R1200GS

[JJ]

Trippivarmistuksella on syytä ajella, vaikka olisi iso tankki ihan tehtaan jäljiltä; sen verran outoja lukemia saattaa aina välillä esiintyä. Ja esim. Saksan foorumeilla nämä bensa-asiat vaikuttaa olevan vähintään samanlaisia kestoaiheita kuin perä-jutut meillä...

[Marko Hemmilä]

Ensimmäinen tankillinen ajettu. Sekalaista ajoa 552km ja tankkiin meni sen jälkeen 32,75l polttoainetta.

Tänään vaihdoin myös vanhasta tankista koholla toimivan polttoaineen anturin tuohon ja heti alkoi toimia.
Ennen asennusta putsailin mittarin vastusalueen kontaktisprayllä ja taivutin aavistuksen kontaktijousia.
Tuollaisesta kohoanturista tulee liittimelle kaksi johtoa (keskimmäiset), kun taas uudessa tankissa paikallaan olleesta "luiskeanturista" (näkyy osaluettelossa) tulee liittimelle neljä johtoa.

Polttoaineen anturin liitin tankin ulkopuolella (mihin tulee polttoaineletku kiinni) on se ulompi ja isompi liitin. Keskellä oleva liitin on polttoainepumpulle. Tuolle polttoaineen anturin liittimelle meikäläisen mopottimessa tuli myöskin kaksi johtoa, joten ei ihme ettei tuo toiminut.

Tuon "luiskeanturin" yläpää on kiinni polttoaineen täyttöaukossa, joten jos haluat sen irroittaa niin sinun pitää nitkutella se täyttöaukko tankin ulkopuolelle, jolloin näet tuon anturin yläkiinnikkeen siinä täyttöaukon oikealla reunalla.

Ensi viikolla tulee tietoa matka-ajon kulutuksista kun pyörähdän työmatkalla Romaniassa (ja samalla ajattelin kokeilla että onko Transfagarasan tie auki vielä).

[Marko Hemmilä]

Matka-ajossa moottoritiellä vauhdin ollessa 140km/h näyttää pyörä vievän noin 6,5l (sivulaukut kiinni pyörässä).
500km:n kohdalla pysähdyin tankille jolloin tankkiin meni noin 32,75l.

On tuo iso tankki kyllä aivan loistava keksintö! Ei tartte polttoainemittaria tuijottaa koko aikaa vaan voi naattia ajamisesta. Iso peukku tuolle modifikaatiolle

[kjhh]

Juuri näin. Plus isompi tankki antaa mukavasti polville suojaa syksyn kylmiltä.

[Marko Hemmilä]

Onkohan kenelläkään tietoa että onko Bemari muuttanut esim vaihteiston kiinnityspaikkoja moottoriin jostain vuosimallista eteenpäin?
Tässä miettinyt että jos katselisi esim Adventuren laatikkoa ebaystä jossa olisi lyhempi ykkönen.

[Marko Hemmilä]

Lisäkysymyksenä, onko noissa perän välityksissä eroja eri vuosimallien tai GS vs Adventure välillä?

[virta]

08-> eri perävälitys ja laatikon välitys. Adven laatikkoon on valinnaisesti saanut pienemmän ykkösen alusta lähtien.

Ja 05 takarunko muuttui, en tiedä muttuiko kiinnitykset laatikkoon. Tuskinpa. Keski ja sivujalat muuttuivat tuossa.

Moottorin "kuoret" on samalla osanumerolla 11117702627(linkki) käsittääkseni alusta lähtien, eli moottori-laatikko kiinnitykset lienevät samat 2009 malliin asti. 2010 DOCH kone toki erilainen.

Itseäkin tuon lyhyempi ykkönen kiinnostaisi.

[Jarski61]

Matka-ajossa moottoritiellä vauhdin ollessa 140km/h näyttää pyörä vievän noin 6,5l (sivulaukut kiinni pyörässä).
500km:n kohdalla pysähdyin tankille jolloin tankkiin meni noin 32,75l.

On tuo iso tankki kyllä aivan loistava keksintö! Ei tartte polttoainemittaria tuijottaa koko aikaa vaan voi naattia ajamisesta. Iso peukku tuolle modifikaatiolle

No laita ny kuvaa miltä se mopo alkaa näyttää.
T Jarski

[vkoivu]

Joissain GS koneissa on näemmä tunnistin öljynpinnan korkeuden varoitusvaloa varten ja joissain ei. Osaako joku kertoa onko se ollut joskus lisävaruste tai onko se ollut vakiovaruste joissain malleissa? Onko se tunnistin vain mikäli mopossa on lisävarusteena jonkinlainen 'on board computer' tai millä lie bmw sitä kutsuukaan?

Omia havaintojani:
-perus GS -04(?), ei ole
-hp2 enduro -06, ei ole
-GSA -06, on
-GS -06, ei(?)
-lisäksi mulla on yksi ABS2 järjestelmän omaavan gessun piuhasarja (eli -07 ->) jossa johtoa kyseiselle liittimelle ei ole

Kyseinen tunnisin löytyy oikeanpuoleisen sylinterin edestä/alta. Kuvat kertovat tarkemman sijainnin:

http://moposivut.easyhostplace.net/pict ... anturi.jpg
http://moposivut.easyhostplace.net/pict ... nturia.jpg

(jos kyseessä on joku toinen anturi niin kertokaa toki

[Ari]

Olen siinä käsityksessä, että öljyn pinnankorkeuden vahti tulee ajotietokoneen myötä.
Oma pyöräni on -06 käyttöönotettu GSA, siinä anturi ja ajotietokone on ja toimii siten, että pysähtyessäni esim liikennevaloihin, ajotietokoneen näyttöön tulee ilmoitus " oil ok ".

[Jarski61]

Olen siinä käsityksessä, että öljyn pinnankorkeuden vahti tulee ajotietokoneen myötä.
Oma pyöräni on -06 käyttöönotettu GSA, siinä anturi ja ajotietokone on ja toimii siten, että pysähtyessäni esim liikennevaloihin, ajotietokoneen näyttöön tulee ilmoitus " oil ok ".

Ja sitten kun siinä ei lue että ok???? niin kuka tietää mitä sitten tapahtuu?:)
T Jarski

[vkoivu]

Olen siinä käsityksessä, että öljyn pinnankorkeuden vahti tulee ajotietokoneen myötä.
Oma pyöräni on -06 käyttöönotettu GSA, siinä anturi ja ajotietokone on ja toimii siten, että pysähtyessäni esim liikennevaloihin, ajotietokoneen näyttöön tulee ilmoitus " oil ok ".

Kiitoksia tiedosta. Ostamastani GSA:sta löytynee siis kyseinen ajotietokone. Jouduin vaihtamaan siihen johtosarjan ja ostamassani johtosarjassa ei ole liitintä sille öljynpintamittarille. Eli nyt sitten jää kyseinen ominaisuus ainakin toistaiseksi pois käytöstä.

Mitäs muita ominaisuuksia kyseinen ajotietokone mopoon tuo?

[SS]

Jos nyt oikein muistan:

-ulkoilman lämpötila
-range eli montako km pitäisi päästä jäljellä olevalla gasolla kyseisellä ajotyylillä
-keskikulutus l/100km
-keskinopeus
-kellonaika
-tieto onko öljyn taso "OK"

Nuo tilastot saa erikseen nollattua pitämällä vasemmassa kahvassa olevaa painiketta pohjassa pari sekuntia kun ko. tieto on näytössä

SS

[vkoivu]

Jos nyt oikein muistan:

-ulkoilman lämpötila
-range eli montako km pitäisi päästä jäljellä olevalla gasolla kyseisellä ajotyylillä
-keskikulutus l/100km
-keskinopeus
-kellonaika
-tieto onko öljyn taso "OK"

Nuo tilastot saa erikseen nollattua pitämällä vasemmassa kahvassa olevaa painiketta pohjassa pari sekuntia kun ko. tieto on näytössä

SS

Kellonaika näkyy ilmankin tietokonetta, range vain silloin kun bensavalo palaa. Ihan mukavia lisäjuttuja kaikki nuo.

Ostamani K bemarin mittarin valikoista löytyy GS:n perustietojen lisäksi ainakin joku lämpötilatieto, keskikulutus ja rangekilsat. Eli siinäkin saattaa olla joku tietsikkapaketti tai sitten siinä on vakiona enempi omianaisuuksia.

[Ari]

Olen siinä käsityksessä, että öljyn pinnankorkeuden vahti tulee ajotietokoneen myötä.
Oma pyöräni on -06 käyttöönotettu GSA, siinä anturi ja ajotietokone on ja toimii siten, että pysähtyessäni esim liikennevaloihin, ajotietokoneen näyttöön tulee ilmoitus " oil ok ".

Ja sitten kun siinä ei lue että ok???? niin kuka tietää mitä sitten tapahtuu?:)
T Jarski

Ilmoittaa se siitäkin, muistaakseni tulee teksti "oil level low" tms. ja näyttöön syttyy öljykannun kuva.
Melko herkästi ilmoittaa tuosta alhaisesta öljytasosta. Tapanani on ollut pitää öljyntaso noin puolessavälissä tarkastuslasia. Ei tarvitse pudota kuin vähän alle, niin jo muistuttaa asiasta.

En tiedä, onko kaikissa GS:issä, vai vain ajotietokoneellisissa, mutta rikkinäisestä polttimosta ja ylikuumenneesta moottorista tulee myös ilmoitus näyttöön.