Kenellä on 2v-gessu?

[DR Markku]

Täl palstal ei taida kovinmontaa sivuvaunuilijaa olla

No mulla ainaki on ja tietääkseni muutamalla muullaki.

[nieppi]

Täl palstal ei taida kovinmontaa sivuvaunuilijaa olla

No mulla ainaki on ja tietääkseni muutamalla muullaki.

No hyvä!
Nyt on mullaki

[asikha]

Tällainen 2-v porvoossa

[Raimo]

^ Kyllä on hieno! Varmasti loistava reissupyörä ja alustakin vaikuttaa olevan kunnossa. Vaikka pari kesää olen ajanut Twinillä olosuhteiden pakosta, niin tuommoinen uudempi paralever-gessu olis ykkösvaihtoehto ajopyöräksi. Vieläkin.

Laitetaanpas vaihteeksi Kanttura nykykuosissa, eli alkaa olla melkoisen alkuperäisessä kunnossa. Takaiskarirojekti on vielä kuvassa kesken, mutta sen väkersin ylimääräisestä Twinin rd04/07 iskarista. Tarkoitus on alkuperäinen iskari säästää mahdollista museorekisteröintiä varten. Muutenhan tuo onkin alkuperäinen, paitsi penkin päällyste pitäis olla se kauniin oranssi, etuvalon koppa musta ja ilman tuota tuuliohjainta. No osat ovat kuitenkin tallessa, mennään nyt tuolla mallilla.

[Viuh]

Kohta kokoontumisajojen paikka?

`81 G/S on oikeastaan poitsulle jo testamentattu, haaveena joskus värkätä siihen kevyt vaunu kylkeen.
Pyörä on periaatteessa täysin alkuperäinen, kahvakumit taitaa olla tarvikkeet, venttiilikopat on vanhaa mallia uudistuotannot ja
kaatumarautojen kuuluisi kai olla mustat. Ja jälkivarusteltu isolla tankilla, pikkuinenkin löytyy. Pyörä kuljettaa yhäkin sinne minne tarvis on vaikkakin pientä hiposteltavaa kyllä löytyy.

Jos oikein ymmärrän niin Raimon on PD-mallia, eli alkuperäisenä lyhyt jakkara ja iso tankki?



Ja exä

[Ilmari]

Venttiilikopan naarmut ja Wilbersin pumppu on jotenkin tutun näköiset tossa Asikhan bemussa. Mutta tuskin on sama pyörä kuitenkaan kuin tuo mun exä?

[Raimo]

Jos oikein ymmärrän niin Raimon on PD-mallia, eli alkuperäisenä lyhyt jakkara ja iso tankki?

Joo, alkuperäisessä rekisteriotteessa vuodelta -85 on merkinnät noista. Lisäksi PD-mallissa on kiksillä varustettu vaihdelaatikko vakiona, kromattu äänenvaimennin erillisellä lämpösuojalla, kaatumaraudat sekä valkoisiksi maalatut lokasuojat. Sitä en tiedä, pitäisikö rekisteriotteessa lukea vielä erikseen "Paris-Dakar", minulla ei lue.

[asikha]

Kyllä Ilmari kyse on samasta pyörästä.

[nieppi]

Tuollahan oli sellanen hymy minkä oon nähny ennenki

[Raimo]

R80G/S PD:n uudelleen syntyminen...

http://vimeo.com/62278283



Ja toinen.. http://www.youtube.com/watch?v=pWMe7nMZwOo

[Viuh]

Tuollahan oli sellanen hymy minkä oon nähny ennenki

Pongasinkin kuvan sivuiltasi pystärin jälkeen, hienon kuvan sieltä muiden hienojen joukosta

[Mopo_Mikki]

VOE MAHOTON, MUTTA ONPA ILMARIN EXÄ TOSI UPEESSA KUNNOSSA!

Omat sen kun vaan rapistuu, niin kun itekki...
Tallissa siis yhäti ne samat -88 ja -92 emännän R75/5:n kanssa.

[mek]

Tuolla vielä vähän vanhemman 2-venttiilisen laukkaa
http://www.youtube.com/watch?v=7Ix8I17GzjM

[HessuL]

Kohta kokoontumisajojen paikka?
Sinne vaan GS-meetingiin kaikki 2v-gessutkin mukaan; ei enää kovin monta ole parina viime vuotena näkynyt... Näkisivät ne 1200-miehetkin että missä ne uusien tekniikkahirviöiden juuret ovat

Taitaa tänä vuonna sattua GS-meeting ja 2V-kokoontuminenkin samalle viikonlopulle

[Mopo_Mikki]

"Taitaa tänä vuonna sattua GS-meeting ja 2V-kokoontuminenkin samalle viikonlopulle "
Tässäpä juuri taitaa ollakin se syy, miksi 2V Gessuja ei GS-meetingissä enempää näy... Joka vuosi ovat samana viikonloppuna! SUOMEN KESÄ ON VAAN LIIAN LYHYT!