Gas Gas EC 250
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Gas Gas EC 250
Onko kenellä kokemuksia 2000-luvun alun EC 250:stä, soveltuuko alottelijalle? Onko moottori käytökseltään millainen, onko ajolleen millainen?
-
Syke
- Viestit: 1565
- Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
- Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
- Paikkakunta: Iitti
Re: Gas Gas EC 250
Piikkisen -98 Rmmän jälkeen tuntui rauhalliselta peliltä(-99 EC250),mukavasti vääntävä ja tehoakin riittävästi.peekoo kirjoitti:Onko kenellä kokemuksia 2000-luvun alun EC 250:stä, soveltuuko alottelijalle? Onko moottori käytökseltään millainen, onko ajolleen millainen?
Soveltuu aloittelijalle.Mainio alusta,ainakin mun vauhdeille.
Muovien kestävyys varauksella,pakkaskelillä tuntui kovin helposti menevän murusiksi.
Braa-aab!
-
oppeS
Re: Gas Gas EC 250
Jos olet nuori aloittelija, niin suosittelen joko piikkistä tai 200- kuutioista GasGasia. GasGas on hyvä ajaa ja helppo huoltaa myös itse.Varaosien saatavuus on hyvä, kiitos uuden maahantuojan Ahvala Racingin.
Re: Gas Gas EC 250
Hieman vanha viestiketju, mutta haitanneeko tuo.
Itse olen omistanut kolme GG:ta. '98 250cc, '01 250cc ja '03 300cc. Tuon ekan ostin aloittelijana. GG:n enduroiden moottorit ovat mielestäni melko lineaarisia tuon tehon ulostulon suhteen, ei voi verrata vaikkapa johonkin vanhempaan 2T-krossiin. Alavääntöä siis piisaa eikä lapasesta lähde jos vähänkin motoriikkaa omaa. Kolmesatku oli sitkeä ja lempeä käytökseltään, toki tarvittaessa voimaa riitti. Pidin eniten tuosta isosta, tosin olihan se uusinkin. Mukisematta lähti pikkukierroksilla kurvista hurjaan laukkaan eikä vaihdepedaalia tarvinnut vatkailla kovinkaan paljoa.
Helppoja huoltaa ja kuten sanottu, varaosia saa kyllä. Varaosat mielestäni kohtuuhintaisia, ellei jopa halpoja.
Edit: Tuo jo mainittu muovien kestävyys on totta, husabergissa ei ole murtunut vaikka kuinka solmussa on ollut. GG:n tuulenohjaimien kiinnitys tankkiin on häpeäksi insinöörikunnalle. Mutta ystäväni Sikaflex auttoi tässäkin asiassa.
Itse olen omistanut kolme GG:ta. '98 250cc, '01 250cc ja '03 300cc. Tuon ekan ostin aloittelijana. GG:n enduroiden moottorit ovat mielestäni melko lineaarisia tuon tehon ulostulon suhteen, ei voi verrata vaikkapa johonkin vanhempaan 2T-krossiin. Alavääntöä siis piisaa eikä lapasesta lähde jos vähänkin motoriikkaa omaa. Kolmesatku oli sitkeä ja lempeä käytökseltään, toki tarvittaessa voimaa riitti. Pidin eniten tuosta isosta, tosin olihan se uusinkin. Mukisematta lähti pikkukierroksilla kurvista hurjaan laukkaan eikä vaihdepedaalia tarvinnut vatkailla kovinkaan paljoa.
Helppoja huoltaa ja kuten sanottu, varaosia saa kyllä. Varaosat mielestäni kohtuuhintaisia, ellei jopa halpoja.
Edit: Tuo jo mainittu muovien kestävyys on totta, husabergissa ei ole murtunut vaikka kuinka solmussa on ollut. GG:n tuulenohjaimien kiinnitys tankkiin on häpeäksi insinöörikunnalle. Mutta ystäväni Sikaflex auttoi tässäkin asiassa.