XT 660 R/X rakentelu
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
0LL1
- Viestit: 189
- Liittynyt: Ke Huhti 29, 2009 3:16 pm
- Pyörä: XT660R+Explorer XC
- Paikkakunta: Kiuruvesi
Re: XT 660 R/X rakentelu
Eikö kukaan osaa sanoa ohjetta tuolle CO asetukselle kun power commanderi on käytössä? 
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: XT 660 R/X rakentelu
Eikös CO asetus muutu merkittyksettömäksi jos Power Commander on säädetty penkissä? Silloin PC tekee tarvittavat korjausket syöttöön.
Kylätason kurapyöräilijä.
-
0LL1
- Viestit: 189
- Liittynyt: Ke Huhti 29, 2009 3:16 pm
- Pyörä: XT660R+Explorer XC
- Paikkakunta: Kiuruvesi
Re: XT 660 R/X rakentelu
Noin minäkin sen kuvittelisin, mutta tietoa ei ole eikä paljon ymmärrystäkään.Koheltaja kirjoitti:Eikös CO asetus muutu merkittyksettömäksi jos Power Commander on säädetty penkissä? Silloin PC tekee tarvittavat korjausket syöttöön.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Tuolla CO asetuksella ei liene väliä jos lambda poistetaan kokonaan käytöstä,sillon koko polttoaine karttaa voi rukata commarilla.0LL1 kirjoitti:Pitäisi kokeilla säätöjä PC3(usb) laitteeseen. Onko tietoa miten sen pyörän oman CO asetuksen pitäisi olla kun lähdetään säätämään power commanderia ?
Entäs onko totta, että lamda-anturi jäisi virattomaksi silloin ? Laitetaanko tehopenkissä O2 anturi siihen paikalle?
Pyörä on XT660R 2007.
Ja jos jollain olisi myytävänä hengittävämpiä komponentteja imu ja pakopuolelle, niin kiinnostaisi.
Saa tarjota vaikka YV tai O44O 2794oo
Olli
Tuo "vanhempi"malli hyväksyy tuon o2 eliminaattorin lamba johtoon jolloin ecu saa tasaista virtaa lambdalta.
Uudemmissa se ei onnistu aivan niin helpolla..
Paras paikka penkityksessä labdalle on tuo vakio lambdan paikka,putkenpäästä huilulla otettaessa varsinkin nuo yks pyttyset
tahtovat ottaa happea välistä ja tulos vääristyy..varsinkin matalemmalla kierros alueella.
Onko saaste härdelli tukittu tai poistettu,kannattaa eliminoida.
-----------ajo omalla vastuulla-----------------
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: XT 660 R/X rakentelu
Voi olla että tätä on jo kysytty mutta suunnaton laiskuus estää kahlaamasta kaikkia 44 sivua läpi...
Mitä eroja on X ja R mallin alustoissa? Joustomatkat on samat mutta onko jousien jäykkyyksissä eroja? Keulassa akselin kiinnitys on eri paikassa, lieneekö T-paloissa eroja vai onko samat?
Mitä eroja on X ja R mallin alustoissa? Joustomatkat on samat mutta onko jousien jäykkyyksissä eroja? Keulassa akselin kiinnitys on eri paikassa, lieneekö T-paloissa eroja vai onko samat?
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: XT 660 R/X rakentelu
MoroKoheltaja kirjoitti:Voi olla että tätä on jo kysytty mutta suunnaton laiskuus estää kahlaamasta kaikkia 44 sivua läpi...
Mitä eroja on X ja R mallin alustoissa? Joustomatkat on samat mutta onko jousien jäykkyyksissä eroja? Keulassa akselin kiinnitys on eri paikassa, lieneekö T-paloissa eroja vai onko samat?
En muista että ois käsitelty tuota,mutta kiinnostava aihe.
Tuntuvat myyvän erikseen esim ebay:ssa r ja x malliin takaiskaria,eli hivenen ois enempi R:rässä joustoa,näidenkin mukaan:
http://www.mpmaailma.fi/moottoripyora/y ... t660r/2005 ja x http://www.mpmaailma.fi/moottoripyora/y ... t660x/2005
Josko on suurtakaan merkitystä 9mm erolla
Muut erot olis kiintoisa tietää.
Kovastihan tuo alustan parannus olis mukavaa,mutta niin tuppaa maksamaan että ei oikeen vanhaan enää raaskis...
Pärjäähän noilla nykyisilläkin kun koittaa muistaa että ollaan "katuendurolla" liikenteessä.
Foorumin "sekakäyttäjä"
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: XT 660 R/X rakentelu
Tietolähteestä riippuen joustoissa on eroja, tai täysin samat joustot mallien kesken. Myös ilmoitetut tehot liikkuu 34kw ja 36kw välillä, mitä rekkarissa on yleensä lukenut? Tärkeä tieto A2 kortilliselle kuskille.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Minulla ainakin 35kw otteessa."Oikeesti" tietysti paaaaljon enemmän
Heitin tämänkin tähän vielä kun jäi vähän "auki" ja kiinnostais kyllä:
Heitin tämänkin tähän vielä kun jäi vähän "auki" ja kiinnostais kyllä:
Mitä eroja on X ja R mallin alustoissa? Joustomatkat on samat mutta onko jousien jäykkyyksissä eroja? Keulassa akselin kiinnitys on eri paikassa, lieneekö T-paloissa eroja vai onko samat?
Foorumin "sekakäyttäjä"
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: XT 660 R/X rakentelu
Se riittää paljonko otteeseen on merkitty että pystyy ajamaan A2 kortilla. Ei kai sitä kukaan käy muutoskatsastamassa sen jälkeen kun kone "säädetään" toimivaksi
Jousivakioita ei ole vielä tullut vastaan mutta korjausmanuaalissa 2004 mallissa etujouset on eri pituiset. KTM:ään verrattuna japsien jousivakioiden löytäminen on suurempaa salatiedettä ja arvuuttelua.
Jousivakioita ei ole vielä tullut vastaan mutta korjausmanuaalissa 2004 mallissa etujouset on eri pituiset. KTM:ään verrattuna japsien jousivakioiden löytäminen on suurempaa salatiedettä ja arvuuttelua.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Tämmösen kaivelin omista suosikeista (pitkästä litaniasta) http://www.yamaha-motor.eu/fi/services/ ... index.aspx
Havaintoja:(joita voi kukin tarkistella tuosta)
-Takaiskareilla on eri varaosanumerot r/x malleissa
-Yläkolmio sama r/x ,mutta vaihtuu varaosanumero myöhemmissä malleissa (kannattaa siis tsekata)
-Etuiskunvaimentimissa eroa varaosanumeron mukaan sekä r/x mallissa keskenään,että myöhemmissä malleissa.
-Etujousista ei tietoa tuossa ainakaan...mutta edittinä löytyi manuskasta tietoa.
Etujouset ovat alunperin lyhyemmät x:sässä 633mm(R) 593mm (X)
Edit:"off the road" myy tosin samoja öhlins etujousia molempiin malleihin.
Oliko tarpeeks sekavaa
Havaintoja:(joita voi kukin tarkistella tuosta)
-Takaiskareilla on eri varaosanumerot r/x malleissa
-Yläkolmio sama r/x ,mutta vaihtuu varaosanumero myöhemmissä malleissa (kannattaa siis tsekata)
-Etuiskunvaimentimissa eroa varaosanumeron mukaan sekä r/x mallissa keskenään,että myöhemmissä malleissa.
-Etujousista ei tietoa tuossa ainakaan...mutta edittinä löytyi manuskasta tietoa.
Etujouset ovat alunperin lyhyemmät x:sässä 633mm(R) 593mm (X)
Edit:"off the road" myy tosin samoja öhlins etujousia molempiin malleihin.
Oliko tarpeeks sekavaa
Viimeksi muokannut x-mean, Pe Huhti 14, 2017 10:17 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Foorumin "sekakäyttäjä"
-
jmm89
- Viestit: 33
- Liittynyt: Pe Helmi 27, 2015 7:30 pm
- Pyörä: Yamaha Tenere 700
- Paikkakunta: Kajaani
Re: XT 660 R/X rakentelu
Onko kokemuksia 47-hampaisesta rattaasta takana X-mallissa? Ja yltääkö vakioketjut paikoilleen? Välitysten lyhentämistä vähän miettinyt mutta pyörää on hieman korotettu ja ketju hankaa jo nyt koko ajan ketjulaahaimeen niin ei varmaan kärsi edestä pienentää..
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: XT 660 R/X rakentelu
Voisko joku mitata ohjaustanko kiinnikkeiden keskeltä-keskelle mitan (reikäväli)? Onko 100mm vai 94mm?
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Mun mittanauha näyttäis sitä satasta.Koheltaja kirjoitti:Voisko joku mitata ohjaustanko kiinnikkeiden keskeltä-keskelle mitan (reikäväli)? Onko 100mm vai 94mm?
Foorumin "sekakäyttäjä"
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: XT 660 R/X rakentelu
Tänks, laitetaan kaverille viestiä että postittaa mulle CRF:än yksiosaisen tangon kiinnikkeen.
Kylätason kurapyöräilijä.
- kimmokekki
- Viestit: 1435
- Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
- Pyörä: KTM 530 exc-R
- Paikkakunta: tervakoski
Re: XT 660 R/X rakentelu
Pyydä kumeineen ja holkkeineen !
Hondassa on paksummat kiinnityspultit
send from OnePlus 3T
Hondassa on paksummat kiinnityspultit
send from OnePlus 3T