XT 660 R/X rakentelu

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Pavelin linkki ei auennut suoraan tuotteeseen, oliko kyse tällasesta H4 ledistä? http://www.ebay.com/itm/Universal-Car-T ... a9&vxp=mtr

Jos on niin kerro ihmeessä kokemuskista kun niitä kertyy, harkinnassa on laittaa molempiin pyöriin tollaset ledit.
Kylätason kurapyöräilijä.
Pavel Pude
Viestit: 56
Liittynyt: Su Syys 30, 2012 11:53 am
Pyörä: XT660X

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Pavel Pude »

Kokkeillaampa toisella tavalla ja laitetaan vielä kuva kaveriks.:D
http://m.ebay.com/itm?itemId=131078593775&roken=cUgayN

Kuva

Ilmoon kyllä kun kaveri saa sen paikalleen vaikka kuvien kera.:)
Pavel Pude
Viestit: 56
Liittynyt: Su Syys 30, 2012 11:53 am
Pyörä: XT660X

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Pavel Pude »

Pavel Pude kirjoitti:Kokkeillaampa toisella tavalla ja laitetaan vielä kuva kaveriks.:D
http://m.ebay.com/itm?itemId=131078593775&roken=cUgayN

Kuva

Ilmoon kyllä kun kaveri saa sen paikalleen vaikka kuvien kera.:)
Olipas kiinanLEDI positiivinen yllätys.

Normi
Kuva
Led
Kuva
piällikkö
Viestit: 171
Liittynyt: Pe Touko 03, 2013 10:56 pm
Pyörä: XT 660 R
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja piällikkö »

Kertokaapas noviisille miten vaihdetaan jouset ja öljyt keulaan, kun tuli tilattua Öhlinsin jouset Off The roadilta...
Tarvitseeko erikoistyökaluja? :roll:
Avatar
Roiske
Viestit: 1413
Liittynyt: Ma Huhti 30, 2007 9:21 pm
Pyörä: DR800, DR-Z400

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Roiske »

Teneren ohje Wikistä, muuten sama asia, mutta etulokaria ei kaiketi ärrässä tarvitse irroittaa.

Kliks
Pavel Pude
Viestit: 56
Liittynyt: Su Syys 30, 2012 11:53 am
Pyörä: XT660X

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Pavel Pude »

piällikkö kirjoitti:Kertokaapas noviisille miten vaihdetaan jouset ja öljyt keulaan, kun tuli tilattua Öhlinsin jouset Off The roadilta...
Tarvitseeko erikoistyökaluja? :roll:
Onkos steeffanit kunnossa, melkeen vaihtaisin suosiolla nekin samaan syssyyn.!?
Jamesi
Viestit: 16
Liittynyt: La Huhti 05, 2014 8:24 am
Pyörä: Dominator
Paikkakunta: Savonlinna

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Jamesi »

Oon miettiny tommosen 04-06 ikäisen XT:n ostoa, tuntus saavan hyvään hintaan. En vaan oo osannu päättää hankinko x vai r mallisen. En mihinkään enduromaastoon oo kuitenkaan lähössä vaan sora ja asfalttiteitä koluta. Minkälainen tommonen isopyöräinen r-malli on ajaa mutkaisia asfalttipätkiä? Nappularenkaat varmaan kuluu nopeasti asfaltilla...?
piällikkö
Viestit: 171
Liittynyt: Pe Touko 03, 2013 10:56 pm
Pyörä: XT 660 R
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja piällikkö »

Jamesi kirjoitti:Oon miettiny tommosen 04-06 ikäisen XT:n ostoa, tuntus saavan hyvään hintaan. En vaan oo osannu päättää hankinko x vai r mallisen. En mihinkään enduromaastoon oo kuitenkaan lähössä vaan sora ja asfalttiteitä koluta. Minkälainen tommonen isopyöräinen r-malli on ajaa mutkaisia asfalttipätkiä? Nappularenkaat varmaan kuluu nopeasti asfaltilla...?
Vuoden olen nyt ajellut 2006 R mallilla ja tämä on minun mielestäni tosi mukava ja huoleton pyörä...
R malliin päädyin "parempien" soratie ominaisuuksien vuoksi. ( isompi eturengas, jousitus )
Nappularenkailla on ihan mukava ajella mutkaisia asfaltti pätkiäkin ja edessä olevassa Metzeler unicrossissa on pintaa jäljellä vielä 10mm 3100 kilometrin jälkeen... takana oleva TKC 80 tosin on vaihtokunnossa samoilla kilometreillä...

Seuraavaksi takarenkaaksi tulossa Michelin T63
Tämän päivän ajeluiden perusteella muistui mieleeni, ettei ole ihan mukavin ajaa isolla tiellä pitkiä siirtymiä 100km\h vauhdilla....kun tuo kapea 90/90 21" nappula rengas ei ole se mikään vakain sellaiseen ajoon...

Ps. Vähän tehoton pyörä on mutta eiköhän sekin korjaannu ennen tätä kesää... :mrgreen:
TEP
Viestit: 19
Liittynyt: Pe Touko 29, 2009 1:06 pm
Pyörä: Yamaha XT660R

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja TEP »

Oisko kellään mitään ideoita miten tuosta vaihdepolkimesta saisi sen "välyksen" pois. Jotenkin se tapin hammastus ja vaihdepolkimessa olevan reiän hammastus on väljä, vaikka kuinka kiristelisi ruuvia niin ei kiristy tarpeeksi. Tullut jo katkottua muutamat pultit ja ostin jo toisen tarvikepolkimenkin (joka tosin oli liian lyhyt meikäläisen saappaalle ja ihan yhtä väljä kuin alkuperäinen vaihdepoljin)
piällikkö
Viestit: 171
Liittynyt: Pe Touko 03, 2013 10:56 pm
Pyörä: XT 660 R
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja piällikkö »

Öhlinssin jousien mukana tuli alumiiniset soviteholkit.... ne varmaan tulee yläpäähän missä vakio "rikkakin" oli? :roll:

Ps. Ja kannattako se vakio noin 2mm rikka laittaa myös?

Asiantuntijan mielestä nuo alumiiniholkit tulee laittaa kannen ja rikan väliin...
Jamesi
Viestit: 16
Liittynyt: La Huhti 05, 2014 8:24 am
Pyörä: Dominator
Paikkakunta: Savonlinna

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Jamesi »

Nyt on -05 XTR hommattu ja ajamaankin keretty 450km! ja onhan se melko makoisa laite.
Powercommander, leovincen mökäpöntöt, ja parannettu ilmanotto oli jo ostaessa, vedin tuon ais:n letkun vielä
ruttuun niin ei mummot säiky niin paljon moottorijarrulla paukkaessa.
Saakos tuosta mittarivirhettä korjattua mitenkään? itellä heittää semmosen 10%, vähän turhan paljon omaan makuun.
Ootteko muokannu tuota takavalo/rekisteri hässäkkää alkuperäisestä siistimmäks vai mitenkä?
Jtre
Viestit: 237
Liittynyt: Ke Touko 29, 2013 12:45 pm
Pyörä: 500 EXC F
Paikkakunta: Tampere

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Jtre »

Morjens

Hieno pyörä ajella kyllä XT.. Mittarivirheen korjasin omastani --> http://www.storm-motor.fi/osat/moottori ... 40-yamaha/.

Nyt näyttää aikalailla gps:n kanssa samaa.. Perän muutoksista ei kokemuksia..
-Janne
piällikkö
Viestit: 171
Liittynyt: Pe Touko 03, 2013 10:56 pm
Pyörä: XT 660 R
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja piällikkö »

Itse otin vakio kilpitelineen pois ja tein rst levystä kevyemmän... jätin alkuperäisen takavalon paikoilleen ja kiinnitin telineen sen ruuvien alle.
Vilkut muutin pieniksi led-vilkuiksi joille porasin reijät takalokaariin.
Joitakin sivuja sitten on muuten Pavelin kilpitelineestä joitain kuvia...
hönö
Viestit: 293
Liittynyt: Ma Touko 21, 2007 7:59 pm
Pyörä: äkstee / drz
Paikkakunta: hollola

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja hönö »

Irrotin tankkia ja bensaletkun liittimen irrottamisen jälkeen tankki lipesi lapasesta > johdot irtosivat liittimistä

miten johtoparit tulevat tankin pohjassa oleviin liittimiin?

parit ovat:

musta/valkoinen ja vihreä/valkoinen

musta/valkoinen ja punainen/sininen

liittimet tankin pohjassa ovat:

vihreä (bensa lähtöä lähempänä)

valkoinen

kiitos
piällikkö
Viestit: 171
Liittynyt: Pe Touko 03, 2013 10:56 pm
Pyörä: XT 660 R
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja piällikkö »

piällikkö kirjoitti:Itse otin vakio kilpitelineen pois ja tein rst levystä kevyemmän... jätin alkuperäisen takavalon paikoilleen ja kiinnitin telineen sen ruuvien alle.
Vilkut muutin pieniksi led-vilkuiksi joille porasin reijät takalokaariin.
Joitakin sivuja sitten on muuten Pavelin kilpitelineestä joitain kuvia...
Tätä ratkaisua en sitten suosittele, jos harrastaa aktiivisempaa ajoa pienillä poluilla yms...
Pompun jälkeen kilpi osui renkaaseen ja vei mukanaan vilkut ja ylimääräiset muovit... :mrgreen:
Eli palataan taas suunnittelupöydän ääreen miettimää versio kakkosta.
Vastaa Viestiin