AFRICA TWIN

[JTapani]

moro

Jos on alkuperäinen eturatas (eli se missä on se kumi) niin varsinkin vähän ajettuna ketju pitää raksuttavaa ääntä pienillä nopeuksilla kun se kumi ottaa vastaan niin paljon että ketju ei painu kumiin. Kovemmalla vedättämisellä se ääni vaimenee.

Toinen tarkistuksen paikka on ketjun suuntaus, että ketju on linjassa eturattaaseen nähden.

Nämä kaksi juttua itsellä raksutellut.

[Tumpeelo]

Mulle tuli XTR:ään std 92x54 tapit jotka on ihan ok kokoiset Sidi 46 kengille, nyt jos olisin tilaamassa niin laittaisin rally 115x54 tapit. .

Tilasin ja Sidin 47 sopii hyvin!

[Tumpeelo]

Mistäs kannattais tilata tarrasarjaa afrikaanoon?

Pannutin eilen lahjakkaasti, joten olisi katejumppaa tiedossa talven tullen

[jarzki]

ebaysta katselin joskus XL hondaan tarroja. en tilannut mutta valinnanvaraa olisi ollut.

kaasareista kyselen jos vaikka välttäisi turhaa rassailua. Rd07, pääsuutin 136 ja tyhjäk. 42, neulasokat keskellä. keskikulutus tasan 6l.
voimaa ja vääntöä riittää "pintakaasulla" mutta yli puolen kaasun käännettäessä lisääntyy lähinnä vaan meteli ja tärinä. synkattu on.
pitäisikös vielä neuloja säätää vai vaihtaa vanhat suuttimet takas(127 ja 40). tehot pitäisi siis jakaa koko kaasun kiertoalueelle.

[Jussi_S]

Mistäs kannattais tilata tarrasarjaa afrikaanoon?

Tuolla on ainakin jotakin tarroja tarjolla: https://eshop-stickers.com/category/sti ... cals/honda

[janne.k]

Ajeleeko joku 17 piikkisellä eturattaalla? Oletteko huomanneet että monella rattaalla ketjulinja jää vinoksi?

Vasemmalla JTF314.16 eli AThen sopiva ratas, oikealla AFAM 17 piikkinen joka numeron mukaan tarkoitettu mm. VT750. Esim ruggedroads kauppaa tuota VT750 alkuperäistä kumivaimennettua myös AThen. AFAM oli paikallaan ja rattaissa on toisella reunalla kulumaa ja toisella ei eli ketjulinja ei täysin suoraksi tule. Ilmeisesti JTllä on malli JTF314.17 mutta sellaista en mistään tähän hätään löytänyt. Jotkut ilmeisesti käyttävät JTF1372.17 ratasta joka on juuri VT750 ratas.

[XL250R]

Vanha "vaiva" monissa tarvikerattaissa pyörään katsomatta. Sopivan kokoinen prikka väliin, niin ongelma on korjattu.

[api]

Africa Twinin etuvanteessa on venttiilin molemmilla puolilla pieni halkeama --O-- (Jotenkin noin) Ei ulotu pinnoihin asti.
Osaako joku neuvoa, onko syytä panikointiin? Tarkoitus olisi pyörähtää Jyväskylässä noin viikon kuluttua.

Olisin myös kiitollinen jos joku osaisi opastaa, mistä saisin a) uuden/käytetyn 21 etuvanteen b) uuden vannekehän jne...

Hätäisesti nettiä selatessani löysin Stromilta tällaisen https://www.storm-motor.fi/renkaat-ja-v ... tta-hopea/
Mahtaneeko käydä afrikkalaiseen?

[-Henkka]

Reissun päällä bosniassa lakkasi nopeusmittari ja trippimittari toimimasta. Pyörä jää säilytykseen Unkariin ja tarvis selvittää että mitä osia pitää ensi reissulle ottaa matkaan. Kummasta päästä nuo ruukaa porsia, vai onko peräti vaijeri katkennut?

[Syke]

Reissun päällä bosniassa lakkasi nopeusmittari ja trippimittari toimimasta. Pyörä jää säilytykseen Unkariin ja tarvis selvittää että mitä osia pitää ensi reissulle ottaa matkaan. Kummasta päästä nuo ruukaa porsia, vai onko peräti vaijeri katkennut?

Pyörittimen päästähän nuo yleensä hajoaa. Muovinen rissa antautuu.

[psi]

Vaijeri kannattaa myös tarkistaa ettei ole ruostunut poikki. Porakoneella saa varmaan tarpeeksi kierroksia tarkistaakseen että elääkö mittari vaijerin takana.

[simeoni]

Mittarin osat kannattaa ostaa Ebay.co.uk. Siellä löytyy. Hakusanaksi XRV 750 speedo niin alkaa löytymään mittarin osaa.
Itse ostin alapäähän tulevan nailon osan alle 10 punnan hintaan Wemoto.com Ebayn kautta.

Ota mukaan kun menet pyörääsi katsomaan molemmat, vaijeri ja alapään nailonpyörä ovat niin halpoja, ettei kannata alkaa arvailemaan kumpi on rikki.

[HeceR]

Eihän kellään olis joutavana etukolmioita? Mulla on ne vääntyneet kaadossa, niin ei saa etupyörää suoraan...

[Syke]

Eihän kellään olis joutavana etukolmioita? Mulla on ne vääntyneet kaadossa, niin ei saa etupyörää suoraan...

Vaikea uskoa, että kolmiot on vääntyneet.
Olet kokeillut keulan keskittämistä ihan perinteisin konstein?

[HeceR]

Eihän kellään olis joutavana etukolmioita? Mulla on ne vääntyneet kaadossa, niin ei saa etupyörää suoraan...

Vaikea uskoa, että kolmiot on vääntyneet.
Olet kokeillut keulan keskittämistä ihan perinteisin konstein?

Kyllä mä oon sitä monella tapaa yrittänyt keskittää. Kun pultteja lähtee kiristämään, kääntyy toinen putki enemmän alaspäin ja toinen ylöspäin. Hyviä vinkkejä otetaan vastaan!