Yamaha Ténéré 700

[Koheltaja]

Kyse on lähinnä siitä että monikaan ei halua olla missään tekemisissä FB:n ja vastaavien kanavien kanssa. Foorumit on siitä hyviä että niistä löytyy tietoa myös heille jotka eivät ole jäsenenä, samaa ei voi sanoa somekanavista.

[mek]

Uuden Biken testissä meni kivi läpi Teneren pohjapanssarin lisäksi myös öljypohjasta ja matka loppui siihen. Nuo jämerämmät pohjapanssarit on ihan kannatettava ajatus jos meinaa ajella kivisempiä polkuja.

[mikaka]

Alkuperäinen pohjapanssari meni mullakin ihan lommoille heti alkuunsa.
Ei vakio kestä juuri mitään.

[ArDee]

Valoille mennee varmaan oikean puolen katteen kautta johdot, luulisin. Iso liitin 4 johtoa, lähimpänä lamppua liitin. Mikä pitkien johto, tietääkö kukaa?

[--Jansa--]

Kyse on lähinnä siitä että monikaan ei halua olla missään tekemisissä FB:n ja vastaavien kanavien kanssa. Foorumit on siitä hyviä että niistä löytyy tietoa myös heille jotka eivät ole jäsenenä, samaa ei voi sanoa somekanavista.

Omalla kohdalla juurikin näin, aikoinaan kun FB tuli markkinoille niin tein periaatepäätöksen että en tähän osallistu.

[Jopo]

Kyse on lähinnä siitä että monikaan ei halua olla missään tekemisissä FB:n ja vastaavien kanavien kanssa. Foorumit on siitä hyviä että niistä löytyy tietoa myös heille jotka eivät ole jäsenenä, samaa ei voi sanoa somekanavista.

Täysin samaa mieltä.

Tässä vielä yksi syy pysyä poissa: https://yle.fi/uutiset/3-11116975

[Koheltaja]

En löytänyt motorbikeadventuren sivuilta virallista Barkbusters koodia raudoille ja muoviosille.
Edullinen hinta rupesi epäillyttämään, että ovatkohan sittenkään alkuperäiset.

Tuolta laitoin tilaukseen kiinan Bustersit kun ei ole hinnalla pilatut ja kuvissa näyttää olevan ihan ok. Kerrotaan sitten mitä tuli tilattua kun paketti saapuu kotiin. https://www.ebay.com/itm/Aluminum-Handg ... c0ASQlEpzA

[Koippa]

Valoille mennee varmaan oikean puolen katteen kautta johdot, luulisin. Iso liitin 4 johtoa, lähimpänä lamppua liitin. Mikä pitkien johto, tietääkö kukaa?

Keltainen johto ja on miinus ohjattu järjestelmä. Itse otin valokatkaisijan johdolta herätteen. Sama laulu siellä.

[Joukahainen]

T7 Balkanilla https://www.youtube.com/watch?v=a2CHEeD6Bd4

Hienot on maisemat!

[slip]

Ootteko peittäneet syyläristä osaa tms jos ajatte talvella vai onko koneen lämpenemättömyys turha huoli? Ohjekirjasta ei mitään osunut silmään. Aika pianhan tuon tietty näkee kun lähtee päästämään että miten lämmöt nousee. Juuri hain piikkirenkaat matkahuollosta ja tarkotus vääntää ne viikonloppuna alle

Nämä tuli hankittua renkaiksi
Mitas XT-444
Mitas C-02

Vielä pitäs keksiä millä sitä ite tarkenis. Rukan kelkkapuvulla ajattelin lähteä kokeilemaan, mutta vähän arveluttaa kun kelkassa kuitenkin paremmassa tuulensuojassa. Nuo jotka enemmän tosissaan ajaa talvella näyttää kyllä pitävän sähköliivejä koko ajan ja rakentelevan lisätuulensuojaa esim jaloille.

[JKon]

https://imgur.com/a/Amuy1m0 oma mopo odottelee lämpimämpiä ja kuivempia kelejä .. Enempää en varusteita ajatellut laittaa toki tuo pohjapanssari mietityttää muttaa tuo varmaan suojaa lentäviltä kiviltä ihan hyvin niin kauan kun pyörää ei tarvitse raahat isojen kivien yms. ylite tuon varassa.

Ootteko peittäneet syyläristä osaa tms jos ajatte talvella vai onko koneen lämpenemättömyys turha huoli? Ohjekirjasta ei mitään osunut silmään. Aika pianhan tuon tietty näkee kun lähtee päästämään että miten lämmöt nousee. Juuri hain piikkirenkaat matkahuollosta ja tarkotus vääntää ne viikonloppuna alle

Nämä tuli hankittua renkaiksi
Mitas XT-444
Mitas C-02

Vielä pitäs keksiä millä sitä ite tarkenis. Rukan kelkkapuvulla ajattelin lähteä kokeilemaan, mutta vähän arveluttaa kun kelkassa kuitenkin paremmassa tuulensuojassa. Nuo jotka enemmän tosissaan ajaa talvella näyttää kyllä pitävän sähköliivejä koko ajan ja rakentelevan lisätuulensuojaa esim jaloille.

En kyllä oo missään pyörässä ikinä kuullu että olis huolta tuosta lämpenemättömyydestä. Taitaa olla enemmän diesel autojen ongelma. Tuo kone kyllä käy tosi kuumana muutenkin helposti ainakin kesällä ...

Oma kokemus talviajelusta armeijan pyörä kurssilta ja omasta enskailu harrastuksesta aikanaan on että niin kauan kun ajelee offroad hommia eli jotain spooria tai jäällä yms on se sen verran hikistä touhua ettei kylmä kyllä tule helposti mutta jos matkaa vähänkin ajaa niin suosittelen vähän panostamaan. Luulis kelkkavarusteiden olevan aika jees tuohon mutta jostain kanssa lueskelin että nämä jotka ajelee oikeesti pitkiä matkoja talvella käyttää lämmitettyjä takkeja yms. Aika suuri panostus kuitenkin alkaa investoimaan näihin jos ei paljoa aja.

[Kikru]

Kiertelin näyteikkuna-ostoksilla ja Vantaan jammusentterin lattialla oli ainakin 5 ellei enemmän noita tenuja.

Hinta on senverran kohdallaan ja ajajien tottumukset kääntyy yhä enemmän allround pyöriin, etten ihmettele.
Varmaan on jonkinlainen myyntivoittaja vuoden lopussa.

Oma nimikin näkyisi tilauskirjassa, jos ois tuo hillopurkki täydempi.

haaveillahan aina saa ja se ei ole kallista

[Roof]

Ootteko peittäneet syyläristä osaa tms jos ajatte talvella vai onko koneen lämpenemättömyys turha huoli? Ohjekirjasta ei mitään osunut silmään. Aika pianhan tuon tietty näkee kun lähtee päästämään että miten lämmöt nousee. Juuri hain piikkirenkaat matkahuollosta ja tarkotus vääntää ne viikonloppuna alle

Nämä tuli hankittua renkaiksi
Mitas XT-444
Mitas C-02

Vielä pitäs keksiä millä sitä ite tarkenis. Rukan kelkkapuvulla ajattelin lähteä kokeilemaan, mutta vähän arveluttaa kun kelkassa kuitenkin paremmassa tuulensuojassa. Nuo jotka enemmän tosissaan ajaa talvella näyttää kyllä pitävän sähköliivejä koko ajan ja rakentelevan lisätuulensuojaa esim jaloille.

Itse olen myös varustanut Teneren talviajoon, ei ole vaan olleet kelit vielä täällä etelässä suotuisat, no viikolla 4 pohjoiseen viikoksi ajelemaan. Peitin itse puolet syyläristä (alaosan) lämmöistä en osaa vielä sanoa, mutta oikeastaan sen vuoksi, että suolaa/lunta/paskaa ei mene näin sinne sotkemaan, nippusiteillä sopiva pala muovia eteen.

Nurkka-ajossa ei ehdi kylmä varmasti tulemaan, jos kelkkapuvun alle saa vielä vaatetta ja löytyy tankorukkaset ja hyvät isot kengät. Matka-ajossa tai koko päivän reissussa sitä kylmä kyllä alkaa tulemaan ennen pitkää, itsellä Gerbing sähkövermeet ja on näitä tullut Suomen kesässäkin käytettyä, on täällä välillä sen verta kylmä.

[Jani M]

Varmaan on jonkinlainen myyntivoittaja vuoden lopussa.

Mielenkiintoista nähdä, kuinka korkealla yltää suosituimpien pyörämallien listalla. Perinteisesti kärjessä on ollut piikkejä ja 1200GS:n ja GSA:n yhteinen myynti on ollut isojen pyörien kärjessä.

[Koheltaja]

Kiertelin näyteikkuna-ostoksilla ja Vantaan jammusentterin lattialla oli ainakin 5 ellei enemmän noita tenuja.

Kaikki lattialla olevat taisi olla myytyjä. Pari viikkoa sitten oli 1 tai 2 pyörää vielä vapaana vanhalla hinnalla, ensi vuonna tulee muutama satanen lisää hintaa.