Kyllähän tuosta alalokarilla saa jo siedettävän näköisen. Onneksi on sen verran velekaa nykyisistä ettei tarvi kun vain haaveilla.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Uusi kuva Adventure Riderin foorumilta tieliikennevarustuksessa:
Tämä antaisi toiveita, että se todella tulisi saataville ensi vuonna.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Eiköhän nuo patit johdu alas tuodusta bensatankista, moottori on kaksipyttyinen rivikone. Aika fiksu teko tehdä noinkin alas tuleva satulamallinen tankki, tilavuutta lisää ja painopistettä alaspäin.
Kottikärrystä ovat ottaneet panssariin mallia, jotenki ei houkuttais kovin syvään maastoon tarjota tota.. mut on ruma ja tyylikäs eli ihan kotarin linjas menee ja jos tehot ja geometriat on kunnos, mitä en epäile yhtään, niin kyl joku ostaa varmasti =)
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
Saa nähä mimmonen peli tulee, mutta kyllähän tuommonen varmasti olis hyvä vaihtoehto jos joskus taas matkaenduroihin palaisi. Nuo uudet 1000+ kuutioiset ei kyllä sytytä yhtään.
Tämä videon intro lupaa hyvää: "The ADVENTURE community has been eagerly awaiting a lightweight, compact midrange travel enduro with outstanding cross-country ability... more info by tomorrow 1 pm on the Eicma"
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Nuo avannepussit tuosa sivuilla on kyllä ihan kauhian näköset. Oiskai tankin nyt voinu jotenki sievemminki laittaa ettei näytä niinkö ois viimesellä viikolla hoksattu että " perkele täähän vie vieläki 7 litraa satasella meillä on vaan 13 litraa kapasiteettia".
No en oo kohderyhmää, mutta toivottavasti niillä on vielä joku ässä hihasa tuon suhteen.
790 Adventure R esiteltiin messuilla prototyyppinä ja on tulossa markkinoille 2019. En ainakaan itse bongannut mitään uutta tietoa kun seurasin live-videota youtubessa. Pyörässä on uuden Duken 799cc rivikone.
Videoilla pyörä ei näyttänyt erityisen kevyeltä ja varmaan painaa saman verran kuin SE. Sitä kuitenkin markkinoitiin sanoilla "a lightweight, compact midrange travel enduro". Toki onhan se takuulla kevyempi kuin +1000cc KTM Adventuret eli keveys riippuu täysin mihin vertaa