950/LC8 hukkaa kytkinnesteensä

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Akilleus
Viestit: 605
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
Pyörä: KTM 1290 SAR
Paikkakunta: Littoinen, Lieto

950/LC8 hukkaa kytkinnesteensä

Viesti Kirjoittaja Akilleus »

Morjens Wirtuoosit!! Kertokaas Te, joilla on kokemuksen rintaääntä, minne tai mistä katoaa KTM 950 Adven/LC8:n kytkinnesteet??? Viime reissulla (n. 250km) jouduin lisäämään kahdesti nestettä kun kytkin alkoi haukoa tyhjää :cry: :cry: Olisiko kaksimielisesti ilmaistuna "alapään tiivisteessä" vikaa :wink: Pitää kysellä BikeWorld'in pojilta Raisiosta ja kenties muualtakin... :shock:
terv. Tapsa ja Kotka950
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: 950/LC8 hukkaa kytkinnesteensä

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Akilleus kirjoitti:Morjens Wirtuoosit!! Kertokaas Te, joilla on kokemuksen rintaääntä, minne tai mistä katoaa KTM 950 Adven/LC8:n kytkinnesteet??? Viime reissulla (n. 250km) jouduin lisäämään kahdesti nestettä kun kytkin alkoi haukoa tyhjää :cry: :cry: Olisiko kaksimielisesti ilmaistuna "alapään tiivisteessä" vikaa :wink: Pitää kysellä BikeWorld'in pojilta Raisiosta ja kenties muualtakin... :shock:
terv. Tapsa ja Kotka950
Olisiko täältä löytyvässä listassa oleva osa numero 43?
O-rengas, näyttäisi olevan ainoa tiiviste tuolla alapäässä...

Mitään näkyvää vuotoahan sulla ei ollut?

Äkkiäkös tuo vaihdetaan, jos vaan osat löytyy?

Tuskin kuitenkaan kahvasta vuotaa?
Sen luulisi jo näkyvän?
Avatar
Akilleus
Viestit: 605
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
Pyörä: KTM 1290 SAR
Paikkakunta: Littoinen, Lieto

Viesti Kirjoittaja Akilleus »

Jepjep! Kahvasta se ei mun mielestä vuoda nestettä, joten saattaa olla, että tuo o-renkaan vaihto riittää. Toivottavasti riittää, sillä osa nro "39" eli cylinder cpl näyttäs maksava suht' suolasesti. :cry:
terv. Tapsa ja Kotka950
Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hannu »

En ole asiaan perehtynyt, mutta Ameriikan foorumilla on ollut puhetta jostain slave cylinder -viasta. Kuulemma o-renkaan vaihtaminen korjaa asian hetkeksi, mutta se korjaus ei kestä kauaa vaan varsinainen vika on jossain muussa osassa. KTM:kin on kait päivittänyt ongelmallista osaa, mutta joku evoluzione-pulju on myös tehnyt paremman version.

En oo noita juttuja tarkemmin lukenut niin en tiedä onko edes mahdollista, että kyse on samasta asiasta. Ajattelinpa vaan mainita varmuuden varalta.
Hannu
Avatar
petev
Viestit: 772
Liittynyt: To Loka 07, 2004 4:50 pm
Pyörä: F850GS

Viesti Kirjoittaja petev »

Tuossa linkissä näyttävät puhuvan asiasta:

http://www.advrider.com/forums/showthre ... ylinder%22
pahkis
Viestit: 18
Liittynyt: Pe Heinä 14, 2006 10:13 pm
Pyörä: 950 Adv S
Paikkakunta: Peking, Kiina

Viesti Kirjoittaja pahkis »

Mun lc8:n kytkimen mäntään tuli murtuma, josta öljy pääsi karkuun. ohessa kuva.

ps. ei saa varaosana erikseen, vaan tulee koko keksintö
Liitteet
IMG_6752.JPG
(145.17 KiB) Tiedosto ladattu 118 kertaa
Vastaa Viestiin