XR 600

[vma]

Ei alkanu öljy kiertää, olin kyllä siitä lukenut että kannattaa olla tarkkana. Pari kilsaa ja leipas huolella kiinni.

Miksi öljy ei lähtenyt kiertämään?

[Pallokala]

Öljypumpun pitää olla täynnä öljyä tai se ei lähde pumppaamaan. Viimeksi kun öljypumppu oli auki, jätin ekassa käynnistyksessä kanteen menevän öljyputken banjopultin löysälle. Kun sieltä ei käynnistyksen jälkeen ruvennut tihkumaan öljyä, ei muuta kun kuin poski auki, pumppu irti ja lisää öljyä pumppuun. Vaikka olin sen täyttävinäni hyvinkin huolella ennen paikoilleen laittoa...

[Roadkillaz]

Diagnoosi lienee jo tehty; miten XR:n kävi?

Jos vaikka sattuis sopivasti käytetty kone löytyy .

Nettivaraosasta XR:n isoveljen laiteltu 80hp/80Nm vesikone tilalle? ID 2330643
Olen katsellut tuota, mutta en ole saanut perusteltua itselleni vielä, miksi tarvitsen "varaosakoneen".

[vma]

Öljypumpun pitää olla täynnä öljyä tai se ei lähde pumppaamaan.

Tuohan on ihan normijuttu. Luulin että tässä casessa oli jotain mystisempää kyseessä.

[Pallokala]

Normijuttu, juu. Mutta vaikka lutrasin pumpun ihan huolella täyteen öljyä, ei se sitten imenytkään. Tarkkana saa olla.

[xlr]

Moro,nyt Honda-ukot apua...
XR:rrä ei halua käynnistyä,ajettu reissun jälkeen talliin,napista sammutettu ja seuraavana päivänä ei enää käyntiin.
Tulpassa hyvin heikko kipinä;ei näy kuin pimeässä tallissa,sama homma varmasti toimivilla tulpilla,
staattori mitattu,ohmit 84(vm.-94,ohjearvot 50-200),puola,pick-up coil sekä tulpanjohto(vastus korvattu kuparin pätkällä)mitattu myös,ohjearvojen sisällä liikutaan,maadoitukset tarkastettu...
Vahvasti kuitenkin epäilen staattoria mutta kun ei haluttais maksaa +200€ ilman täyttä varmuutta.
Mitä tapahtuu jos ruokin exciter coililta tulevaa johtoa 12v apuvirralla,kyrvähtääkö kaikki muutkin vielä ehjänä
olevat sähkövehkeet,tällä teorialla selviäisi(ehkä...)staattorin tehottomuus,toinen mieleen tullut ajatus jos lähtisi
hinaamalla käyntiin,enemmän kierroksia magneettoon vs. käynnistintä potkimalla..?
Tietenkin jos jollain toverilla olisi lainata(vaikka panttia vastaan)ehjää staattoria/cdi-boksia niin homma helpottuisi.
Nää sähköviat on paholaisen keksintöjä
-Timppa-

[xlr]

Moi,Honda-vanhus pärisee taas,kaikki sähkövehkeet tuli vaihdettua,mm. Ricky Stator,puolat,cdi-yksiköt ym.ym.(suuret kiitokset kaupoista
toverille "Teppi") eikä käyntiin...
Tutkimukset jatkuivat syvemmälle,venttiilikoppa irti ja vika löytyi välittömästi;automaattiseen puolipuristimeen liittyvä jousikuormitteinen
nokka-akselin alla sijaitseva tappi oli jumittunut ala-asentoon,tästä seurasi että puolipuristin kokoajan päällä eli oikea pakovena raollaan.
Tapin/jousen vaihto,tapin pesän putsaus,venakopan niputus,välysten säädöt,öljyn/suodattimen vaihdot ja ykkösellä kakkoseen..eikäkö ykkösellä käyntiin!!
[url=http://aijaa.com/POiqys][img]http: ... .jpg[/img][/url]

[Roadkillaz]

Hyvä että taas liikkuu, eikä ongelma ollut suurempi!

Joku joskus muuan lontoonkieliseen foorumiin kirjoittanut sananparren: "The XR600 is as reliable as a wood burning stove".