KTM 690 R

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

kradmelder
Viestit: 1
Liittynyt: Ke Heinä 30, 2008 2:04 pm
Paikkakunta: Pirkanmaa

KTM 690 R

Viesti Kirjoittaja kradmelder »

Näyttäisi olevan uusi versio KTM 690 Endurosta tulossa. R-mallissa kevennetty valokate, uudelleen muotoiltu lokasuoja, karkeakuvioiset renkaat ja pidemmät joustot. Grafiikka myös uusi. Uutinen löytyy osoitteesta
http://www.1000ps.at/modellnews-2339636 ... 0_Enduro_R
Liitteet
690r.jpg
(43.19 KiB) Tiedosto ladattu 441 kertaa
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Tää vois olla se mun kaipaama DR-Z650i
Avatar
Jani-SRI
Viestit: 272
Liittynyt: Ti Joulu 06, 2005 12:08 pm
Pyörä: 530exc,690RALLY
Paikkakunta: Chiang Mai, Thailand

Viesti Kirjoittaja Jani-SRI »

Näyttää kyllä paljon paremmata kuin vakio.

Ilmeisesti Jouluksi tulossa. ...Eikun vaan pukille kirjoittelemaan :P :P

Tässä teksti Visordownin sivuilta:
"YOU will be able to buy this uprated R version of KTM's 690 Enduro monster from December, when the Austrian bike builder gets the model into dealers around the world.

The R bike gets more suspension travel, a new nose and instrument panel and sportier gearing and riding position. It kicks out 62bhp and looks the dog's.

No info on price yet from the factory. "


Voiskohan tuolla alkaa ajamaan enskaa avoimessa luokassa :twisted: :shock: ??
.....Ja kayntiin palmun alta :)
Avatar
Rapakko
Viestit: 969
Liittynyt: Ke Elo 24, 2005 11:36 pm
Pyörä: Triumph Tiger 1050 SE (ABS) 2010
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Rapakko »

Tässä jotain juttua Ruattin sivuilla. R:än eroja: Minimoitu etulyhty ja mittaristo, erillainen etulokari, urheilullisempi ajoasento, Pitemmät joustot, tihiämpi vaihteisto/pienemmät välitykset, vai miten se nyt ilimastaan, eri maalaus, tyyri korkiammalla, karkiakuvioiset renkaat (Pirelli MT-21).

Siinä Suomennettu jotenkuten erot alla olevasta jutusta.

http://www.fastbikes.se/index.php?optio ... 2&Itemid=1
Soratie on kuuma, vai miten se laulu meni?
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Viesti Kirjoittaja Å »

Matkaenduro?
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
HarMi
Viestit: 1080
Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja HarMi »

Näyttää ihan oikealta kuraa ja hikeä pelkäämättömän kurapyöräilijän matkaendurolta ja läskinpolttajalta.
routaisten peltojen pehtoori
Avatar
Sottapytty
Viestit: 851
Liittynyt: La Maalis 10, 2007 5:37 pm
Pyörä: BMW G650XChallenge
Paikkakunta: Eteläinen Suomi

Viesti Kirjoittaja Sottapytty »

Eikös tuo pohja"panssari" ole muovia? :shock:
Yhtä vakuuttavan näköinen muovituote kuin nykyautojen "puskurit", tosin ilman sitä styroksia mitä löytyy sieltä muhkean muovikuoren sisällä. :wink: :lol:
freewind
Viestit: 458
Liittynyt: To Tammi 05, 2006 5:55 am
Pyörä: ktm 250 exc-f
Paikkakunta: muurame

Viesti Kirjoittaja freewind »

tuo r-mallihan näyttää jo MOOTTORIPYÖRÄLTÄ :!:
tuo vakio 690 ei herätä mussa mitään mielenkiintoa vaikka olenkin pitkänlinjan KTM mies!
Avatar
Vikke
Viestit: 147
Liittynyt: Su Loka 09, 2005 7:31 pm
Pyörä: KTM 990 adv. KTM 450 EXC
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Vikke »

Jeps, nyt näyttää hyvältä...................
Täytynee yrittää olla kilttinä joskositä tuommosta. 8)
Exsät:KTM625sxc, Kawasaki KLR600, Yamaha YZ250 WR, Honda XR600, Honda CR250, 2kpl. Kawasaki ZZR 1100, Yamaha FJ1200, Kawasaki GPZ 750, Yamaha RD500 YPVS, Suzuki GT500.
Avatar
Kalpa
Viestit: 291
Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 1:15 pm
Pyörä: Husaberg FE 390
Paikkakunta: Espoo Rock City

Viesti Kirjoittaja Kalpa »

Sottapytty kirjoitti:Eikös tuo pohja"panssari" ole muovia? :shock:
Yhtä vakuuttavan näköinen muovituote kuin nykyautojen "puskurit", tosin ilman sitä styroksia mitä löytyy sieltä muhkean muovikuoren sisällä. :wink: :lol:
Noi muoviset on melko suosittuja kisaenskoissa, kestää todella paljon ja ei menetä muotoaan.
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Kauheesti koitin kuvien perusteella vertailla R:ää ja tavallista. Lähinnä siis renkaiden etäisyyksiä muusta moposta. Ei pahemmin eroa. No voi olla ettei tuo ekan postauksen kuva ollut tuotantoversiosta.

Joka tapauksessa kai se on kauden loputtua laitettava Dertsi nätiksi ja marssittava vaihtamaan.
Avatar
Sottapytty
Viestit: 851
Liittynyt: La Maalis 10, 2007 5:37 pm
Pyörä: BMW G650XChallenge
Paikkakunta: Eteläinen Suomi

Viesti Kirjoittaja Sottapytty »

Kalpa kirjoitti:
Sottapytty kirjoitti:Eikös tuo pohja"panssari" ole muovia? :shock:
Yhtä vakuuttavan näköinen muovituote kuin nykyautojen "puskurit", tosin ilman sitä styroksia mitä löytyy sieltä muhkean muovikuoren sisällä. :wink: :lol:
Noi muoviset on melko suosittuja kisaenskoissa, kestää todella paljon ja ei menetä muotoaan.
Keveys ja valmistuskustannukset lienevät myös niitä hyviä puolia.
Avatar
Rapakko
Viestit: 969
Liittynyt: Ke Elo 24, 2005 11:36 pm
Pyörä: Triumph Tiger 1050 SE (ABS) 2010
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Rapakko »

karmolis kirjoitti:Kauheesti koitin kuvien perusteella vertailla R:ää ja tavallista. Lähinnä siis renkaiden etäisyyksiä muusta moposta. Ei pahemmin eroa. No voi olla ettei tuo ekan postauksen kuva ollut tuotantoversiosta.

Joka tapauksessa kai se on kauden loputtua laitettava Dertsi nätiksi ja marssittava vaihtamaan.
Tuon Ruotsin jutun perusteella, niin runko, moottori ja takahaarukka on sama, kuin endurossa.
Soratie on kuuma, vai miten se laulu meni?
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

Rapakko kirjoitti:
karmolis kirjoitti:Kauheesti koitin kuvien perusteella vertailla R:ää ja tavallista. Lähinnä siis renkaiden etäisyyksiä muusta moposta. Ei pahemmin eroa. No voi olla ettei tuo ekan postauksen kuva ollut tuotantoversiosta.

Joka tapauksessa kai se on kauden loputtua laitettava Dertsi nätiksi ja marssittava vaihtamaan.
Tuon Ruotsin jutun perusteella, niin runko, moottori ja takahaarukka on sama, kuin endurossa.
Kuvien perusteella todellisia eroja lienee:
- etuvalomaski
- etulokasuoja
- Renkaat: Metzeler Enduro 3 Sahara -> Pirelli MT21
- Teippaukset ja muutamien muovien värit
- R-mallissa hieman enemmän joustoa

Tuo R-mallin etulokari saattaa olla parempi kuin Endurossa, endurossa rapa lentää etulampulle ja näkyvyys heikkenee.
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Viesti Kirjoittaja talkku »

Vastaa Viestiin