KTM LC4 640 tietämystä?
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Eikös tuossa moottorissa ole pultti lohkossa edessä. Sen kun irrottaa ja etsii konetta pyörittämällä etsii kolosen kampiakselista ja kiertää siihen pidemmän pultin niin pitäis lukittua akseli...?
- kimmokekki
- Viestit: 1435
- Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
- Pyörä: KTM 530 exc-R
- Paikkakunta: tervakoski
KTM LC4 640 tietämystä?
Ei mitään pidempää pulttia tarvita jos ei oo jo joku roposnikkari käynyt siellä !
Siinä pultissa on paksu kuparitiiviste joka otetaan välistä pois ja sitten se sama pultti kierretään paikalleen ...
Kolon näkee taskuvalon kanssa kun katsoo
Siinä pultissa on paksu kuparitiiviste joka otetaan välistä pois ja sitten se sama pultti kierretään paikalleen ...
Kolon näkee taskuvalon kanssa kun katsoo
- Jokke Espoosta
- Viestit: 701
- Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
- Pyörä: Poljettava
- Paikkakunta: Häme
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Ilmeisesti tuo kampuran lukituspultti ei kestä tuota 150 Nm, tai saattaa tietysti kestääkin mutta ei välttämättä kestä. Korjausohje käskee käyttämään sitä jos on SEM tai Kokusan 4K-3 sytkä joissa on huomattavasti pienempi momentti vauhtipyörällä. Jos on Kokusan 4K-2 kuten allekirjoittaneella, niin kampuraa täytyy pitää paikallaan vauhtipyörästä. Tai käyttää iskevää härveliä.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Taisivat jossain välissä vaihtaa lukituspultin ja paksun prikan tilalle lyhyen pultin ja ohuen prikan...
Kotarin oma korjaamo manuaali muuten kieltää tuon lukituspultin käytön vauhtipyörän irroituksessa/kiinnityksessä...
Kotarin oma korjaamo manuaali muuten kieltää tuon lukituspultin käytön vauhtipyörän irroituksessa/kiinnityksessä...
- kimmokekki
- Viestit: 1435
- Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
- Pyörä: KTM 530 exc-R
- Paikkakunta: tervakoski
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Joku toki varmasti koittanutkin !
Siinä vielä sellaanen pikku juttukin että se lukitsee vasemmasta limpusta ja vauhtipyörä roikkuu oikeassa limpussa
Siinä vielä sellaanen pikku juttukin että se lukitsee vasemmasta limpusta ja vauhtipyörä roikkuu oikeassa limpussa
- Jokke Espoosta
- Viestit: 701
- Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
- Pyörä: Poljettava
- Paikkakunta: Häme
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Merkitäänpä muistiin, että kannattaa välillä tsekkailla että takarattaan pultit/mutterit on kireällä. Olivat päässeet löystymään, ja yhdestä oli mutterikin karannut ja pultti yritti karata ja otti kiinni takahaarukkaan. Pienet skraidut jäi ennen kuin huomasin.
Tämä havainto siis vaimentamattomasta takanavasta, mutta tsekatkaa nyt vaimennetustakin silloin tällöin. Ja nimenomaan mutteripuolelta, koska se kartiokantapultti ei kiristy kunnolla kun kartio puree kiinni niin hyvin.
Tämä havainto siis vaimentamattomasta takanavasta, mutta tsekatkaa nyt vaimennetustakin silloin tällöin. Ja nimenomaan mutteripuolelta, koska se kartiokantapultti ei kiristy kunnolla kun kartio puree kiinni niin hyvin.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
- nevis
- Viestit: 292
- Liittynyt: Ma Elo 15, 2005 9:55 pm
- Pyörä: KTM lc4 640 Adventure
- Paikkakunta: Joensuu
- Viesti:
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Ja samalla asialla eli kannattaa välillä kiristelllä ja löysäillä ketjujen kireys säätöruuveja..
Oli meinaan aika jumissa toinen puoli kun joutui crcllä ja pulttipyssyllä herkuttelemaan liikkelle.
Nyt on kierretapilla putsailtu kierteet ja laitettu paikalleen kunnon pulttitervassa uiton jälkeen..
Oli meinaan aika jumissa toinen puoli kun joutui crcllä ja pulttipyssyllä herkuttelemaan liikkelle.
Nyt on kierretapilla putsailtu kierteet ja laitettu paikalleen kunnon pulttitervassa uiton jälkeen..
---enskan se olla pitää---
Honda monkey Z50j>Suzuki PV50>Suzuki DR 800>KTM 640 adventure
Honda monkey Z50j>Suzuki PV50>Suzuki DR 800>KTM 640 adventure
- Jokke Espoosta
- Viestit: 701
- Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
- Pyörä: Poljettava
- Paikkakunta: Häme
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Onko näille olemassa joku salainen superöljy (vrt. Delvac Africa Twinille), jota kannattaisi harkita vaihtoehdoksi, vai haenko kiltisti purkin sitä mitä ohjekirjassa lukee? Aika arvokastahan tuo on kun neljän litran törppö maksaa melkein seitsemänkymppiä, mutta onpahan API-luokitus SM:ään asti ja tuota manuaali suosittelee. Ja maailman huonoin tapa säästää rahaa on ajaa huonoilla öljyillä. Ei kai se ihan huonoa voi olla.
http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... -PS10W50-1
http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... -PS10W50-1
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
En tiedä superöljyistä mutta itse olen laittanut kaikkiin pyöriini (600 XT Jammu, 1200 GS, 950 Adve ja nyt 640 Adve) Teboilin 4T Superbike Oil 15W/50Jokke Espoosta kirjoitti:Onko näille olemassa joku salainen superöljy (vrt. Delvac Africa Twinille), jota kannattaisi harkita vaihtoehdoksi, vai haenko kiltisti purkin sitä mitä ohjekirjassa lukee? Aika arvokastahan tuo on kun neljän litran törppö maksaa melkein seitsemänkymppiä
Huokea perusöljy, jolla hyvin on pelit surrannut eikä kytkimet ole luistaneet.
Vaihtovälinä olen pitänyt n. 5000 km.
T: Ari
Akseli Kitka
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Tuolka samalla teboilin voiteella on tuo oma pikku-adve pärjännyt, ei ole mitään öljyyn liittyvää onglemaa vielä ilmennyt.
- Jokke Espoosta
- Viestit: 701
- Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
- Pyörä: Poljettava
- Paikkakunta: Häme
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Vedin nyt sitten Teboilin Superbiket sisään. Samalla tuli ensimmäistä kertaa suoritettua LC4:n öljynvaihto. On tuo melkoista pelehtimistä verrattuna Twiniin, kun on kolme tyhjennysproppua, kaksi suodatinta ja pitää vielä ilmata tuo runkoputki. Mutta kai siitä hyvä tuli.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Olisi tarkoitus vaihtaa pyörää ja tämmöinen lc4 ois aika vahvoilla.
Miten paljon nuilla 620 ja 640 on eroa? 95vm-00vm vaikuttas olevan sopivassa hintaluokassa. Mitä tuon ikäisessä pitäisi ottaa huomioon? Luin koko ketjun läpi ja ainostaan jäi se laakeri mieleen mikä nuissa on heikompaa tekoa.
Mitä muita tyyppivikoja näissä on ja miten hyvin saa varaosia ja mihin hintaan?
Miten paljon nuilla 620 ja 640 on eroa? 95vm-00vm vaikuttas olevan sopivassa hintaluokassa. Mitä tuon ikäisessä pitäisi ottaa huomioon? Luin koko ketjun läpi ja ainostaan jäi se laakeri mieleen mikä nuissa on heikompaa tekoa.
Mitä muita tyyppivikoja näissä on ja miten hyvin saa varaosia ja mihin hintaan?
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Nokan seuraajien rullalaakereita on rapsahdellut jonkin verran.
Osia saa hyvin ihan Suomestakin ja hyvään hintaan.

Mulla lähti imunokasta pinta. Ebaystä uus käytetty tilalle ja taas paukkuu.
Kura-wikissä enemmän juttua ko. häköstimestä.
Osia saa hyvin ihan Suomestakin ja hyvään hintaan.

Mulla lähti imunokasta pinta. Ebaystä uus käytetty tilalle ja taas paukkuu.
Kura-wikissä enemmän juttua ko. häköstimestä.
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Tuota tulikin jo luettua, mutta tasi olla vaan 00vm eteenpäin. Eroaako nuo vanhemmat miten paljon niistä. Lisäksi on vielä mietinnässä sttä supermoto vaiko enduro josta teinkin jo uuden aiheen sekalaisen tarinoinni puolelle.
Re: KTM LC4 640 tietämystä?
Alkuviikosta palattu kesän asfalttireissusta (6300km) .Mielessä pyörinyt hiukan reissamiseen sopivampi matkaenduro,montaa on käyty koe ajamassa ... Saa nähdä jatkuuko seikkailut pikku advella,ihme möhkoiltä tuntuu noi suuremmat enskat.690 oli heti käteen sopiva,mutta ei se reissaaminen sillä sen kummenpaa taida olla.
