AFRICA TWIN

[Jari S]

On varmasti vaappuvaa menoa tuolla kuormalla nappularenkailla.....

Mulla ei ole kyllä ollut mitään heikkoa ajella isommassakaan lastissa nappularenkailla (tai sitten mää en vaan tajua että pyörä nuljuaa mun alla ). Olisko ongelman enemmän tuolla iskari/jousi osastolla?

[Peltsi]

Sää oot Jari niin hento. Aattele kuin paljo sulla pitää olla kamaa kyydisä että sää painat tavaroines yhtä saatanasti kun mää ilman.

On kyllä sanottava että se kerta kun mulla oli nappulat alla niin oli Kendan K760 ja mää myöhemmin vasta katoin että siinähän oli nopeusluokka 130km/h. Eipä siis kai syytäkään kovin paljoa kiihdytellä satasen takana.

[rainerb]

PSPSPSPSP: eikö oo perseestä.

Eiku Wilberssiltä. No, ei se mitään - taisi olla väärinkäsitys, mutta Allright tarjosi Suizan Hagon-takapamppuun jäykempää jousta hintan 437 € ... Minä taidan ryhtyä jousitehtailijaksi, jos tuo on oikea hinta.

Mitas-nappularenkaastakaan ei ole mitään havaintoa, kuinka jäykkä sen runko on suhteessa muihin renkaisiin. Lötkö runko ei paljoa vakauta, vaikka paineetkin olisivat kohdallaan.

Kyllä tuo seikkailupyörä pitää yrittää saada kantamaan painonsa kunnialla - jos vaikka tulisi enemmänkin seikkailumatkailtua jossakin vaiheessa. Varmaan pitää käydä tuo takapää (siis pyörän) läpi ja kattoa pyöränlaakerit enshätään kun vaihtaa rengasta ja linkut sitten talvella ja saada se toinen jousi. Ja pakata vähemmän kamaa - tuolla reissulla oli kyllä kamoja kahden hengen tarpeiksi. Mutta iso mies tarttee kahden edestä. Vaikka totesin kyllä, että taian olla liian vanha jo telttahommiin. Mahtaa olla melko huvittava näky, kun meikäläinen - jäykkä mutta kankea, mutta onneksi pienikokoinen - perse edellä peruuttaa pienestä vaellusteltasta ulos teltakepit ja kaikenmaailman siimat kaulan ympärillä.

Siinähän se tulisi tehtyä jousituksen ja rungon halpa upgrade ja lisättyä tehopainosuhdettakin, kun tiputtaisi omasta painosta sen, minkä pitäisi. Mahtuis kaikki nuo ajokamatkin päälle... Haaveita tanssilavan reunalla.

[rainerb]

Valmerin MITAS E-09:n paino- ja nopeusluokitus on 65T, eli nopeutta 190 km/h ja painoa 290 kg. Tuo painorajoitus alkaa selittämään asioita...

Pyörä painaa ainakin jonkun 270 kg romut päällä tankattuna, oletetaan vaatimattomasti että takasella on siitä 150 kg. Ukko varusteineen päälle, siitä suurin osa, 90 kg takasella tuossa pyörämallissa. Lisää laukut ja koko kuorma ehkä 25 kg? Kaikki takasella.

150 + 90 + 25 = 265 kg painoa takasella, noin pikaisesti arvioituna.

You see?

[Jari S]

Olen pannut merkille myös sen että kannattaa pakata kaikki painavimmat tavarat sivulaukkujen etummaiseen alanurkkaan, jotta painopiste ei tulisi liian taakse/ylös. Painopiste kun jää taakse niin eturengashan kevenee samalla ja sekään ei ainakaan vakauta menoa.

Sää oot Jari niin hento. Aattele kuin paljo sulla pitää olla kamaa kyydisä että sää painat tavaroines yhtä saatanasti kun mää ilman.

En määkään nyt niin hento oo, tai sää niin iso.

[Juhana]

kyllä toi kendan trakmasteri ainakin 200 kestää ajaa superin alla huoletta,nopeusluokasta riippumatta...yhtään ei ole hajonnut alle kaahimisen takia

[Peltsi]

kyllä toi kendan trakmasteri ainakin 200 kestää ajaa superin alla huoletta,nopeusluokasta riippumatta...yhtään ei ole hajonnut alle kaahimisen takia

En ois kyllä uskaltanu noin kovaa mennä sille renkaalla. Eipä tosin ois kulkenukkaan, mutta silti se 100 jotaki kymmentä oli kova vauhti sille luirulle.

[SamiV]

Miten päin se takarenkaan laakerin tattimainen holkki tulee? Tatti sisäänpäin renkaaseen vai ulospäin?

[Juhana]

kyllä toi kendan trakmasteri ainakin 200 kestää ajaa superin alla huoletta,nopeusluokasta riippumatta...yhtään ei ole hajonnut alle kaahimisen takia

En ois kyllä uskaltanu noin kovaa mennä sille renkaalla. Eipä tosin ois kulkenukkaan, mutta silti se 100 jotaki kymmentä oli kova vauhti sille luirulle.

tarkoitin tietysti soralla eihän sillä assulla uskallakkaan;ennenkuin nappulan kulmat hiukan pyöristyy,ts.täytyy opettaa se vauhtiin

[rainerb]

Miten päin se takarenkaan laakerin tattimainen holkki tulee? Tatti sisäänpäin renkaaseen vai ulospäin?

Jos se on toi nro 6 tuossa kuvassa
http://www.cmsnl.com/honda-xrv750l-afri ... _1300.html
niin ulospäinhän tatti on.

[SamiV]

Miten päin se takarenkaan laakerin tattimainen holkki tulee? Tatti sisäänpäin renkaaseen vai ulospäin?

Jos se on toi nro 6 tuossa kuvassa
http://www.cmsnl.com/honda-xrv750l-afri ... _1300.html
niin ulospäinhän tatti on.

oli tuo osa 13 eli holkki mikä on sen uloimman laakerin sisällä (osa 25) rattaan puolella. Kyllä se tosin selkeäsi kun sisä aikansa itsekin pyöritteli kun ei se oikein muinpäin siinä voi olla tai ei mene tuo osa 6 sitten paikoilleen.

Tulipa harjoiteltua renkaanvaihtoa kun kolme kertaa vaihtoi takarenkaaseen sisäkumin. Tänään aamulla sai harjoitella sitten paikkausta

Käykö muuten 18 tuuman vanteeseen tarkoitettu sisäkumi 17 tuuman AT:n takavanteelle? Continentalilla olisi paksuja 18 tuuman vanteella tarkoitettuja sisäkumeja. Michelinin vaikuttivat ei niin paksuilta.

[kurapyörä]

Mites se bensapumppu?Happi

Tänään rupesi taas temppuileen kävin löymässä täyden tankin niin ei ainakaan 10km lenkillä vielä temppuilu yhtään (en kyllä ohittanut pumppua mitenkään)
bensapumppuna on Pierburgin mallilla 7.21440.51.0 kokeilin hetki sit starttilla niin että painoin vähän starttia että pumppu lähtee käyntiin (mutta ei pyörä) ja taas uudestaan startti nappia niin ettei pyörä lähde käyntiin vaikka pumppu pumppasi niin aina jollakin kertaa pumppu lähti pois päältä kun painaa startti nappia onko tämä normaalia

Ajattelin kokeilla tällä vanhalla alkup pumpulla kuhan saa vaan uudet kärjet nekin on loppu ainakin storm:lta kun kysyin heiltä mistä muuten tiedän ton alkup pumppun bensajohtojen paikat kun ei muista

[vihtis83]

"Säksättääkö" muilla AT:n kone minkä verran / ollenkaan? Minulla kuuluu hieman sellaista ääntä, kylmänä ei niinkään mutta lämpimänä se alkaa. Venttiilien välykset tarkastin pari viikkoa sitten ja ne olivat kohdillaan. Ääni kuuluu ehkä aavistuksen enemmän oikealta puolelta mutta kytkimen painamisella ei ole mitään vaikutusta ääneen. Muuttuu vain kierrosten mukaan... Pitäiskö nyt sitten huolestua tuosta?

[rainerb]

Vaikea sanoa "säksätyksestä". Kyllä minulla kuumana jonkin verran joku venttiili tms. siellä naputtaa. Mutta ei mitään häiritsevää.

Älä ala kuuntelemaan, pilaa ajoilot

[psi]

Minulla on oman omistuksen aikana säksättänyt nyt muutaman tonnin. Venoihin asti avaaminen vielä kesken kun en saa sitä ajoituskampea auki niin en tiedä missä mitoissa ne on. Ilmeisesti ainakin pako on väärissä mitoissa kun toi ei käynnisty nyt lainkaan ilman ryyppyä. (lainkaan = kylmänä)