KTM 990 adventure

[Tase]

Se kannattaa muistaa että jos joutuu pinnoja kirimään, niin saattaa tubeless-design alkaa vuotamaan

[Peltsi]

Pinna on pysyvästi ylikireällä. Joo toki noin on, mutta eipä oo vaikia laittaa uutta knööliä niihin mitkä vuotaan alkaa.

[skuikka]

Vaeltava etuvanne. Palveli Ensin edellisessä Superissa, sitten Elefantissa kuusi vuotta ja nyt taas Superissa. Jonkun SupermotoKotarin orkkis se kai on.
Takaseen kun navan vaihdoin, laitoin lätkäteippitäpät nippoihin ennen liimausta juuri sillä ajatuksella että se liima antaa myöten jos pinnoja kirin.

[Totti]

Mitäs piuhoja nää on? Tuli vastaan kun etsiskelin venttiileitä kaikkien katteiden alta.
950:ssa Advessa ei moisia ollut. Ei näitä kyllä mihinkään ollu liitettykään?
Onko nää niitä kuuluisia Tune-Ecu kaapeleita vai mitä?

[pekkas]

Tuo leveä liitin on hälyttimen liitäntään joku meta defcomt alarm systeemi.
Tuneeculle ja alkuperäis ohjelmoinnille pistoke penkin alla abs laatikon pohjalla..valk liitin jossa sokko liitin päässä

[Totti]

Jatketaan kyselyä. En löytänyt tulppa-avainta työkalupussista. Eikä sitä varaosaluettelon mukaan siellä kuulu ollakaan?
Mistäpä sopiva tulppa-avain? Oman hylsysarjan hylsyt aivan liian paksuja.

[ankara]

Oman lainauksen lainaus:

Lainaan itteeni toiselta voorumilta "LC8 950/990 (EDIT ilmeisesti ei 2011 vaan 8/09 saakka) 16mm pitkä ja OHUT hylsy/tulppa-avain. Strateginen max. halkaisija muistaakseni 21mm."

Tämä kuulemma* toimii (siis 16mm):
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... 000023462/

(EDIT... *nyt mitattu 20,5 mm Bilteman tönärillä ja ostettu vastaisen varalle)
(EDIT2... testattu SE 950 ja 990 2007 ja toimii)


Niin, itellä on peltisestä sekä halvasta T-mallista rälläkällä ohennetut... tuo 7 Euron sijoitus pilteemannin hylsyyn vois olla kohillaan.

[Totti]

Kiitos nopeasta vastauksesta. Täytyy ajella huomenna "Miksi maksaisit enemmän?" kaupassa mutka.

[SaPeKa]

Minä ostin muutama vuosi sitten muistaakseni Puuilosta passelin hylsyn. Olis vähän lähempänä, jos vielä löytyy...

[Tase]

Siihen menee 14 mm hylsy. Koko vaihtui jossain vaiheessa.

[amaunu]

Tommosta voisi kokeilla. Näyttää aika topakalta teipiltä.

http://hotmelt.fi/ajankohtaista/2011/09 ... -3m-4412n/
http://hotmelt.fi/files/pdf/3M%20Extrem ... asheet.pdf

Amazonissa 5 metrin 50mm ei nyt ihan törkeän hintaista näyttäisi olevan
https://www.amazon.com/dp/B007Y7CLHM/ref=biss_dp_t_asn
25mm teippi
https://www.amazon.com/dp/B007Y7CKVO/ref=biss_dp_t_asn

Joku on jo kokeillut.

https://www.youtube.com/watch?v=AGyeA12terU

[SaPeKa]

Siihen menee 14 mm hylsy. Koko vaihtui jossain vaiheessa.

No niinpä näyttäs pikaisen kuuklailun perusteella, jos on uudempi kuin 08. 09 muuttunut erilaiseksi (NGK DCPR8E -> LKAR8AI-9). Kierre sama M12x1,25, mutta kierteen pituus kasvanut (19 -> 26,5mm) ja kanta pienentynyt (16 -> 14mm).

Edit. kierremerkintä

[Tase]

Minä en kuuklaillut. Irrotin tulpat ja käytettävä hylsy oli 14 mm.

Kone muuttui 2009 jolloin teho vähän kasvoi.

[ankara]

Korjailin omaan astutettuun lainaukseen tuota ikähaarukkaa kun kokemukset oli vaan noista wanhoista.

[Totti]

No niinpä näyttäs pikaisen kuuklailun perusteella, jos on uudempi kuin 08. 09 muuttunut erilaiseksi (NGK DCPR8E -> LKAR8AI-9). Kierre sama M12x1,25, mutta kierteen pituus kasvanut (19 -> 26,5mm) ja kanta pienentynyt (16 -> 14mm).

Edit. kierremerkintä

Hämmennetään vielä vähän.
Tuo tulpan (LKAR8AI-9) minkä linkkasit, varaosanumero on 75039093000.
Motokeitaan varaosahaku antaa Adventuren (2011) tulpalle varaosanumeron 60139093000 LKAR8BI-9.
Mitä eroa nuilla on muuta kuin kymppi hinnassa?

Ihanan sekavaa. Tulppa-avaimen löysin Puuilosta.