AFRICA TWIN

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Peltsi
Viestit: 2818
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Voi maalata. Hiontaa ja puhdistusta ja pohjamaalia ja väriä päälle. Mitä enemmän vaiheita maalauksesa sitä parempi mahdollisuus mennä pieleen.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Tase »

Totti kirjoitti:Kaatumarautoja pitäis maalata. Ovat Africa Queensin valkoiset ja vissiin jotain pulverimaalia. Voiko nuita maalata päälle normaalilla kilikali pullolla? Jos ei niin vaatiiko tuo pulverimaali jotain erityistoimenpiteitä tai -välineitä?
Voi kun se on tarkkaa hommaa. Minä sutaisin adven kaatumarautaan miranolia pensselillä eikä kukaan ole vielä valittanut.
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Tase kirjoitti:
Totti kirjoitti:Kaatumarautoja pitäis maalata. Ovat Africa Queensin valkoiset ja vissiin jotain pulverimaalia. Voiko nuita maalata päälle normaalilla kilikali pullolla? Jos ei niin vaatiiko tuo pulverimaali jotain erityistoimenpiteitä tai -välineitä?
Voi kun se on tarkkaa hommaa. Minä sutaisin adven kaatumarautaan miranolia pensselillä eikä kukaan ole vielä valittanut.
Häh? Tekö oikeasti jaksatte maalaata kaatumarautoja? Eikä kunnon naarmut ole todiste ahkerasta harrastamisesta? :P
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
tokor
Viestit: 739
Liittynyt: Ti Touko 29, 2012 9:21 am
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Lumijoki

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja tokor »

Totti kirjoitti:Kaatumarautoja pitäis maalata. Ovat Africa Queensin valkoiset ja vissiin jotain pulverimaalia. Voiko nuita maalata päälle normaalilla kilikali pullolla? Jos ei niin vaatiiko tuo pulverimaali jotain erityistoimenpiteitä tai -välineitä?
Mulla ois tallissa hiekkapuhallus- ja ruutavehkeet :mrgreen:
Avatar
psi
Viestit: 729
Liittynyt: Ti Touko 19, 2009 8:21 pm
Pyörä: Africa Twin RD07
Paikkakunta: Kauttua

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja psi »

Kylläpäs Afrikkalainen tykkääkin ajamisesta. Olosuhteiden pakosta ajan nyt tätä eura-tre -väliä niin eilen kun viikonlopun jälkeen piti ronsua käynnistellä niin pyöritytti muutamaan kertaan. Tänään sitten lähti kuin palmun alta kun olin jo eilen ajanut. Laatikossa tuota 15-40 D:tä ja kumpanakin yönä pakkasta.
Русский военный корабль, иди на хуй
Avatar
Totti
Viestit: 1135
Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Totti »

Tää on nyt vissiin sitä välittämistä edelleen?
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori

Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv

https://www.kuraukot.fi/
Avatar
tokor
Viestit: 739
Liittynyt: Ti Touko 29, 2012 9:21 am
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Lumijoki

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja tokor »

Totti kirjoitti:Tää on nyt vissiin sitä välittämistä edelleen?
Mitäpäs muutakaan :o

Joku outo tunne tuli että saattaa napsahtaa omaan nilkkaan joskus :roll: ...riskejä otettava tuollakin uhalla joskus :lol:
KimmoL
Viestit: 86
Liittynyt: To Tammi 31, 2013 11:43 am
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Österbotten

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja KimmoL »

Tase kirjoitti:
Totti kirjoitti:Kaatumarautoja pitäis maalata. Ovat Africa Queensin valkoiset ja vissiin jotain pulverimaalia. Voiko nuita maalata päälle normaalilla kilikali pullolla? Jos ei niin vaatiiko tuo pulverimaali jotain erityistoimenpiteitä tai -välineitä?
Voi kun se on tarkkaa hommaa. Minä sutaisin adven kaatumarautaan miranolia pensselillä eikä kukaan ole vielä valittanut.
Minä maalasin AT:n tankin klommot pohjamaalilla eikä ostajakaan muuta kun kehu :lol:

Edit: en ole vissiin oppinut mitään kun 8GS:stäkin sain melkein heti raudat ruvelle ja kylkiluun murrettua. En ole edes ajatellut alkaa paikkamaalailemaan :mrgreen:
R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1560
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Ompa älypuhelimesta jotain hyötyä sentään. Lakusta on hankala nähdä jäähdytysnesteen määrää paisuntasäiliössä: Alapuolinen tarkastusikkuna on puhtaanakin sen verran läpinäkymätön, ettei siitä taho saada selevää oikein helposti ainakaan. Mutta tuo meteoriitinkestävä Samsunki olemattoman ohkasena lirvuna mahtuu altapäin säiliön ja sivukatteen väliin ja sieltä saa taskulampulla läpivalaistua säiliön. Jopa näkyy.

Eipä sillä, ei sitä koskaan ole tarvinnut lisätä niiden n. 200 tkm aikana, mitä olen Afrikkalaisilla ajanut, mutta pitää tarkistaa kumminkin silloin tällöin.
Make & Laku
Where ever you go, there you are !
Avatar
T Koponen
Viestit: 309
Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
Pyörä: BMW R 1150 GS
Paikkakunta: pohjois-savo

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja T Koponen »

Mitäpä olette asiantuntijat mieltä, voinko laittaa 120/90/17 Tkc 80 AT:n takarenkaaksi?????

Mitenkä renkaan korkeus vaikuttaa pyörään vai mietinkö liikaa....
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa

EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
an13
Viestit: 1115
Liittynyt: Pe Maalis 04, 2005 1:17 pm
Pyörä: 690

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja an13 »

Ihan hyvin uppoaa tuommoinen, vakio taitaa olla 130/80-17.
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Maailmalla oppi on se, että mitä kapeampi takarengas, sitä parempi maastossa.
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
motoristi77
Viestit: 9
Liittynyt: Ti Huhti 02, 2013 8:49 pm
Pyörä: at rd07/1000varadero
Paikkakunta: Virolahti

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja motoristi77 »

Tarvis neuvoja hiukan. Elikkä ajoin twinil metsätietä hiukan reilummin ja parin hypyn jälkeen tuntui kuin ois tulppa palannut.Nyt tulpat vaihdettu ja käynti on ihan yhtä huonoa. Oisko bensapumppu ottanut itseensä? Kuulin että pumpulle vois tehdä jonkun releytyksen,oliko tästä juttua jossain?Malli on rd07.
jarzki
Viestit: 186
Liittynyt: Ke Kesä 27, 2012 7:22 pm
Pyörä: XRV750 -93,XL600R-83

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja jarzki »

Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Phav »

motoristi77 kirjoitti:Tarvis neuvoja hiukan. Elikkä ajoin twinil metsätietä hiukan reilummin ja parin hypyn jälkeen tuntui kuin ois tulppa palannut.Nyt tulpat vaihdettu ja käynti on ihan yhtä huonoa. Oisko bensapumppu ottanut itseensä? Kuulin että pumpulle vois tehdä jonkun releytyksen,oliko tästä juttua jossain?Malli on rd07.
Jos bensapumppu menee, se ei käy yhtään kun ei saa bensaa. Jostain muusta nyt on kysymys.
Loud pipes save lives
-Pasi-
Vastaa Viestiin