisuusko niissä
kiehtoo? Kuin elämää ja Darvinismia, variointi
ja erilaisuuden tavoitteellinen hakeminen tarjoaa
aina uusia keinoja pitää laji hengissä? Varsinainen
businesshan pyörillä taidetaan tehdä toiston avulla
ja joukkoliikkeillä...
Tarvittiinko KTM:lle BMW Husse-patentteineen
osoittamaan, että tuleen ei saa jäädä makaamaan?

[x-mean]

Ainakin meikää kiinnostais tämä: http://motoprofi.com/motospecspictures/ ... -1996.html,kun lukemieni juttujen perusteella vaikuttaa ihan kunnon kamppeelta,eli ei ole suurempia tyyppivikoja...am I right or am I right
Mutta empä tiedä,voipi olla että "tosipaikan tullen" kallistun sitten kuitenkin Japsiin (vai mikäsenyt oli?)

[ATC]

Ainakin meikää kiinnostais tämä: http://motoprofi.com/motospecspictures/ ... -1996.html,kun lukemieni juttujen perusteella vaikuttaa ihan kunnon kamppeelta,eli ei ole suurempia tyyppivikoja...am I right or am I right
Mutta empä tiedä,voipi olla että "tosipaikan tullen" kallistun sitten kuitenkin Japsiin (vai mikäsenyt oli?)

Tommoisellahan se Wanhakin naatiskelee.
On taas löytynyt välillä hukassakin ollut ajamisen riemu.

[talkku]

uusi aprilia tai fotoväärennös? http://images.google.fi/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1 hieno moto morani http://blog.crazymoto.net/wp-content/up ... 200_01.jpg

[talkku]

moto guzzin koeajo http://www.motopalsta.com/koeajot/Moto+ ... lkujaan/81 kovasti sai kehuja

[vepe]

Se on Italialaisissa moottoripyörissä ja autoissa samat ominaisuudet eli arvo alenee nopeammin kuin kerkeet velkaasi lyhentää. Esim. Alfa,Ducati,Aprilia,Moto Guzzi jne.

[Jarno]

Sehän se yksi merkki mainosti jotta "tärkein ominaisuus on jälleenmyyntiarvo"...

Toiset ehkä vaan arvostaa muita ominaisuuksia enemmän

[jolami]

Kävin sunnuntaina kokeilemassa Aprilian Dorsoduroa, kyllä oli maukas, ja ne saundit, ei tartteis tehä pakoputkiviritystä siihen peliin.
Jos siitä tosiaankin tekevät sen enduroversion ja satun voittamaan lotossa niin sellainen ilmestyy meidän pihalle.
Kauppias puheli että Shiveristä on tulossa ensivuonna 900 versio, ja vahva epäilys että sama kone tulisi myös Dorsoon, sitten ei ainaskaan tehosta jäis kiinni, mun mielestä nykyinenkin tuntui tykimmältä kuin 990 adventure.