AFRICA TWIN

[Phav]

Arvon Kurapyörälääkärit,
mitä tehdään kun Afrikkalainen on saanut flunssan? Talven jäljiltä pistin mopon käyntiin ja sehän aloitti aivastelun vähän aikaa sievästi käytyään. Erikoisia kolahduksiakin saattaa johonkin väliin tulla. Kattelin tulpat läpi ja säädin/tarkastin venttiilitkin, kun tankki oli valmiiksi poissa. Onko nyt jotain pahemmasti pielessä?
)

Itellä nyt talven jäliltä ryyppypäällä tekee samaa. Talvella ei ollu ongelmaa. Mulla on heränny ajatus että oisko nyt ryypyn neuloihin kertynny paskaa. Toki pätskää putkessakin kun moottorijarrutuksella tiputtaa vauhtia. Se mulla viimeks korjaantu kaasareitten synkkaamisella. Sekin on mietityttänny et onko se synkronointiruuvin jousi päässy jo kuoleutumaan niin paljon ettei jaksa pitää ruuvia samassa asennossa. Joutunee tankin irrottelemaan tässä kun millon inspiraatio tulis. Toki ekaks pitää kokeilla jotain bensansekaan laitettavaa putsausainetta

[Jussi_S]

Arvon Kurapyörälääkärit,
mitä tehdään kun Afrikkalainen on saanut flunssan? Talven jäljiltä pistin mopon käyntiin ja sehän aloitti aivastelun vähän aikaa sievästi käytyään. Erikoisia kolahduksiakin saattaa johonkin väliin tulla. Kattelin tulpat läpi ja säädin/tarkastin venttiilitkin, kun tankki oli valmiiksi poissa. Onko nyt jotain pahemmasti pielessä?
)

Itellä nyt talven jäliltä ryyppypäällä tekee samaa. Talvella ei ollu ongelmaa. Mulla on heränny ajatus että oisko nyt ryypyn neuloihin kertynny paskaa. Toki pätskää putkessakin kun moottorijarrutuksella tiputtaa vauhtia. Se mulla viimeks korjaantu kaasareitten synkkaamisella. Sekin on mietityttänny et onko se synkronointiruuvin jousi päässy jo kuoleutumaan niin paljon ettei jaksa pitää ruuvia samassa asennossa. Joutunee tankin irrottelemaan tässä kun millon inspiraatio tulis. Toki ekaks pitää kokeilla jotain bensansekaan laitettavaa putsausainetta

Hassua tautia liikkeellä afrikaanojen seassa, mulla sama homma. Ite kylläkin epäilin että kun vaihdoin pakopuolen paremmin hengittäväksi, niin oma yskä johtuisi siitä. En oo jaksannu käydä vaihtamaan takaisin alkuperäistä putkea, tuossa LeoVincessä on kuitenkin jokin psyykkinen tekijä
Venat ja kaasarit on kohillaan, penkissähän tuo pitäisi käyttää ja laittaa säätöihin. Mutta jos koettaisi tehdä koko homman, eli kaasarin neulat ja suuttimet malliin Dynojet ja ilmansaantikin paremmaksi ja sitten vasta penkkiin. Kerralla koko paketti kuntoon. Aika näyttää saako aikaiseksi... Vai tuleeko vaan ajettua

[Vode55]

Olisko vanhaa pensaa tankissa eipä noi nyky pensat tahdo kestää kovin pitkiä seisomisia.

[Dominator]

Ihan ekaks kannattaa kokeilla uudella bensalla ennenku alkaa purkamaan kaasareita. Kohokammiohin saattaa talvisäilytyksessä tiivistyä myös kosteutta joten kohot kannattaa tyhjentää pohjapropun tms. kautta..

[cruze]

Kiitos neuvoista, käyn hakemassa uutta bensiiniä ja uusi yritys. Jos ei auta niin käytetään kaasarit pöydällä ja puhdistusta.
- Dani

[TIR]

Mun AT:ssa oli joskus vastavia oireita. Syynä oli kaasareihin kerääntynyt valkoinen tahna. Olisko pitkästä seisotuksesta vaiko venäjän bensasta? Oireet hävisi putsaamalla kaasarit huolellisesti.

[jamba]

Piti oikeen käydä kokeilemas. Mut mullapa onki uutta bensaa tankis, eikä peli yskiny yhtään.. mut bulukin teki vastaavaa viime keväänä vanhalla bensalla.

[Jokke Espoosta]

Noniin, Internet, näytä voimasi!

Kytkinremontti menossa, vaihtoon menee kaikki levyt, painelaakeri ja jouset. Tähän asti menikin yllättävän hyvin. Kaikki lähti auki, levyt on vaihdettu, nippu saatu takaisin paikalleen ja seuraavaksi pitäisi laittaa koppaa takaisin päälle.

Mutta. Yhtäkkiä bongasin lattialla tapin, enkä keksi mistä se puuttuu. Sileä terästappi, olisiko jotain 8mm paksu ja luokkaa 12mm pitkä. Ei läpireikää. Suurin piirtein samaa kokoa kuin ne ohjuriholkit joita on parin kopan kiinnitysruuvin ympärillä ohjaamassa kopan oikeaan kohtaan, mutta tässä ei ole läpireikää ja on hiukan liian iso mennäkseen edellä mainittujen paikalle.

Löysin kyllä yhden kohdan mihin se sopii. Menisi oikein mukavasti siihen öljykanavaan, joka on banjolla kiinni kytkinkopan edessä ja kulkee kytkinkopan sisällä lohkoon. Mutta vähän tuntuisi erikoiselta jos siihen öljykanavaan pitäisi tuollainen tulppa laittaa...

Jos joku tunnistaa osan, niin kertokaa ihmeessä...

edit: alan kohta uskoa että se on tämän kuvan osa numero 6 ihan tuolla vasemmassa laidassa. Mutta mitä helvettiä tuollainen umpitappi tekee öljykanavassa? Pelottaa melko tavalla laittaa se sinne, kasata kone ja käynnistää, jos nyt sitten jääkin jokin voitelukohde ilman öljyä.



Perkeleen perkele.

edit2:

Olisikohan kyseessä nyt sitten sama osa kuin tässä on osoitettu tuolla ykkösellä ja on vielä tuollainen pieni kuva laitettu yksityiskohtaa osoittamaan. Vaan kun minusta tuossa ei ollut läpireikää. Kömmimpä takaisin tutkimaan asiaa.



edit3: joo, on se se. On siinä läpireikä, oli vaan niin pieni ja täynnä mustaa öljyä ettei pimeässä tallissa riittänyt näkö/usko.

Jee jee. Nyt taas kasaamaan -->

[Teppi]

Morot,

tuossa twiniin takarengasta vaihtelin ja samalla ketjulinjaa katsoin noin silmämääräisesti. Siinä uskossa ollut että
takarenkaan säätöpläpykät samoissa säädöissä niin ok. Nyt näytti että neljä naksua sai toiselta puolelta lisätä että linja
kohillaan. Mitenkäs oottako ketjulinjaa seurailleet, vai harottaako meikän silmät tässäkin vai kovaa ajoa vaan

-Tero

[Viuh]

Joskus tuli tarkastettua tönärillä haarukan päistä ja päädyin tilaamaan uudet kiristys osat. Vanhat olivat menneet vähän lyttyyn. Mutta ei se kyllä tuollaista määrää vinossa ollut.

[noppa]

Kertokaapas epätietooselle mikä tarkootus at:on tuolla mustalla mötikällä mikä on siinä jännitteensäätimen yläpuolella, cdi-boxin vieres? voiko se olla rikki ja silti pyörä käyrä?

[pepe750]

Morot,

tuossa twiniin takarengasta vaihtelin ja samalla ketjulinjaa katsoin noin silmämääräisesti. Siinä uskossa ollut että
takarenkaan säätöpläpykät samoissa säädöissä niin ok. Nyt näytti että neljä naksua sai toiselta puolelta lisätä että linja
kohillaan. Mitenkäs oottako ketjulinjaa seurailleet, vai harottaako meikän silmät tässäkin vai kovaa ajoa vaan

-Tero

Mulla pitää ainakin ne säätöläpykät tosi tarkasti paikkansa.

[rainerb]

Kiitos neuvoista, käyn hakemassa uutta bensiiniä ja uusi yritys. Jos ei auta niin käytetään kaasarit pöydällä ja puhdistusta.
- Dani

Mulla kanssa talviseisonnan jälkeen ei meinanut lähteä käymään. Lykkäsin pyörän melkein suoraan talliin syksyllä. Nyt lähti kyllä starttispraylla, mutta kun se loppui niin sammui pyörä. Varmaan kolmisenkymmentä kertaa ja yhden akun latauksen verran piti kokeilla, sitten se lähti. Ensin yhdellä sitten toisellakin pytyllä. Sitä se on joskus tehnyt ennekin.

Jotain bensa- tai kaasarihommaa tuo on.

[Viuh]

Kertokaapas epätietooselle mikä tarkootus at:on tuolla mustalla mötikällä mikä on siinä jännitteensäätimen yläpuolella, cdi-boxin vieres? voiko se olla rikki ja silti pyörä käyrä?

Starttirele?

[Jussi_S]

Kertokaapas epätietooselle mikä tarkootus at:on tuolla mustalla mötikällä mikä on siinä jännitteensäätimen yläpuolella, cdi-boxin vieres? voiko se olla rikki ja silti pyörä käyrä?

Bensapumpun rele majailee siellä kohdin.