Kawasaki KLE 500

[XL250R]

Vanhan orkkisiskarin tekohengittäminen uudella jousella ei välttämättä tuota toivottua lopputulosta.
Itsellä on hyviä kokemuksia kahdesta kappaleesta YSS:n edullisista takaiskareista. Eivät varmasti ole huippukisakamaa, mutta toimivia ratkaisuja kevyempään ajoon.

Edullisimmillaan niitä löytää ebay.it ja .ie-sivustoilla pyörämallilla ja sanoilla "shock absorber" googlesta haettuna. Hinta samalla uudella iskarilla vaihtelee myyjäkohtaisesti todella paljon. Sama keppi maksaa myyjästä riippuen helposti välillä 240 - 380€.

[makevw]

Dodii...asiahan eteni loppujen lopuksi niin, että herra wilberssille mailia ja tietoja nii kahdessa viikossa oli halutunlainen keppi kotona. Maksohan se mut hyvä tuli. Vanha alkoki pohjailee välillä, nyt kun oppinu ja uskaltaaki vähä ajaa. Ei tuossa ole ko esijännityksen säätö tottakai sekä paluuvaimennuksen säätö. Vanaha oliki 14v vanaha. Näky vielä leima tarrassa. Et ei se iha alkuperäinen ollu kuitenkaan... nyt o paremmi ryhdissään pyöräki eikä painu nii syvälle perä.

[kt6877]

91 Kawa KLE tuli hommattua Budapest-Bamako ralliin.
Ajellaan Sierraleoneen ( toki vaan osa matkasta, asfaltti pätkät pyörä kulkee autossa).
Pyörä jää sinne, joko myydään tai lahjoitetaan.
Idea olis kuitenkin selvitä mahdollisimman edullisesti reissusta.

Jos jollain olis jäänyt mitä vaan käytettyä osaa talliin niin olen kaikista kiinnostunut.

[makevw]

Dodii, eilen pikku lenkki heitetty -11°C kelissä. Tuli vaa mieleen miten ton kanssa tarviiko sitä alkaa suutin jumppaa talveksi harrastamaan? Hyvin toi ainakin eilen tuntu pelaavan. Tuskin tulee paljon tuota kovemmilla pakaksilla ajeltua.....
https://youtu.be/ATB59wQLJyQ

[MTL1]

ei tarvi suuttimet jumppaa,sit ku alkaa olla lunta tappeihi asti ni saattaa joutuu jumppaa

[Kurahousu]

Mistä löytyisi hyvät jalkatapit KLE:n alkuperäisten tilalle jotka menisi heittämällä ilman suurempia muokkauksia paikoilleen? Isommat ja karkeammat tapit, ei mitään kumipäällystettyjä rimpuloita.

[avaragane]

Kattelin jostain netin syövereistä äsken specsejä pyörästä ja löysin jostain tiedon, että pitäisi olla 6-vaihteisia vehkeitä.
Itsellä on tuollainen Aatamin aikuinen vm 1992 ja en oo tainnut enempää kuin 5 vaihdetta siitä löytää. Voiko joku jolla iäkkäämpi vehe käytössä varmistaa, onko vaihteita oikeasti 6?

[juhi66]

Itelleni tilasin jalkatapit ja kaatumaraudat Heinolta jalkatapeissa epäkesko voi säättää vähän alemmas/ylemmäs eteen tai taaksepäin oon tykänny

[Jani M]

KLE on saamassa seuraajan. Koneena tulisi olemaan Kawan 451 kuutoinen rivikakkonen, jossa on 45 hevosvoimaa, joten pyörä menee A2-luokkaan. 21 etupyörä ja joustomatkaakin näyttäisi olevan ihan mukavasti. Paljon muuta tuosta Eicma-teaserista ei sitten selviäkään, kuten ei sekään, kuinka pitkä aika tästä on vielä tuotantovalmiiseen pyörään.

Tuntuu, että tämä 400-500 kuutioisten adventurepyörien luokka on tällä hetkellä se, johon valmistajat ovat nyt panostamassa laajalla rintamalla. Sinänsä ihan ymmärrettävää, sillä ne ovat kysyttyjä Aasian markkinoilla premiun pyörinä ja länsimarkkinoilla sekä aloittelijapyörinä että lyhyen kuskin pyörinä tai kun ikä ja heikkenevät voimat alkavat rajoittamaan tonnikeijujen käsittelyä.

https://www.advrider.com/kawasaki-kle-eicma/

[heebof]

Olisi kyseinen pyörä harkinnassa. Seuraavaa kysyisin kun jossakin myynnissä olevassa manittiin, että oli jotkin magneetit lähteneet koneessa liikenteeseen ja kone sitten hajonnut ? Mitä tämä oikein meinaa ja onko tähän jotain parannus/korjaus sarjaa olemassa ?

[WPH]

Päivitetty vauhtipyörä/roottori jossa magneetit kokonaan kapseloitu. Löytyy haulla "KLE 500 upgraded flywheel". Iän mukaan joko yhdellä pitkällä tai yhdellä pitkällä ja kolmella lyhyellä triggerinastalla.

[heebof]

Päivitetty vauhtipyörä/roottori jossa magneetit kokonaan kapseloitu. Löytyy haulla "KLE 500 upgraded flywheel". Iän mukaan joko yhdellä pitkällä tai yhdellä pitkällä ja kolmella lyhyellä triggerinastalla.

Kiitoskia tiedoista. Onko uudemmissa esimerkiksi 2000-> eteenpäin tehtaalla jo päivitetty tämä ongelma?

[WPH]

En osaa sanoa. Kaverin pyörästä alkoi löytyä magneetin murua öljystä, pikagooglauksella löytyi kokemuksia vauhtipyörän rikkoutumisista. Hankki ehjän jostain, pyörä vaihtui pian Yamahan 660 Tenereen