KTM 690 Enduro (/R)

[Akilleus]

Sorry poijaat, että ehdotin yhtä takalaukkua kaverin kysellessä takalaukkua....en hokannut että pitikin ehdottaa tankkilaukkua
terv. Tapsa

[juhap]

Sorry poijaat, että ehdotin yhtä takalaukkua kaverin kysellessä takalaukkua....en hokannut että pitikin ehdottaa tankkilaukkua
terv. Tapsa

Eipä se mittää... hyvää varmasti tarkoitit

[vinski]

Takalaukkua kyselin ja sellaisen meinaan hankkia.

Pakkaamista on kyllä harjoiteltu kelkka hommissa. Tulee hienoa jälkeä, kun kaverin kelkan takalaukussa oli makkarat, lihapiirakat, auennut mehupullo, työkaluja, ajolasit ja sinappi samassa sekoituksessa kaikki

[gini]

Yksi jos toinenkin on varmaan laittanut wingsin vaimentimen. Tulikohan mulle joku asennusvirhe kun pöntön kiinnitys runkoon on hieman väljä ja pöntön päästessä liikkumaan vaimentimen kiinnitys alkukäyrään löystyy muutaman ajokerran jälkeen? Ohjeita ei luonnollisesti luettu

Sen alkuperäisen vaimentimen tiivisterinkulan jätin pois putken liitoksesta kun ei näyttänyt mahtuvan väliin.

[Jani M]

Millaisilla kilometreillä olette vaihdelleet Acraan villoja ja missä kunnossa ne silloin olivat? Välillä vähän tuntuisi, että on äänet on saattaneet kasvaa, vaikka aika kovat ne oli kyllä uutenakin. Vähän vaikea arvoida, kun muutos tapahtuu niin pikkuhiljaa.

[eljas]

Ei nyt suoraan liity 690 Enduroon, mutta ajattelin kysäistä kun täällä on varsin asiantuntevaa porukkaa. Kyseessä KTM 690 Duke, vuosimallia 2008. Yritin säätää takajarrupolkimen korkeutta, mutta tanko (kuvassa nro 14) ja linkkikappale (11) ovat jumissa. Säätö siis tapahtuisi pitämällä pihdeillä kiinni tangosta ja pyörittämällä linkkikappaletta.

Kysymys kuuluukin, että voinko nykäistä tuon tangon pois kokonaan tuosta takajarrusylinteristä vai alkaako nesteet vuotamaan ulos? Kuvan perusteella sanoisin että voin ottaa sen irti, koska varsinainen mäntä on tuolle sisempänä (setin 38 osat).

[ttv]

Oikein ounastelit, nesteet pysyy kyllä sisällä kun otat tangon pois.

[JMN]

Mulla ois edelleen nurkissa katiton orkkisputki jos joku tarvitsee. Ei maksa mitään kunhan noutaa pois Naantalista.
En postita ilman mittavia korvauksia pakkaamisesta ja säheltämisestä postin kanssa.

Kuvia tuolla
http://690enduror.blogspot.fi/2014/11/d ... haust.html

[eljas]

Oikein ounastelit, nesteet pysyy kyllä sisällä kun otat tangon pois.

Kiitos vahvistuksesta!

[jani73]

No nythän tuli ongelma! Tässä katellut katteita E-hyväksytyillä valoilla ja samalla lisätankkia.
Vaihtoehdot tuntuu rajoittuvan Perfect Fairingisin katteeseen jossa on jotkut Hellan projektori-halogeenit, tankiksi Rade Garagen tankki penkin alle.
Tai toisena RallyRaidin Evo2 Adventure katteet ja Evo2 tankit eteen.
Onko tarkkaa tieto noiden vaihtoehtojen valaisimista, valmistaja/malli???
Ideana olisi mahdollisesti vaihtaa lamput parempiin, Hellan DE-Umpioista Bi-Led tai xenon ja xenon-pitkä...

[ptr]

moro

http://www.rallyraid.co.uk/shop/products.php?cat=13

Tuolla lisää tuulensuojia.
XR n maski edullinen. Siihen sitten valoja erikseen - värin vaihdon jälkeen

BR
ptr

[Koheltaja]

Yhden etuloksun olen tilannut Perfect Fairingsilta ja se oli täysin luokatonta työtä. Loksu oli laminoitu halvimmista materiaaleista ja se näkyi painossa sekä lokasuojan jämäkkyydessä, myös kiinnitykset joutui rakentamaan uusiksi, täysin keskeneräinen ja ala arvoinen tuote.

Jos pelkkää keulakatetta olisin laittamassa 690:een niin varmaan lähtisi tilaus Dottorille ja siihen käy uudemman R:än etuvalo suoraan kiinni. 400RR kate tuli Dottorilta ja hintaisekseen laadukkaasti tehty, kevyt ja jämäkkä http://www.albertodottori.net/ktm%20690 ... v%2012.htm

[jani73]

Taitaa toi PF taitaa jäädä pois, eilen viel kattelin nitten sivuilla ja mietin. Tänään, no, sivusto suljettu!?
Ideana olisi nimenomaan valaistuksen parantaminen, kun ajan ympäri vuoden yli 30000km pyörällä. Ja paljon tulee pääkaupunkiseudulla työmatkan takia ajeltua niin ihan laitonta xenon-aurinkolamppua en viittis laittaa. Kokeilin tohon omaan umpioon jo aiemmin 35w ja 55w kiinteetä lyhyttä h4-xenoneita, kuvio pysyi samana mutta myös hajavalo kasvoi. Ei tarvinnu pihavaloja...
Liikkuva bi-xenon ei tunnu kestävältä, tuon liikkuvan lamppuosan vuoksi. Nyt on kiinanihme h4-led, joka on sopivan kirkas mutta hieman suttaa kuviota liikaa.

Projektori bi-xenon tai bi-led + xenon lisäpitkä olis haaveena mutta kunnollisia e-hyväksyttyjä ei meinaa löytää muuten kuin Hellan DE-rungolla, joilla on kokoa aika paljon. Valoaukkokin on 90mm ja Led-valon korkeus takaosastaan jäähdytys-siilen vuoksi n 150mm!!! RallyRaidin kehikossa on ainakin leveyden puolesta tilaa askarrella parempia valoja mutta riittääkö tila korkeus suunnassa???

[Koheltaja]

Eikös Rade Garagen rallikatteessa tule led valot mukana jotka on taatusti paremmat kun orkkis himatuikku? Onhan se vähän hinnakas mutta pirun komeen näköinen

[jani73]

Joo niil on ledit, ei tosin lailliset... Nuo e-hyväksynnät pitäis olla, oon ajan saatossa vääntänyt ihan tarpeeks kissalan poikien kanssa laitteiden laillisuudesta ni ei jaksais enään vanhoilla päivillä!
Nomad ADVen 701 sarjassa on kans ledit, e-hyväksytyt. Tosin vain pitkiksi hyväksynnät, lyhkäsen lamppuun laittaneen irroitettavan suojan rihlaksi, eli ei siitäkään pilkunviilaajalle ole iloa. Ja ne on vaan 10w tehoset, jääkaapin valossakin on enemmän tehoa!!!!...