KTM 990 adventure

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
petev
Viestit: 772
Liittynyt: To Loka 07, 2004 4:50 pm
Pyörä: F850GS

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja petev »

Ludwig kirjoitti:niin vielä tuosta putken käyrästä, ettäkö tosiaan tyyppivika, että noin menee rikki?

lienee sitten hirmuinen pauke ja mekkala ajella kottiin? käykö konekaan kunnolla kun ei oo lambdaa ohjaamassa, ja muutenkin aika holjakka reitti moottorin hengitellä? :?

mikä ihme sen rikkoo? onko jotain enneltaestävää tehtävissä?
ja kuinka yleistä - ettäkö tuosta vaan yht'äkkiä pam?

Siitä se repee lambda yhteen kohdalta ainakin nuo mitä olen nähnyt. Se yksilö joka hajos samalla ajelulla missä itse olin kävi kyllä hyvin huonosti. Jotenkin tuntuu, että materiaali jollain tavalla vaan väsyy.
Avatar
Tohtori_650
Viestit: 934
Liittynyt: Ma Joulu 20, 2004 9:46 pm
Pyörä: Ktm Adventure 950
Paikkakunta: Muurame

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Tohtori_650 »

Itellä ei menny takimmainen pakokäyrä irtipoikki, vaan halkes säteitäin anturin ympäriltä. Sen sai onneks hitsattua kuntoon.
Kai tohon jonkinmoista jännitystä tulee. Taitaa olla ennaltaehkäisyä ostaa tommoinen tallin hyllylle, sit ei ainakaan mee rikki :P
Tuomas

Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Avatar
Totti
Viestit: 1116
Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Totti »

Luulen että alihankkijalla ollu mitat vähän sinnepäin ja joutuu jännitykselle. Sen verran noita on tainnut mennä että voidaan jo puhua tyyppiviasta. Ja kaikki ilmeisesti ruiskupelejä mistä hajonneet. Tosin jälleenmyyjä kiistää jyrkästi mitään ongelmaa olevan.
Jälkeenpäin ajatellen ehkä ääni muuttui terävämmäksi ja ampui putkeen vähän ennen hajoamista. Mulla meni kertalaakista, en kyllä osannut yhtään seurata asiaa. Ääntä kyllä piisasi! Tehoista en osaa sanoa kun en hirveästi kierrättänyt, päät kääntyi kylillä jo pelkästään tyhjäkäynnillä ajellessa.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori

Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv

https://www.kuraukot.fi/
veejii
Viestit: 254
Liittynyt: To Huhti 17, 2008 4:40 pm
Pyörä: 990 Adv
Paikkakunta: Paimio

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja veejii »

Kolme noita takakäyriä tikannut kasaan ja aine on ollut hiton kovaa ja ohutta ja toi lambdan holkki sekoittaa tasaiset lämpölaajenemismahikset ni jostain repeää. Kuuman putken täräyttää lätäkköön vielä niin on haurasta senjälkeen....
Avatar
Ludwig
Viestit: 443
Liittynyt: Pe Syys 09, 2011 7:14 pm
Pyörä: KTM 990 adve -08
Paikkakunta: Finnmark

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Ludwig »

tankin tiivistekumi uusittu, ja nyt tuntuu pitävän.

vanhassa en huonosilmäsenä kummosta eroa uuteen huomannut, ehkä vähän kuoleentunut ja lätänämpi. roinaa oli kertynyt jo sen yhteyteen, harmittaa että sitä on varmasti ujunut jo myös tankkiin suodinta tukkiin. :oops:
yhtenä aamuna, viikon runsaissa sateissa seisottuaan, ei tahtonu lähtee käyntiin, oli niinkun olis ollu vettä tankissa... :o

poistoletkut on (ja oli) auki, nykyään hengitysletkun ulkopää roikkuu jäähdyttimen kyljessä tuulettimen vieressä, kun se siellä edessä tuppas tukkeutuun ötököistä yms. liasta. toisen tankin letkun pää keikkuu samoin toisella puolella.

(kerrattakoon nyt vielä sen verran, että jos toinen letku tukkeutuu, niin korvausilma tulee kuitenkin toisen kautta. se yläletku tasaa, mutta itse heivasin sen letkun aikaa sitten jo pois, ja tukkeustilanteessa mulla toinen tankki tyhjenee enemmän kuin toinen.
jos hengitysletku on tukossa, ja tuon korkin tiivisteen kunto siinä hilkulla että pitääkö vai ei, pienikin paineen nousu täydessä tankissa voi sitten uittaa sen bensan kyljille.
ylivuotoletku taas tukkeutuessaan kerää sadevedet yms roinan tankin reiän suulle, ja ne hulahtaa kivasti tankkiin, kun korkin avaa.)

samalla tuli tutkittua täyttöaukon suodatinsukkaa, kiinteetä roinaa ei ollut pahemmin pussiin kertynyt, mutta tummentunut se oli selvästi, joten likaa siihen on tarttunut. bensa menee kuitenkin tankatessa edelleen samoin läpi kuin ennenkin, enkä alkanut sitä nyt peseen.
Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen
Avatar
ramirin
Viestit: 1366
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 10:18 pm
Pyörä: Ready To Push
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja ramirin »

Totti kirjoitti:.. Ääntä kyllä piisasi! Tehoista en osaa sanoa kun en hirveästi kierrättänyt, päät kääntyi kylillä jo pelkästään tyhjäkäynnillä ajellessa.
Ai sä lähit vielä kuitenki kylille vetämään pari kiekkaa snagarin ympäri ja sit yöhuoltamon kautta vasta kotiin :lol:
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
Avatar
Totti
Viestit: 1116
Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Totti »

Kertokaapa millä olette saaneet kytkimen suuttimen ongittua kolostaan? Vai onko tuo turhaa edes yrittää puhdistaa? Kertyykö sinne mitään roskaa?
Kytkin pelaa normaalisti että sen puolesta ei tarvitse. Ajattelin vaan että vois tarkistaa kun kaikki paikat ympäriltä levällään pitkin tallia.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori

Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv

https://www.kuraukot.fi/
Avatar
Totti
Viestit: 1116
Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Totti »

Ja heti perään toinen kysymys. Pitääkö tuolle nyt putken vaihdon jälkeen tehdä se vartin tyhjäkäyntiresetti?
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori

Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv

https://www.kuraukot.fi/
Avatar
Ludwig
Viestit: 443
Liittynyt: Pe Syys 09, 2011 7:14 pm
Pyörä: KTM 990 adve -08
Paikkakunta: Finnmark

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Ludwig »

Totti kirjoitti:Kertokaapa millä olette saaneet kytkimen suuttimen ongittua kolostaan? Vai onko tuo turhaa edes yrittää puhdistaa? Kertyykö sinne mitään roskaa?
Kytkin pelaa normaalisti että sen puolesta ei tarvitse. Ajattelin vaan että vois tarkistaa kun kaikki paikat ympäriltä levällään pitkin tallia.
paineilmalla se lentää sieltä - jonnekin, valmiina ottaan koppi.
tai sopivilla ohutkärkipinseteillä tms.
kun paat takas varo muljaamasta sitä ruuvitaltan uraa, messinki lohkee helposti. eikä liian kireelle.

oon putsannu uskollisesti joka öljynvaihdossa, en oo ottanu riskiä että alkaa renaamaan kesken ajelujen.
Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen
Avatar
Ludwig
Viestit: 443
Liittynyt: Pe Syys 09, 2011 7:14 pm
Pyörä: KTM 990 adve -08
Paikkakunta: Finnmark

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Ludwig »

Totti kirjoitti:Ja heti perään toinen kysymys. Pitääkö tuolle nyt putken vaihdon jälkeen tehdä se vartin tyhjäkäyntiresetti?
jos putki on "pako", niin kartan vaihdossa uuden kirjottaminen resetoi ecun, joten vartin hörötys on ohjelmassa.
voihan sitä toki ilmankin kokeilla ajella, ja jos tyhjäkäynti toimii ok, niin hyvä.
Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen
Avatar
Totti
Viestit: 1116
Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Totti »

Ludwig kirjoitti:
jos putki on "pako", niin kartan vaihdossa uuden kirjottaminen resetoi ecun, joten vartin hörötys on ohjelmassa.
voihan sitä toki ilmankin kokeilla ajella, ja jos tyhjäkäynti toimii ok, niin hyvä.
Kirjoitin huonosti. Putkella tarkoitin takimmaisen sylinterin pakokäyrää. Mikä mulla meni irtipoikki vähän aikaa sitten.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori

Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv

https://www.kuraukot.fi/
Avatar
Ludwig
Viestit: 443
Liittynyt: Pe Syys 09, 2011 7:14 pm
Pyörä: KTM 990 adve -08
Paikkakunta: Finnmark

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Ludwig »

Totti kirjoitti:
Ludwig kirjoitti:
jos putki on "pako", niin kartan vaihdossa uuden kirjottaminen resetoi ecun, joten vartin hörötys on ohjelmassa.
voihan sitä toki ilmankin kokeilla ajella, ja jos tyhjäkäynti toimii ok, niin hyvä.
Kirjoitin huonosti. Putkella tarkoitin takimmaisen sylinterin pakokäyrää. Mikä mulla meni irtipoikki vähän aikaa sitten.
ahso, niin tietysti, eipä sen vaihdolla lie tarvetta resettiin.
Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen
Rautakauppias
Viestit: 19
Liittynyt: Ke Syys 15, 2010 9:21 am
Pyörä: 950 SE / CBR1000RR

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Rautakauppias »

Itse noukin Superista kytkimen öljysuuttimen imuriin kiinnitetyllä ohuella (6-8mm) muoviletkulla, tuli helposti... :D
Avatar
Ludwig
Viestit: 443
Liittynyt: Pe Syys 09, 2011 7:14 pm
Pyörä: KTM 990 adve -08
Paikkakunta: Finnmark

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Ludwig »

Rautakauppias kirjoitti:Itse noukin Superista kytkimen öljysuuttimen imuriin kiinnitetyllä ohuella (6-8mm) muoviletkulla, tuli helposti... :D
tätä käytän myös, paras konsti, kun vain on se imuri hollilla - välillä tuppaa laiskottaan. :oops:

ohuen letkun vetelin teipillä imurin imuputkeen.

jos on hyvät keuhkot, voi koittaa imasta itte letkun päästä... :lol:
Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen
Larsanjus
Viestit: 216
Liittynyt: Su Elo 25, 2013 4:54 pm
Pyörä: 950 Adv -04
Paikkakunta: "Hyvinkää"

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

Paineilmakäyttönen jarrunilmauslaite auttaa kanssa, samanmoinen efekti.
Tulee muutenkin imuroitua kaikenlaista jarrunesteiden lisäksi tolla vehkeellä. ( http://www.motonet.fi/fi/tuote/751000/J ... htotyokalu )
Tuo kuminen mutkapala on kadonnut letkun päästä jo aikoja sitten..
Vastaa Viestiin