Uusi ketju uusille pyörille, hieno pyörä ansaitsee oman juttuketjun jossa vaihdetaan kokemuksia.
Wanhan talliin rantautui kuvan mukainen ja jossain vaiheessa siitä avataan projektiosio Rally Raidiksi mutta ainakin sisäänajo suoritetaan tuossa moodissa.
Tulee ihan normaaliin matkaendurokäyttöön ja muutokset sekä varusteet tulee sellaista käyttöä tukemaan, joten spooria saatikka lutakoita tämä ei tule näkemään .
Uskoisin että Husse paikkaa hyvin entisen EXC:n jättämän aukon ja siitä saa tehtyä astetta paremman seikkailupyörän uudemman tekniikan ansiosta. Mielenkiinnolla jäädään odottelemaan pyörän varustelua
Isompi tankki ja rallykate gps sekä mittarin telineellä on suunnitelmissa, tavarat varmaan kulkee satulalaukussa ne reissut mihin tuolla on tarkoitus lähteä.
Rallykate voisi olla vaikka siro kuten linkissä alla... Siro kate
Myyjä suositteli tätä tällaiselle höntsä-harrastelijalle. Vänkäsin, että parempi olisi kuitenkin 250 cc nelari, mutta kuitenkin myyjä oli isomman kannalla. Kuulemma isompi käyttöalue. Nyt tällä isolla nelarilla ajettu 115h. Toiminut omissa ajoissa, muutamia höntsä kesä- ja talvikisoja vetskuluokassa sekä sekalaista ajoa. Toimii!
Alussa vieroksuin, ettei ole kiksi-käynnistystä. Lähtee talvellakin käyntiin.
Ai niin, myyjä kertoi nimekseen Kari Tiainen, oli kuulemma jotain kokemusta endurosta. Hän piti jonkin leirinkin, vaikutti että oli ollut puikoissa ennenkin.
Saman miehen kanssa minäkin kaupat sorvasin mutta ei tullu puheeksi että olisi kurapyöräilijöitä, ei oo näkyny meidän ajoissa joten saattaa olla joku satunnainen harrastaja. Tänään suojailin muoveja Motormanin tarrasarjoilla, hidasta hommaa jos haluaa siistin ja minä haluan joten ei ihan kaikkia saanut vielä paikalleen. Kytösen, kuka lieneekään nimi niissä on joten varmaan Motorman saanut halvalla jonkun entisen kuskin loppuvaraston. Pitänee keksiä joku tarra noiden nimien päälle niin ei kukaan sekoita tuohon johokin Kytöseen kun näkee Wanhan kurvaileva...
Hieno on pyörä! ja hieno varmasti tulee. Mulla tuo 450exc, ja myös matkaenska käytössä. Hyvin on tähän asti riittänyt vakiotankki, toki isompaa kans vähän funtsinut, niin ei tarvitsisi kovin tarkasti mitoittaa tankkausvälejä. Riittäis varmaan joku 13l hienosti... Innolla odotan projektin etenemistä! Hyvä tietää et en ole ainoa ketä ajelee kisaenskalla matka-ajoa!
--------------------------------------------------------------
KTM 1090 Adventure R 17
Juup, saapas nyt nähdä mitä tästäkin tulee...
Tarrat sain paikalleen ja ei nuo häävit ole mutta suojaa kuitenkin muoveja ja on helpompi/halvempi siistiä pyörää tarroja vaihtamalla kuin että vaihtaisi muoveja.
Dottori tekee jo tähän katetta, on ainakin maalaamattomana sysiruma mielestäni mutta kun näin kuvan tarroitetusta niin ei enää näyttänyt niin pahalta. Himpun alle tonnin olisi hinta joka ei myös hirveesti houkuta kun ei tuo ulkomuoto ole oikeen mieleen. Mikä noissa oikein maksaa kun ei häävi lärpäke ole ja vielä puolivalmistekin. Koko kitti takatankilla olisi 1650 mutta haluan sen isomman tankin tuohon omalle paikalle joten ei tuota tule varmaankaan. Etukateasiaa pitää vielä miettiä, tuo kevytversio joka tuolla oli jo linkitty on tällä hetkellä kiinnostavin.
Jos maski pitää välttämättä olla niin harkitsisin Britanniacompositesin Lynx maskia. Saa samalla valotkin kuntoon. Mulla oli sellainen 690:ssä ja oli kyllä hyvä säädettävine tuulilaiseineen. http://www.britanniacomposites.com/
Kysyitkö hintaa Dottorilta vai katsoitko Rallymanagmentin hinnastoa? Jälkimmäisen hinnat on ihan jotain muuta mitä Dottorilta suoraan ostaessa. Siinä olen samaa mieltä että Dottorin katteen muotoilu on jotain muuta kuin silmiä hivelevä...
No en hintoja Dotterin sivuilta löytäny, mutta pitänee s-postia laittaa menemään ja kysellä kiinnikkeen ja katteen hintoja. Keveys olisi noiden suurin etu sen ohella että ei vatkaa tankoa vaan vakauttaa pyörää kun ei ole tangossa kiinni. Tarroilla tosiaan saa siedettävän näköisenkin, lamppu epäilyttää mutta jos laadukkaan ledin laittaisi nii saattaa riittää. Kohellus tuon Dottorin kanssa on viestitellyt, liekö minkäläinen kaveri kyseessä. Tiaisen Karin kamu on Hussen Dakartiimin vetäjä mutta niiden tehtaan sarjalla ei taida jäädä alkupäräistä kuin osa rungosta ja semmoista ei nyt olla hakemassa
Dottori on asiallinen mutta tyypillinen italiaano, vastaukset voi tulla viiveellä ja kaikkiin kysymyksiin ei saa vastausta. Muuten ei ollut tilaamisessa mitään huomautettavaa, toimitus ja tuote oli sitä mitä pitikin. Sähköpostilla kyselyä hinnoista, veikkaan että torni maksaa 220? ja kate pleksin kanssa 350?, rahdit oli 65€.
Tänään suojailin muoveja Motormanin tarrasarjoilla, hidasta hommaa jos haluaa siistin ja minä haluan joten ei ihan kaikkia saanut vielä paikalleen. Kytösen, kuka lieneekään nimi niissä on joten varmaan Motorman saanut halvalla jonkun entisen kuskin loppuvaraston. Pitänee keksiä joku tarra noiden nimien päälle niin ei kukaan sekoita tuohon johokin Kytöseen kun näkee Wanhan kurvaileva... 
