vinkkejä valintaan

[kurapyörä]

Olen ostamassa lähiaikoina uutta mopedia (kuhan vaan saa ekana myytyä vanhan mopon pois) bmw 650f dakaria tai ktm adventure 950/990 tai at rd07. Tällä hetkellä on dr 650se niin onko tälläinen dakari teholtaan vähintään samanlainen kuin nykyinen moponi?


Täristääkö tälläinen dakar/adventure/ paljon?

Jos ajaa pitempää matkaa miten toimii täyteen lastatuna? dakar/adventure/

Minkälainen kulutus on noin? dakar/adventure/rd07

Onko kovin tuuli herkkä? dakar/adventure/rd07

Entä koneet onko kestäviä? dakar/adventure/

Itsellä on ollut rd04 ja olin kyllä todella tyytyväinen mopoon jotenkin tuntuu että toi africa twin olisi luotettavin? kun ei ole muista mitään kokemusta entä minkälainen on tämä ktm adventure? jotku haukkuu ja jotku taas kehuu paljonkos tälläisen adventuren koneella ajaa? ilman mitään suurempia remontteja? entä paljon dakarin koneella ajaa?(jaksaako tälläinen dakar mennä samanlailla kuin at)

At:stä jo melkein tiedänkin kaiken

On tämä nyt ihme homma kun ei osaa valita

Omat ajot on lähinnä lähikunnissa pyörimistä ja joskus kesällä muutamia kertoja voi käydä jossakin vähän pitemällä kumminkin ihan suomen puolella

[niffestone]

Olematta erityisen merkkiuskollinen, voisin suositella KTM-merkkiä, koska päädyt siihen kuitenkin ennemmin tai myöhemmin jatkaessasi harrastusta. Oikean merkin valinnalla on sikäli merkitystä, että valitsemalla heti oikein saavutat kliimaksin nopeammin ja vähemmillä virheinvestoinneilla.

[Jani-SRI]

Itselläni ei ole AT:stä ajokokemuksia, mutta kyllä tuolla dakarilla voi kilometrejä huoletta tehdä. Itsellä taitaa olla yli 50tkm ja hyvin porskuttaa, kyselin samaa kun kun kysyista mopoa harkitsin ja kyllä sitä ilmeisesti voi ajaa viela samanverran lisaa ilman huolia

Nykyisillä välityksillä (joku pässi vaihtanut "suola-aavikko välitykset" ennen pyoran minulle saapumista) voi dakari tuntua paikoitellen hieman laistalta.. ...Tietysti voipi johtua myos siitä, että enemmän on tullut ajeltua tuolla kisajampilla. --> lähtee hiukka eri tahtiin

Välityksien vaihto järkevämpään on tyon alla, mutta BMW thailand:in kautta ei 15 hampaista eturatasta saa Offtopiccina voipi orkkis takarattaan maksavan aivan LIIKAA!!! On meinaan tonnin painoinen pataraudan palanen viimeistelyltään mallia miekka ja kirves


Nyt on mielessä BMW:n myyminen ja uuden kottaraisen hankkiminen. Kerran kun on oranssilla (noh.. ..hopealla (adventure)) ajanut, niin ei tunnu biimeri oikein miltään. ...Kai sitä pitäisi hieman merkkiuskolliseksi siten tunnustautua ....Ja kyllä tuo Niffestonen kommentti on ihan asiaa.


... Jos tuota adventurea eivät saa rakennettua, niin kyllä varmaan pitää odotellessa laittaa rahat tuohon 690 enskaan ??

[mikaki]

Mopokuume on sen verran paha jo, että se tarttu jo pojallekin. Ajokamppeita käytiin sovittelemassa.. nyt pitäisi valita sopiva mopo. Yhtä kokeiltiin ja viikonloppuna käydään kokeilemassa yamaha pw80:sta

Ajatus oli että viikonloppuna kävisin ostamassa myös itselleni kurapyörän, tällä hetkellä markkina-alueella näyttää olevan muutama kiinnostava pyörä:
TT-R 600 (vm-00,aj.5000km) ja KTM LC4 640 (-98, 10000km, dakar-tankki yms mukavaa). Suurinpiirtein samanhintaisia.. ja molemmista on löytynyt hyvin juttua foorumista, mutta kumpaan pyörää kannattaa mennä ensimmäiseksi katsomaan?? -itseni tuntien tiedän että jos ensimmäinen vaikuttaa kelpo peliltä, niin teen sitten kaupat, joten jää se toinen sit näkemättä.

XR650R taitaa jäädä ainakin toistaiseksi pois noiden mahdollisten rekisteröintiongelmien vuoksi.

Mika

[Tikkaoja]

TT-R 600 (vm-00,aj.5000km) ja KTM LC4 640 (-98, 10000km, dakar-tankki yms mukavaa).

Saman tyyppisiä pyöriä molemmat. Suurin ero taitaa olla se että TT-R pitää polkea käyntiin joka kerta ja LC4 silloin kun huvittaa (muuten sähköllä). Koneitten luonteet on ehkä hieman erilaiset, kotari tärisee enemmän mutta on vedoltaan mielestäni hieman terävämpi. Kannattaa varmaan kuitenkin testata molemmat, niin pääsee vertailemaan. Pitäis varmaan itekin verestää muistia kaverin TT-R:llä. Ainakin meidän ajeluilla nuo on mennyt suurinpiirtein samaa kyytiä ja samoista paikoista on päästy...

-petteri

[mikaki]

Niin siinä sit kävi että honda xr650l tuli taloon. Ensi vaikutelma oli se että onpa yllättävän korkea... toivottavasti on luotettava pappaenska.

mika

Mopokuume on sen verran paha jo, että se tarttu jo pojallekin. Ajokamppeita käytiin sovittelemassa.. nyt pitäisi valita sopiva mopo. Yhtä kokeiltiin ja viikonloppuna käydään kokeilemassa yamaha pw80:sta

Ajatus oli että viikonloppuna kävisin ostamassa myös itselleni kurapyörän, tällä hetkellä markkina-alueella näyttää olevan muutama kiinnostava pyörä:
TT-R 600 (vm-00,aj.5000km) ja KTM LC4 640 (-98, 10000km, dakar-tankki yms mukavaa). Suurinpiirtein samanhintaisia.. ja molemmista on löytynyt hyvin juttua foorumista, mutta kumpaan pyörää kannattaa mennä ensimmäiseksi katsomaan?? -itseni tuntien tiedän että jos ensimmäinen vaikuttaa kelpo peliltä, niin teen sitten kaupat, joten jää se toinen sit näkemättä.

XR650R taitaa jäädä ainakin toistaiseksi pois noiden mahdollisten rekisteröintiongelmien vuoksi.

Mika