KTM LC4 640 tietämystä?

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Mr
Viestit: 291
Liittynyt: Ma Huhti 02, 2007 7:56 pm
Pyörä: 500 EXC
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Mr »

Eikös tuossa moottorissa ole pultti lohkossa edessä. Sen kun irrottaa ja etsii konetta pyörittämällä etsii kolosen kampiakselista ja kiertää siihen pidemmän pultin niin pitäis lukittua akseli...?
Avatar
kimmokekki
Viestit: 1435
Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
Pyörä: KTM 530 exc-R
Paikkakunta: tervakoski

KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja kimmokekki »

Ei mitään pidempää pulttia tarvita jos ei oo jo joku roposnikkari käynyt siellä !
Siinä pultissa on paksu kuparitiiviste joka otetaan välistä pois ja sitten se sama pultti kierretään paikalleen ...
Kolon näkee taskuvalon kanssa kun katsoo
aina tavoitettavissa ?
0440800172
kimmokecki@gmail.com
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

Ilmeisesti tuo kampuran lukituspultti ei kestä tuota 150 Nm, tai saattaa tietysti kestääkin mutta ei välttämättä kestä. Korjausohje käskee käyttämään sitä jos on SEM tai Kokusan 4K-3 sytkä joissa on huomattavasti pienempi momentti vauhtipyörällä. Jos on Kokusan 4K-2 kuten allekirjoittaneella, niin kampuraa täytyy pitää paikallaan vauhtipyörästä. Tai käyttää iskevää härveliä.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Taisivat jossain välissä vaihtaa lukituspultin ja paksun prikan tilalle lyhyen pultin ja ohuen prikan...

Kotarin oma korjaamo manuaali muuten kieltää tuon lukituspultin käytön vauhtipyörän irroituksessa/kiinnityksessä...
Avatar
kimmokekki
Viestit: 1435
Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
Pyörä: KTM 530 exc-R
Paikkakunta: tervakoski

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja kimmokekki »

Joku toki varmasti koittanutkin !
Siinä vielä sellaanen pikku juttukin että se lukitsee vasemmasta limpusta ja vauhtipyörä roikkuu oikeassa limpussa
aina tavoitettavissa ?
0440800172
kimmokecki@gmail.com
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

Merkitäänpä muistiin, että kannattaa välillä tsekkailla että takarattaan pultit/mutterit on kireällä. Olivat päässeet löystymään, ja yhdestä oli mutterikin karannut ja pultti yritti karata ja otti kiinni takahaarukkaan. Pienet skraidut jäi ennen kuin huomasin. :evil:

Tämä havainto siis vaimentamattomasta takanavasta, mutta tsekatkaa nyt vaimennetustakin silloin tällöin. Ja nimenomaan mutteripuolelta, koska se kartiokantapultti ei kiristy kunnolla kun kartio puree kiinni niin hyvin.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Avatar
nevis
Viestit: 292
Liittynyt: Ma Elo 15, 2005 9:55 pm
Pyörä: KTM lc4 640 Adventure
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja nevis »

Ja samalla asialla eli kannattaa välillä kiristelllä ja löysäillä ketjujen kireys säätöruuveja..
Oli meinaan aika jumissa toinen puoli kun joutui crcllä ja pulttipyssyllä herkuttelemaan liikkelle.
Nyt on kierretapilla putsailtu kierteet ja laitettu paikalleen kunnon pulttitervassa uiton jälkeen..
---enskan se olla pitää---

Honda monkey Z50j>Suzuki PV50>Suzuki DR 800>KTM 640 adventure
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

Onko näille olemassa joku salainen superöljy (vrt. Delvac Africa Twinille), jota kannattaisi harkita vaihtoehdoksi, vai haenko kiltisti purkin sitä mitä ohjekirjassa lukee? Aika arvokastahan tuo on kun neljän litran törppö maksaa melkein seitsemänkymppiä, mutta onpahan API-luokitus SM:ään asti ja tuota manuaali suosittelee. Ja maailman huonoin tapa säästää rahaa on ajaa huonoilla öljyillä. Ei kai se ihan huonoa voi olla.

http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... -PS10W50-1
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Karvari
Viestit: 25
Liittynyt: Ma Loka 14, 2013 7:14 pm
Pyörä: Haaveisa vain
Paikkakunta: Kälviä

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Karvari »

Jokke Espoosta kirjoitti:Onko näille olemassa joku salainen superöljy (vrt. Delvac Africa Twinille), jota kannattaisi harkita vaihtoehdoksi, vai haenko kiltisti purkin sitä mitä ohjekirjassa lukee? Aika arvokastahan tuo on kun neljän litran törppö maksaa melkein seitsemänkymppiä
En tiedä superöljyistä mutta itse olen laittanut kaikkiin pyöriini (600 XT Jammu, 1200 GS, 950 Adve ja nyt 640 Adve) Teboilin 4T Superbike Oil 15W/50
Huokea perusöljy, jolla hyvin on pelit surrannut eikä kytkimet ole luistaneet.

Vaihtovälinä olen pitänyt n. 5000 km.

T: Ari
Akseli Kitka
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Tuolka samalla teboilin voiteella on tuo oma pikku-adve pärjännyt, ei ole mitään öljyyn liittyvää onglemaa vielä ilmennyt.
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

Vedin nyt sitten Teboilin Superbiket sisään. Samalla tuli ensimmäistä kertaa suoritettua LC4:n öljynvaihto. On tuo melkoista pelehtimistä verrattuna Twiniin, kun on kolme tyhjennysproppua, kaksi suodatinta ja pitää vielä ilmata tuo runkoputki. Mutta kai siitä hyvä tuli.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
jukka_
Viestit: 32
Liittynyt: Ma Elo 08, 2016 7:07 pm
Pyörä: KTM 640
Paikkakunta: Ylivieska

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja jukka_ »

Olisi tarkoitus vaihtaa pyörää ja tämmöinen lc4 ois aika vahvoilla.
Miten paljon nuilla 620 ja 640 on eroa? 95vm-00vm vaikuttas olevan sopivassa hintaluokassa. Mitä tuon ikäisessä pitäisi ottaa huomioon? Luin koko ketjun läpi ja ainostaan jäi se laakeri mieleen mikä nuissa on heikompaa tekoa.
Mitä muita tyyppivikoja näissä on ja miten hyvin saa varaosia ja mihin hintaan?
Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

Nokan seuraajien rullalaakereita on rapsahdellut jonkin verran.
Osia saa hyvin ihan Suomestakin ja hyvään hintaan.

Kuva
Mulla lähti imunokasta pinta. Ebaystä uus käytetty tilalle ja taas paukkuu.

Kura-wikissä enemmän juttua ko. häköstimestä.
jukka_
Viestit: 32
Liittynyt: Ma Elo 08, 2016 7:07 pm
Pyörä: KTM 640
Paikkakunta: Ylivieska

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja jukka_ »

Tuota tulikin jo luettua, mutta tasi olla vaan 00vm eteenpäin. Eroaako nuo vanhemmat miten paljon niistä. Lisäksi on vielä mietinnässä sttä supermoto vaiko enduro josta teinkin jo uuden aiheen sekalaisen tarinoinni puolelle.
jamppa
Viestit: 187
Liittynyt: Pe Maalis 02, 2007 5:35 pm
Pyörä: Stelvio
Paikkakunta: alavus

Re: KTM LC4 640 tietämystä?

Viesti Kirjoittaja jamppa »

Alkuviikosta palattu kesän asfalttireissusta (6300km) .Mielessä pyörinyt hiukan reissamiseen sopivampi matkaenduro,montaa on käyty koe ajamassa ... Saa nähdä jatkuuko seikkailut pikku advella,ihme möhkoiltä tuntuu noi suuremmat enskat.690 oli heti käteen sopiva,mutta ei se reissaaminen sillä sen kummenpaa taida olla.
Vastaa Viestiin