peteace kirjoitti:Lähden kyllä maanantaina koeajamaan KTM 1190 Adventure R:n, jospa siinä olisi hieman parempi peli...
Tämän kyllä tietää, miten tässä käy...
peteace kirjoitti:Lähtihän se sitten sen verran lapasesta, että siirryn porkkanaleiriin.
Parin päivän päästä kasisatku vaihtuu 1290 Super Adventureen.
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
peteace kirjoitti:Lähtihän se sitten sen verran lapasesta, että siirryn porkkanaleiriin.
Parin päivän päästä kasisatku vaihtuu 1290 Super Adventureen.
Ne Hepco&Beckerin lisäkaatumaraudat olis nyt ylimääräisenä, voi laittaa vaikka yv:tä jos kiinnostaa. Muut tilpehöörit taitaa olla jo varattu kaverille.
Harri Hemmilä kirjoitti:Gessun ohjauslaakerit...
Onko jollain mallinumerolla myynnissä laakereita vai pitääkö ostaa Bmw:n kalliit alkuperäiset?
Tämmöset tuli joskus ostettua 30 punnalla:
"2 x KOYO 320/28JRRS Narrow Section Steering Head Set Taper Roller Bearing with Seal 28x52x16mm (320/28JRRS.KOY)"
Paitsi että tuo "with Seal" oli turha optio, koska sen kanssa laakeri ei mene paikoilleen. Piti leikata pois.
Harri Hemmilä kirjoitti:Gessun ohjauslaakerit...
Onko jollain mallinumerolla myynnissä laakereita vai pitääkö ostaa Bmw:n kalliit alkuperäiset?
Tämmöset tuli joskus ostettua 30 punnalla:
"2 x KOYO 320/28JRRS Narrow Section Steering Head Set Taper Roller Bearing with Seal 28x52x16mm (320/28JRRS.KOY)"
Paitsi että tuo "with Seal" oli turha optio, koska sen kanssa laakeri ei mene paikoilleen. Piti leikata pois.
Harri Hemmilä kirjoitti:Gessun ohjauslaakerit...
Onko jollain mallinumerolla myynnissä laakereita vai pitääkö ostaa Bmw:n kalliit alkuperäiset?
Kurapyöräwikistä löytyy laakerityyppitieto. Mä sen sinne taisin joskus ennen ajanlaskun alkua laittaa.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Tyhjäkäyntiongelma johtuu takeltelevista läpistä/läppärungoista. Putsasin ja toista "säädin"
No perjantaina kohti itäistä Norjaa onneksi mukana toiset rungot, jotka Kihniössä saan tarvittaessa perjantaina vaihdettua
Nyt on sitten ainakin ylimääräinen tyhjäkäyntimoottori
Jos toimii niin Kihniössä lähettää vastaanottaja
Liitteet
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Keulamuutos tehty (Touratech), Hyperpro progressiivinen jousi ja 10W öljy. Nyt muutaman sadan kilometrin jälkeen on tuntuma, että mutkavauhdit on kasvaneet soralla ja assulla . Tiedä sitten onko oikeasti vauhti kovempi vai tuntuuko vain kypärän sisällä. Keula tuntuu paljon herkemmältä ja mukavuus on lisääntynyt. En vaihtaisi enää orggis jouseen takaisin. Sitä en ymmärrä, miksi keulasta ei ole tehty jo tehtaalla tuollaista. Ei pitäisi olla vaikeaa bmwlle kun muutkin valmistajat osaa tehdä kohtuu toimivan keulan jo tehtaalla. Takajousu tuli sarjan mukana, mutta vielä vaihtamatta.
Hyperpro progressiivinen jousi ja 10W öljy. Nyt muutaman sadan kilometrin jälkeen on tuntuma, että mutkavauhdit on kasvaneet soralla ja assulla . Tiedä sitten onko oikeasti vauhti kovempi vai tuntuuko vain kypärän sisällä. Keula tuntuu paljon herkemmältä ja mukavuus on lisääntynyt. En vaihtaisi enää orggis jouseen takaisin. Sitä en ymmärrä, miksi keulasta ei ole tehty jo tehtaalla tuollaista. Ei pitäisi olla vaikeaa bmwlle kun muutkin valmistajat osaa tehdä kohtuu toimivan keulan jo tehtaalla. Takajousu tuli sarjan mukana, mutta vielä vaihtamatta.
Tein aikoinaan tuon saman vaihdon, eteen ja taakse. Kokemukseni oli täsmälleen sama ja ihmettelin samaa tuosta tehtaan politiikasta.
No, nyt on pyörä siirtynyt uusiin maisemiin keskisempään Suomeen palveltuaan minulla hyvin
uudesta asti.
Siirryn nyt tältä trediltä takavasemmalle ja samalla haluan kiittää kaikkia asiallisesta ja rakentavasta kirjoittelusta näiden vuosien aikana.
Eikös tuo ole sama Marsu kuin 2006 tms. TE Husseissa. Huonoin keula mitä
mulla on ikinä ollut. Ei auttanut edes Viljakaisen laitto, vaikka varmasti tietää mitä tekee.