Pari päivää ajoin oma tekele rallipenkillä, etupenkkiin pyyhkeillä koroketta ja muotoa. Pari kierrosta elmukelmua ja musta T-paita varhoiluksi. En edes kuvaa kehdannut ottaa tosta patentista...Roiske kirjoitti:Paras "alustapäivitys" tähän mennessä on ollut rallysatula, enkä oikeastaan muuta ole kaivannut.
Mutta tuntui toimivan, korotusta saattoi olla vähän enemmän kun Rally penkissä mutta sen huomasi että painonsiiro oli paljon luontevampaa kun ei aja montussa. Isolla tiellä huomasin että kypärään tulee vähän puhtaampaa ilmaa, samoin tuntui että ROR takki tuulettui paremmin kun istui sen 40-50mm korkeammalla. Mukavampi myös nousta tapeille kun polvet ei ole niin kulmassa.
Ohjaustangon kiinnikkeen käänsin toisinpäin ja nyt tanko on etuasennossa, toimii mulla korkealla penkillä paremmin kun tanko takana. Juuri päinvastoin kun vakiopenkillä ja sen kanssa pitää tanko olla takana. Korkea penkki ja tanko edessä tuntui siltä että keulaan tuli lisää painoa jonka huomasi etupidossa.
Seat Conseptilla on pyörä tällä hetkellä sovituksessa ja lähiaikoina sieltä tulee useampi eri vaihtoehto yksi-kaksiosaista, matalaa ja korkeaa penkkiä. Jos tulee korkea etupenkki niin tilaukseen menee jos se on vähänkään järkevästi tehty, samalla takapenkin tilalle muovitarakka kun en kyytiläisiä kaipaa.
Tulis nyt ne jouset että pääsee ne vielä testaamaan loman aikana, loman jälkeen kepit auki ja uudet shimmipakat molempiin päihin.
