KTM 990 adventure

[KN76]

220kg lukee rek.otteessa. Jos siihen on märkäpaino kirjattu niin toi 198kg/kuiva olis ihan realistinen.

Toisaalta 11kg ero kuulostaa edelleen aika reilulta jos abs-romut painaa pari kiloa.
Iskarimuutoksiin tuskin montaa kiloa saadaan saatika noihin muoveihin. Muistaakseni jossain luki että LC8:n runko painais n 11kg eli tuskin siihenkään paljoa painoa lisää saadaan.

Painaisko ruiskumallin katit/äänenvaimentajat enemmän kun kaasarimallin? Jos niitäkin kerran on muutettu. Taitavat olla moottorin jälkeen painavimmat osat, äkkiä niihin varmaan muutama ylimääräinen kilo lisää saadaan...

[drpepper74]

2006 ohjekirja kertoo kuivapainoksi, normi advelle 209kg ja s-mallille 207kg. Voisko siitä päätellä että absi vehkeet painaa parisen kiloa?
Uudenmissa taitaa olla kaatumaraudat vakiona, ainakin joissain malleissa. Niidenkin pitäisi vaikuttaa tuohon kuivapainoon.

[Muddy Waters]

Vinkkejä mistä kannattaa hakea/tilata pohjapanssari?

[Nikita]

Tuommonen löytyy itseltäni: http://www.adventure-spec.com/default/b ... 0-990.html

Jämäkkä ja laadultaan erinomainen. Tais tuo olla hinnaltaankin vertailukelpoinen vanhalta mantereelta saatavissa oleviin, vastaaviin tuotteisiin.

Liikkeen kanssa palvelu pelas ja tilatut tuotteet tuli viikossa Sohjolaan.

[drpepper74]

Tuommonen löytyy itseltäni: http://www.adventure-spec.com/default/b ... 0-990.html

Jämäkkä ja laadultaan erinomainen. Tais tuo olla hinnaltaankin vertailukelpoinen vanhalta mantereelta saatavissa oleviin, vastaaviin tuotteisiin.

Liikkeen kanssa palvelu pelas ja tilatut tuotteet tuli viikossa Sohjolaan.

Halkasin omastani lohkon(3500€ onneks kaskoon) ja tilasin tollasen pohjapanssarin itselleni ettei vastaavaa tapahdu uudelleen. Vaikutti jämäkältä ja tuli nopeesti. Näytti olevan joku säilytyslokerokin etuosassa. Lisäksi tilasin vielä bdwc:n sivujalan siirtosarjan.

[Nikita]

Noita jalan siirtosarjoja löyty muistaakseni ihan euroopassakin tehtynä, hinta tais olla about 35€ + pk.

Siitä en tiedä miten vertaantuu tuohon amerikan serkkuun.

[DRPete]

Noita jalan siirtosarjoja löyty muistaakseni ihan euroopassakin tehtynä, hinta tais olla about 35€ + pk.

Siitä en tiedä miten vertaantuu tuohon amerikan serkkuun.

Kerro ihmeessä mistä?

[kalle j]

tuossa olis englannista
http://www.ktmforum.co.uk/adventure/882 ... post806929

[Ludwig]

noh, noita jalkojahan voi rukata ihan itekkin, miggiä ja pikkusen askaretta, käden taito kunniaan:

tassua isommaksi, sivutuki taaemmaksi - lattaa mutkalle..., ja keskijalkaan vielä irtojatkoo kevyelle ajurille, nousee retkivarusteissakin keskituelle kunhan sivulaukut irrottaa... vanhasta auton pyöränmutteriavaimesta hylsy pois, kromivanadiumterästä, eipä taivu!

[ÖÖ.]

tuossa olis englannista
http://www.ktmforum.co.uk/adventure/882 ... post806929

Mulla on tommonen ja tyytyväinen olen toistaseks ollu. Toi ei kyllä sinäällään siirrä ite jalkaa mutta muuttaa jalan kiinnityskohdan. Nyt voima ei kohdistu ekana vaihdelaatikkoon.

[mico]

Dakar isoilla leileillä

[Sauli]

tuossa olis englannista
http://www.ktmforum.co.uk/adventure/882 ... post806929

Mulla on tommonen ja tyytyväinen olen toistaseks ollu. Toi ei kyllä sinäällään siirrä ite jalkaa mutta muuttaa jalan kiinnityskohdan. Nyt voima ei kohdistu ekana vaihdelaatikkoon.

Kuinkas tuon tilasitte?

[Ludwig]

Dakar isoilla leileillä

hienot on, tilasit kaukaa?

kuinka vaikuttaa ajettavuuteen täytenä verraten orikinaaleihin, onko selvästi nokkapainoinen?

[ÖÖ.]

tuossa olis englannista
http://www.ktmforum.co.uk/adventure/882 ... post806929

Mulla on tommonen ja tyytyväinen olen toistaseks ollu. Toi ei kyllä sinäällään siirrä ite jalkaa mutta muuttaa jalan kiinnityskohdan. Nyt voima ei kohdistu ekana vaihdelaatikkoon.

Kuinkas tuon tilasitte?

Mä lähetin tuolla Advriderin puolella yksityisviestin ostohalukkuudesta. Sama nimimerkki sielläkin charlie264. Hinta oli posteineen 61 £.


Komiat kannut micolla. Pitkään olen itekkin harkinnu noita mutta toistaseks jääny vaan harkinta-asteelle.

[korhosenpete]

Tällästä tänään:



Kai tuo vielä ens viikon Lapin reissun kestää?