KTM 690 Enduro (/R)

[AMa]

Times are calculated including
valve clearance adjustment.

Eli kannattaa kysyä laskua maksaessa pitikö venavälejä säätää vai riittikö tarkastus. Ei ne mihinkään vuodessa liiku.

[tertsu]

Kyllä se mappauksen voi huoleti tehdä itsekin ja jos on takuuhuoltoon asiaa, niin voihan sen alkuperäisen ladata varoiksi takaisin. 1. huollossa ei muistaakseni venttiilien välyksiä tarkastella.
Mulle tehtiin aikoinaan 690:n 1. huolto alle tunnissa ja yritettiin laskuttaa ohjeajan mukaan muistaakseni 2,5 tunnista.Tätä kun tiedustelin, niin väittivät että huoltoa teki kaksi miestä Maksoin pitkin hampain 2:sta ja seuraavat huollot olenkin sitten tehnyt itse.

[Pasi]

Huolto kusettaa aina, multakin laskutettiin mappaukseen mennyt aika tonnin huollossa kahteen kertaan. Seuraavat olen tehnyt itse.

[themetus]

Itselläni on kahdesta KTM huollosta hyviä kokemuksia. Motopalvelu Niemitalo ja Racingbike Sidecar.

[Sami K]

Itselläni on kahdesta KTM huollosta hyviä kokemuksia. Motopalvelu Niemitalo ja Racingbike Sidecar.

Näihin itsekin luotan.

[Kylänmies]

Kyllä se mappauksen voi huoleti tehdä itsekin ja jos on takuuhuoltoon asiaa, niin voihan sen alkuperäisen ladata varoiksi takaisin. 1. huollossa ei muistaakseni venttiilien välyksiä tarkastella.

En ole vielä niin tutustunut tuohon tuneecuun niin täytyy kysästä mahdollisesti simppeli kysymys. Eli miten se originaali karttojen lataaminen onnistuu? Ne löytyy sieltä tuneecusta?

[Koheltaja]

Eka huolto tehty Vantaan BW:ssä. Palvelu oli tiskillä yhtä hyvää kuten tähänkin asti, huolto tehty hyvin siitä päätellen että pääsin himaan , öljyiksi laitettiin pyynnöstä 10W60 Motorexit.

Huollon hinnaksi kerrottiin huoltoa varatessa noin 250€ ja huollon ajaksi noin 2.5h. Kun vein pyörän huoltoon, kysyin huoltoveloituksen perusteista ja tarkistuksen jälkeen huollon hinta putosi noin 190 euroon joka on mun mielestä varsin kohtuullinen veloitus ekasta hullosta.

Kyllä mulle on BW:ssä tullut hyvää palvelua, niin myynnin, varaosien kuin huollon puolelta. En osaa valittaa enkä vaatia parempaa, varmaan jatkossakin asioin samassa paikassa.

[Kylänmies]

Hyvä että noin meni. Tuo hintakin on varsin kohtuullinen jonka sait sovittua. Joko mopo on piuhassa karttojen päivityksessä?

Olisiko tuossa noitten hinnoittelussa joku virhe koneella tai jotain, kun -12 mallista eteenpäinhän ensihuolto on lyhyemmäksi ilmoitettu KTM:n huoltoaikataulutuskataloogisivulla? 80vs160min.

[Koheltaja]

Mä luulen että he ei ole edes huomannut huoltoajan muuttuneen 2012->, kun otin asian puheeksi niin hinta korjattiin välittömästi ja sanottiin että heidän pitää päivittää velotukset ajantasalle.

Ei ole vielä piuhassa, jospa sunnuntaina kun tuun mökiltä takaisin. Kohta pääsee testaamaan uuden grillin ja vedän tänään ainakin 690 pakettia erilaisia grillimakkaroita

[AMa]

En ole vielä niin tutustunut tuohon tuneecuun niin täytyy kysästä mahdollisesti simppeli kysymys. Eli miten se originaali karttojen lataaminen onnistuu? Ne löytyy sieltä tuneecusta?

Uutta pyörää odotellessa aika kuluu rattoisasti kun lukee tämän 280-sivuisen viestiketkun läpi ja jatkaa sitten lukemalla esimerkiksi KTM 690 TuneECU -ketjun, jossa ei ole kuin 10 sivua, siellä sivulla 10 minun sinne nimenomaan sitä varten laittama walkthrough TuneECUn käytöstä, ettei jokaisen tarvitsisi kysyä jokaista asiaa erikseen ensimmäisessä paikassa missä asia mieleen tulee.

[Kylänmies]

En ole vielä niin tutustunut tuohon tuneecuun niin täytyy kysästä mahdollisesti simppeli kysymys. Eli miten se originaali karttojen lataaminen onnistuu? Ne löytyy sieltä tuneecusta?

Uutta pyörää odotellessa aika kuluu rattoisasti kun lukee tämän 280-sivuisen viestiketkun läpi ja jatkaa sitten lukemalla esimerkiksi KTM 690 TuneECU -ketjun, jossa ei ole kuin 10 sivua, siellä sivulla 10 minun sinne nimenomaan sitä varten laittama walkthrough TuneECUn käytöstä, ettei jokaisen tarvitsisi kysyä jokaista asiaa erikseen ensimmäisessä paikassa missä asia mieleen tulee.

Onhan näitä tullut selattua kun pyöräkin tulee jo huomenna. Semi pikaisesti olen tuota tuneecu ketjua katsellut ja sun kuva kuvalta ohjeet oli ainakin tarvittavan selkeät. Ei sieltä ainakaan ole silmiin pistänyt vastaus tuohon takuun raukeamiseen ja originaali karttojen palautukseen. Taidanpa selailla sen läpi ajatuksella niin ehkä se auttaa.

[AMa]

No nyt aukeaa vähän enemmän. Eli originaalikarttojen lataamisella tarkoitat alkuperäisten karttojen palauttamista mopoon virikarttojen tilalle? Ymmärsinkö oikein? Silloin se tapahtuu kuten minkä tahansa kartan kirjoittaminen mopon ECUun. Download.

[Kylänmies]

Joo siis kysymys oli tästä teoreettisesta takuun menetyksestä ja sen välttämisestä. Eli saako tuolla tuneeculla ne samat alkupeäiset kartat sinne takaisin jotta ei huollossa huomata siellä olleen muita karttoja?

[AMa]

Eli saako tuolla tuneeculla ne samat alkupeäiset kartat sinne takaisin?

kuten minkä tahansa kartan kirjoittaminen mopon ECUun. Download.

[THR]

Kävin äsken johtosarjoja läpi ja aika OK näköiset ne oli, muutamia reitityksiä tein uudestaan ja joihinkin paikkoihin laitoin 3M lämmönkestävää PVC teippiä, tätä ne kehui kovasti kun kävin YE:stä hakemassa.

Tarkistakaa oikean katteen alta öljynpaineanturin kiinnitys, mulla oli anturi väärässä asennossa ja liian ylhäällä, oli liitin hangannut rungosta maalit pois ja johdon kuoressa alkava kuluma. Riitti kun löysäsi anturin kiinnikkeen ja muutti vähän asentoa, Revelin oranssilla pienoismallimaalilla täppä runkoon, on aika saman väristä kun KTM:än oranssi.

Lampun takaa sipaisin myös johtosarjat auki, yhdessä johdossa oli ilmeisesti asennusvaiheessa saatu kuori rikki. Korjasin kuoren ja samaa PVC teippiä johtosarjoihin ja siististi pektti kasaan.

Jäähdyttimen rivoissa lepäsi yksi johtonippu, pienellä reitin muutoksella ja johtonipun siirrolla sen sai irti jäähdyttimestä. Melko varmaan olisi ajan kanssa hangannut jonmman kumman puhki, johtosarjan tai jäähdyttimen.

Joku päivä pitää vielä käydä läpi sulake/releiden aluset, sieltäkin voi löytyä yllärijutsika

taas ollaa kotarin lähellä...

Mulla oli anturin ja rungon välissä 1cm tyhjää ja sytkän johdot meni ihan ok syylärin takaa...