KTM 990 adventure

[mico]

Kytkinremontti menossa,ja mietityttää laitanko kytkinjousien pultteihin ruuvilukitteen? Jossain vanhemissa lc8 noita oli pyörinyt auki.

Kannattaa laittaa lukitteet, kerran on joutunut reissussa kiristämään ja sitten menee kruunusta kierteet huonolla tuurilla.

[Ludwig]

kytkimen sigutech-työsylinterin o-renkaat (3kpl) vaihdettu -> MBR 70 ("shore"-kovuus 70).

nyt toimii hyvin, katsotaan kauanko ne kestävät; sigutechin omat kumit (ominaisuuksista ei tietoa) kestivät n. 50tkm, olivat aika kovat ja painuneet. en tilannut sieltä uusia, kun posteineen maksaa lähemmäs pari kymppiä, nämä sain täältä parilla eurolla, ja tiedän mitä materiaalia nämä ovat.

"shore 90" antaisi kaksinkertaisen paineenkeston, joka 70:selläkin tuntuu riittävän;
kulutuskestoa sitten pitäisi testata - se jääköön seuraaviin kumeihin.

---
näyttää siltä että tämä LHM-kytkin kestää siinä missä jarrunesteellinenkin versio, kunhan vain saa kunnon materiaalista tiivisteet, joten toistaiseksi pitäytynen tässä magurassa, ja jätän brembo-kokeilut jollekin toiselle huimapäälle.

[Salemanteri]

näyttää siltä että tämä LHM-kytkin kestää siinä missä jarrunesteellinenkin versio, kunhan vain saa kunnon materiaalista tiivisteet, joten toistaiseksi pitäytynen tässä magurassa, ja jätän brembo-kokeilut jollekin toiselle huimapäälle.

Onko tarvinnut kytkinkahvan mäntää uusia?
Sulla on kunnioitettavat kilometrit Advessa, mielenkiintoista seurata paljonko saat kelattua mittariin.

[Ludwig]

....

Onko tarvinnut kytkinkahvan mäntää uusia?
Sulla on kunnioitettavat kilometrit Advessa, mielenkiintoista seurata paljonko saat kelattua mittariin.

kytkinkahvan mäntää uusia: kyllä - 110tkm ja 160tkm;

kilometrit - ..... jep, ja lisää vaan tahkotaan!

[ÖÖ.]

ilmaa kertyy sisään ja alhaalla tulee öljyä ulos (?).

Onhan sulla mineraali öljy kytkinsylkällä?
Synteettinen / semisynt syö tiivisteet.

Mulla nyt 4 vuotta ollut synteettistä moottoriöljyä. Ei ainakaan vielä ole korkannut tiivisteet.

Ja varmaan nyt lähtee vuotamaan samantien ku menin sanomaan.

[skuikka]

Synteettistä minäkin olen noille Maguroille aina juottanut. Ohuen pään iskariöljyllä on paljon leppoisampi lirputella kytkintä kun kivillä kiipeilee.

[tertsu]

Uusvanha 990 omistaja ilmoittautuu. Mitä täällä on tapahtunut 2011 jälkeen kun entisestä luovuin. Saisko vaikka lyhyen tiivistelmän pakkomodeista yms

[Peltsi]

Uusvanha 990 omistaja ilmoittautuu. Mitä täällä on tapahtunut 2011 jälkeen kun entisestä luovuin. Saisko vaikka lyhyen tiivistelmän pakkomodeista yms

No niin. Löysikkö yhtä komian värisen kun entinen oli?

[tertsu]

Juu juu 07 S malli hän on

[Totti]

Uusvanha 990 omistaja ilmoittautuu. Mitä täällä on tapahtunut 2011 jälkeen kun entisestä luovuin. Saisko vaikka lyhyen tiivistelmän pakkomodeista yms

No "The TyöKaluPutki" nyt ainakin.
Aloitat vaikka ajovalopolttimon vaihdolla. Kyllä se siitä levahtaa isoksi remontiksi ja tulee samalla käytyä koko pyörä läpi.

[Peltsi]

Tulipa viimein tehtyä nuo kuuluisat swingin reijitykset. Ja niinpä vaan ketjun puolelta lirisi liki desi vettä ulos. Ja sen puolen kiristin kyllä pyöriki vähä nahkeasti.

On kyllä outoa mistä se vesi sinne menee. Tuollakaan mopolla kun ei hääviin ole edes sateella ajettu. Ammotikka upoteltu suohon.

[Stefa74]

Sehän pitäis sit omaankin porata vedenpoistoreiät

[mico]

Mulla oli hapettunut toinen säätöpultti, joka sitten lopulta meni poikki. Olen ton oman ostanut 2011 uutena ja aina ollut kankeita säätää, nyt tuli sitten lopulta molemmat poistettua kun tuon katkenneenkin sain punnerrettua pois. Porasin myös vesireiät, niistä hyvä myös öljytä noita säätöruuveja. Vettä ei ole ollut koskaan, joten hiukan ihmetyttää tuo pulttien hapettuminen.

[Ludwig]

teräspultti tuppaa hapettumaan alumiinin kanssa tiukkaan naimakauppaan - kunnes kuolema....

siihen auttaa alupasta (antiseize), panen nykyään aina kaikkiin teräs-alu-liitoksiin, mm. sytytystulppiin, noihin mainittuihin säätötappeihin jne. ei ole enää tarttunut eikä tulleet kierteet mukana.

[tertsu]

Tuli kaks penkkiä tuon 07 S mallin mukana. Toinen alkuperäinen Oranssi ehjä ja toinen musta ilmeisesti joku power parts penkki KTM logolla huonossa kunnossa ja siihen vois uusia päällisen. Löytyiskö jostain pitävää ja kestävää valmiiksi muotoiltua päällistä järkihintaan?