KTM 690 Enduro (/R)

[Maikki_S]

Sadepäivän kunniaksi hellyyttelin Tune-eculla Evo2:sen kartan alkuosaa rikkaammalle seokselle. Aikaisemmin alaosa 60% saakka oli +3% ja siitä ylöspäin nousten aina + 10%.
Laitoin uuteen karttaan alkuosaankin +7% ja sen jälkeeen tapahtui pihamaan testiajolla (tunne)

[nikoprkl]

Moi.

Osaako joku sanoa, meneekö 640 vanteet suoraan myös 690, vaikka ketjut väärällä puolella ovatkin?

-Niko

[skuikka]

Ei mene. 690:ssa on ihan pikkasen SE:tä kapeampi napa ja 640 vanne SE:ssä vaatii 12,5mm levikkeet molemmin puolin. Tuntuu kyllä kestävän ihan reipashenkistä käyttöä.

[nikoprkl]

Ei mene. 690:ssa on ihan pikkasen SE:tä kapeampi napa ja 640 vanne SE:ssä vaatii 12,5mm levikkeet molemmin puolin. Tuntuu kyllä kestävän ihan reipashenkistä käyttöä.

Ok, kiitoksia!

-N

[vinski]

Vaatii takajarrulevyn alle sellaisen 10mm spacerin niin sopii. Löytyy rally raidilta ainakin. Eteen tarvii 20mm akselin ja holkit etuhaarukkaan. Löytyy suoraan ktm:ltä eikä ollu kalliit. Helppo homma, mulla oli 640:n vanteet 690:ssä ja hyvin toimi.

[LateK]

Takajarruvalon kytkin rikki, sijaitsee abs yksikön päällä, ilmanputsarikotelon alla. Miten tuo vaihdetaan ?
Ruuvataan vanha irti ja uus tilalle, ok. Tuon kun vaihtaa niin vähän tulee jarrunestettä väkisinkin ulos.
Varsinainen kysymys, mitä sitten pitää tehdä ?

[ramirin]

Todennäköisin vastaus tietämättä tarkalleen, ku itellä ei abseja ole: Ilmataan jarrut ja samallahan siinä vaihtaa nesteen.

[LateK]

Onko jossain ohjetta miten tuo takajarru ilmataan, nythän tuo ilmakupla tulee sinne ABS laatikon sisään, joka takjarrun tapauksessa taitaa olla järjestelmän korkein kohta ?
Vai painanko jarrupoljinta kun ruuvaan anturin paikalleen ja oletan että sinne ei jää ilmaa...

[skuikka]

Niin minä tekisin. Anturin juuresta voi ilmata ihan niinkuin ilmausnipasta, tosin nesteet ei osu pulloon.
Näkemys perustuu yleiseen elämänkokemukseen, 690:n abseista ei ole kokemusta.

[LateK]

Itselleni vastailen....
Akramappi sisällä, BikeWorld Vantaa, ei ongelmia eikä mitään kysymyksiä "Akra-koodista" tai jne. Pyörästä tuli helpompi ja jouhevampi.

Jarruvalokatkaisijan vaihto ABS-yksikön päälle. Tämä oli helppo, vanhan kun ruuvaa pois niin jarrunestettä tulee ulos muutama tippa. Uus paikalleen -> sitten painetta hieman jarrupolkimelle ja katkaisinta löysälle jolloi kuului sihinää (ilma poistui) tämä toistetaan pariin kertaan ->ok. Nestettä poistui systeemistä todella vähän, ehkäpä t-lusikallinen.

Kysymys: Mikä on "kartanvaihtokytkimen" rooli kun uus mappi sisällä, miten sen kääntely vaikuttaa ?

[ramirin]

1. mappi on muistaakseni se lussu, sallii kaasun kääntelyä eikä silti hyöki sinne tänne.. kone käy sitkeämin eikä stumppaa niin helposti, oikein hyvä kun voimat on loppu ja metsä-kivikko jatkuu vielä pitkään
2. tais olla se terävin, sopii aktiivisempaan rummuttamiseen
3. hieman pyöristetty terävästä, sopii matkailuun kun kaasukäsi saa vähän heilua..

Ja kun pitää taittaa pidempää matkaa ja saattaa jossain kohtaa tympäistä, siinä kun vaihtaa mapin 3>2 niin taas menee parisataa kilsaa hienosti ku ihan tulee semmonen olo et jostain tuli muutama lisäkaakki ravaamaan samaa matkaa..

Mun mielestä nuille kannattaa tuunata vipu johonki siihen avaimen viereen et on helppo vaihtaa ja käyttää virrat pois (mikäli uudemmis vielä tarvii käyttää virtoja pois, exc:ssä riittää et on alle 4000rpm kartan vaihdolle..)

[vinski]

Minkälaisia takalaukkuja käytössä? Pitäisi löytää joku pieni ja hyvä, alle 10litran kokoinen. Tilasin tuon ktm:n 5l laukun ja se ei oikein miellytä. Pitää sitoa kiinni remmillä koko laukun ympäri ja suljetaan rullaamalla suu kiinni. Ei kovin käytännöllinen.

[Akilleus]

Mulla oli tää joskus 990:ssä, laajennettavissa...tykkäsin

https://www.allrightshop.fi/tuote/709007

Terv. Tapsa

[ramirin]

Aika tehosekottimia ovat nuo takalaukut, pieni tankkilaukku toimii melkeimpä paremmin ja pysyy puhtaampana (=käyttökelpoisempana)..

[juhap]

Aika tehosekottimia ovat nuo takalaukut, pieni tankkilaukku toimii melkeimpä paremmin ja pysyy puhtaampana (=käyttökelpoisempana)..

Huomattu on että kaikki eväät on ihan palasina, ja muutenkin kaikki on ihan sekaisin ja yleensä rikki.
Tankkilaukussa ei ole samaa ongelmaa.