Vesijäähdytteinen R1200GS /1250

[Kunkku]

...Epsanjan kilvillä ei viitsi Härmässä paljon ajella, saattaapi tulla jokseenkin hintavaksi sekin huvi...

-jp-

Onko noin? Olin siinä luulossa, että jos asut pysyvästi ulkomailla, saat ajella täällä Suomessa sillä kotimaasi ajoneuvolla niin kuin muutkin turistit?

[J-PS]

Oikein on Kunkku luullut; jos olisin recidenssi täällä Espanjassa (=asuisin tällä vuodesta vähintään puolet + 1 päivä) niin voisin ajella omalla pyörälläni Suomessa ihan kilvistä riippumatta. Ja maksaisin veroni Espanjaan. Mutta olen kirjoilla Suomessa, eli asun täällä Andaluciassa ALLE puolet vuodesta, joten mua koskee ihan samat määräykset "vieraskilpisellä" ajoneuvolla suhaamisesta kuin kaikkia muitakin. Valitettavasti.

-jp-

[Kassu2]

Tänään kaupat olive green advesta !
2 pyörää vaihtui yhdeksi.
Vaimollekin uskalsin jo kertoa tästä iloisesta perhetapahtumasta
Nyt ootellaan kevättä..

[GSR600]

Hienoa että kauppoja on heti tehty uudesta Adventuresta kun hinnat julkaistiin .
Onnittelut kaikille jo kaupat tehneille.
Varmasti erinomaisen tuotteen saatte.

[J-PS]

Tänään kaupat olive green advesta !
2 pyörää vaihtui yhdeksi.
Vaimollekin uskalsin jo kertoa tästä iloisesta perhetapahtumasta
Nyt ootellaan kevättä..

Rohkee miäs! Mä ratkaisin asian ostamalla Rvalle F700GS:n... Mut mä oonkin hannari.

-jp-

[Kassu2]

Tänään kaupat olive green advesta !
2 pyörää vaihtui yhdeksi.
Vaimollekin uskalsin jo kertoa tästä iloisesta perhetapahtumasta
Nyt ootellaan kevättä..

Rohkee miäs! Mä ratkaisin asian ostamalla Rvalle F700GS:n... Mut mä oonkin hannari.

-jp-

Ei uskalla sille ostaa.. saattaa lähteä mukaan !

[Gessumies]

Oikein on Kunkku luullut; jos olisin recidenssi täällä Espanjassa (=asuisin tällä vuodesta vähintään puolet + 1 päivä) niin voisin ajella omalla pyörälläni Suomessa ihan kilvistä riippumatta. Ja maksaisin veroni Espanjaan. Mutta olen kirjoilla Suomessa, eli asun täällä Andaluciassa ALLE puolet vuodesta, joten mua koskee ihan samat määräykset "vieraskilpisellä" ajoneuvolla suhaamisesta kuin kaikkia muitakin. Valitettavasti.

-jp-

Missäspäin Andaluciaa elelet, itse olen lähdössä ensi viikolla eleleen ja ajeleen Fuengirolaan puoleks vuodeks. Jos vaikka törmäillään.

Jorma

[J-PS]

Missäspäin Andaluciaa elelet, itse olen lähdössä ensi viikolla eleleen ja ajeleen Fuengirolaan puoleks vuodeks. Jos vaikka törmäillään.

Jorma

Funkusta 75 km länteen, Manilvan kunnassa, La Duquesan kylässä. Kivahan se olisi käydä porukalla ajelemassa näillä "kohtuu mukavilla" mutkapätkillä. Ja ajelun jälkeen meille bastuun!

-jp-

[Gessumies]

Missäspäin Andaluciaa elelet, itse olen lähdössä ensi viikolla eleleen ja ajeleen Fuengirolaan puoleks vuodeks. Jos vaikka törmäillään.

Jorma

Funkusta 75 km länteen, Manilvan kunnassa, La Duquesan kylässä. Kivahan se olisi käydä porukalla ajelemassa näillä "kohtuu mukavilla" mutkapätkillä. Ja ajelun jälkeen meille bastuun!

-jp-

Joo otetaan kontaktia kunhan pääsen sinne , oishan se hienoa kun olis paikallistuntemusta noista mutkateistä.

Jorma

[Sakari]

Nyt tätä saa myös dieselinä

http://www.kayttoauto.fi/carpage_used?regno=87-OFN

[Ari]

Neuvoa lisävalojen asennuksessa kaipailen. Pyörä on siis vesigessu LED valoilla ja tarkoitus on laittaa lisäpitkät. Muuten asennus on ok, mutta releen ohjaukseen piuhaa, jossa on 12 v pitkien ollessa päällä, ei löydy.
Valojahan tuossa on himmeä ja kirkas päiväajovalo, lähivalo eri heijastimessa ja pitkille kaksi linssivaloa. Kaikki LED:ejä. Valoille menee keltainen ja valkoinen piuha, joissa 12 v aina kun valot on päällä. Yhdessä piuhassa on jotain 10 V Jännitettä ja yksi on maa. Vaihtaessa pitkille ei mikään muutu, ei myöskään päiväajovalojen ja lyhyiden välillä.
Näyttää siltä, että pitkien sytytys hoidetaan jollakin impulssilla, tms. Onko jollakin parempaa tietoa, löytyykö jostakin piuhaa, tai muuta keinoa lisäpitkien ohjaukseen.
Nyt lisäpitkät toimii erillisellä katkaisijalla tangosta, mikä ei ole oikein toimiva ratkaisu.

[Hanski T]

Neuvoa lisävalojen asennuksessa kaipailen. Pyörä on siis vesigessu LED valoilla ja tarkoitus on laittaa lisäpitkät. Muuten asennus on ok, mutta releen ohjaukseen piuhaa, jossa on 12 v pitkien ollessa päällä, ei löydy.
Valojahan tuossa on himmeä ja kirkas päiväajovalo, lähivalo eri heijastimessa ja pitkille kaksi linssivaloa. Kaikki LED:ejä. Valoille menee keltainen ja valkoinen piuha, joissa 12 v aina kun valot on päällä. Yhdessä piuhassa on jotain 10 V Jännitettä ja yksi on maa. Vaihtaessa pitkille ei mikään muutu, ei myöskään päiväajovalojen ja lyhyiden välillä.
Näyttää siltä, että pitkien sytytys hoidetaan jollakin impulssilla, tms. Onko jollakin parempaa tietoa, löytyykö jostakin piuhaa, tai muuta keinoa lisäpitkien ohjaukseen.
Nyt lisäpitkät toimii erillisellä katkaisijalla tangosta, mikä ei ole oikein toimiva ratkaisu.

Väyläsysteemien autuutta...jos ei muu auta niin laita vaikka fototransistori kyttäämään kaukovaloa ja pieni fetti ohjaamaan relettä. Tässäkin toi fotoelukan mekaaninen asennus on varmaan se hankalin osuus. Tyhmää jos lisäpitkät syttyy auringonpaisteella.

[Ari]

Tuota jonkinlaista valoon reagoivaa kytkintäkin mietin. Googlettamalla selvisi sen verran, ettei BMW tai Touratech tarjoa lisäpitkiä ledigessuun. Halogeenivaloiseen kyllä.
Adv riderissa joku oli kysynyt kytkennästä jenkkifirma Clearwaterista. Olivat vastanneet työskentelevänsä kytkennän kanssa ja lähiaikoina pitäisi jokin palikka tuohon tulla.
No, erillisellä kytkimellä homma hoituu.

[Hanski T]

Montaa osaa tuohon valoon reagoivaan kytkimeen ei tarvita. Perusosista vaikka tommonen (ks. liite). Mekaanisesti sopiva valotrankku, relettä vetämään käy melkein mikä tahansa 1 A tai isompi n-kanava mosfetti, tavallinen transistorikin kelpaa. Vastusarvo riippuu vähän valotrankusta. Toi diodi tappaa jännitepiikin kun rele päästää. Jos lyhdyn sisältä löytyisi paikka mihin valoa vähän "vuotaa", niin sinnehän toi passaisi.

[Ari]

Ei toi tosiaan monimutkaiselta näytä, mutta itse ymmärrän kvanttifysiikastakin enemmän, kuin transistoreista ja diodeista, eli ei taida onnistua minulta. Jos joku on innostunut hankkimaan noi osat ja kokoamaan niistä tuollaisen valoon reagoivan kytkimen, korvaan mielelläni kulut ja sopivasti vaivanpalkkaakin.
Mekaaninen puoli kyllä hoituu minultakin. Tuossa gessussa kaukovalo on erillisessä linssissä, joten ohjauksen ottaminen siitä voisi onnistua. Ja joka tapauksessa lisäpitkät tulee eri katkaisijan taakse, joten pelkoa siitä, että auringonvalo sytyttäisi lisäpitkät, ei ole.