Tällä hetkellä on 1200GS ja yhteensä 65tkm matkaenduroilla ajeluiden jälkeen oon huomannut että Suomen asfalttiteitä ei juurikaan kiinnosta enää kurvailla ja veri vetää hiekkateiltäkin yhä pienemmille urille. Tuolla GS:lläkin ajelee kuoppaisia teitä mutta matkavauhti pitää pitää kohtuullisena kun jousitus ei ehdi mukaan. Tarkoitus on pitää tuo iso pyörä matkapyöränä ja hankkia rinnalle kakkospyöräksi kevyempi räppäilypeli. Nyt vaan ei oikein tiedä että minkälainen.
Oikein kevyt crossi olis tietenkin hauska. Kilvettömällä voi omalla vastuulla ajella tietenkin myös siirtymiä jne... mutta rajan yli ulkomaille (RUS) yli se on melko vaativa viedä. Joten kilvellinen pitäis olla. Teillä ajelukin rentouttavampaa kun ei tarvi pelätä poliisia.
Kevyen crossin tai enskan haittapuoliin kuuluu suuret huoltokulut. Jos ajelee välillä pieniä hiekkatiesiirtymiä niin illassa tuollanen 3 tunnin reissu ei ole mitenkään mahdoton ja viikonloppunakin voi tulla helposti päälle 10 tuntia ajoa. Omiin suosikkihommiin ei kuulu huoltaminen joten pyörän pitäis olla käyttökuluiltaan kohtuullinen tai jopa halpa. Vanhat crossimiehet kertoo että nelarienskan huoltokulut on kalliimpia kuin 2-tahtisen mutta en tiedä miten oikeasti on.
Joten mielessä on pyörinyt jokin KTM690 viiva Husqvarna TE610 tyyliset dualsportit. Toki noissa on painoa jo enemmän mutta huoltovälikin melko pitkä. Maavaraa saisi olla niin paljon että kaatuneiden tukkien ylitykset onnistuis ihan ajamalla ja alustakin sais kestää kunnon hyppimistä.
Pistäkääpäs mielipiteitä mikä pyörä olis pätevä. Pyörä saa olla miten korkea tahansa koska kuskilla pituutta on 190cm (painoa 90kg). Omista myyntihaluistaan voi kertoa yv:llä.
