Suzuki DL 650 V-Strom
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Suzuki haettu viimein Heinon talvikätköstä. Vaikuttaa kaikinpuolin mainiolta värkiltä päivän ajon perusteella, penkki ehkä vähän kovempi kuin oletin ja sitten se ajoviiman ja kypärän kohtaaminen.. Pleksiä en ole vielä säätänyt mihinkään suuntaan joten sieltä saattaa helpotusta löytyä. Peileistä tuli tosiaan myös jännästi osansa ajoviimasta, ehkä ne voisi vaihtaa vähän virtaviivaisempiin.
Niin ja kahvanlämppärit olivat hengettömät. Täytyy tutkia onko joku liitos löysällä ja jos ei syy löydy, niin valittaa asiasta vaikka ensihuollossa.
Muuten kyllä uskon että edessä on vielä mukava kesä Stromin puikoissa!
Niin ja kahvanlämppärit olivat hengettömät. Täytyy tutkia onko joku liitos löysällä ja jos ei syy löydy, niin valittaa asiasta vaikka ensihuollossa.
Muuten kyllä uskon että edessä on vielä mukava kesä Stromin puikoissa!
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Tulevalla viikolla pitäisi omani saada loput osat ja sitten 
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
No niin Heinolta eilen haettu mökille 
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Stromi on pelannut kivasti ja kilometrejä tullut sen verran että ensihuolto tehty.
Heti huollon jälkeen huomasin sellaisen ilmiön, tai äänen paremminkin, että kun kiihdyttää niin kuuluu sellainen vähän kuin rahiseva tai ritisevä ääni. Vähän hankala selittää, samoin kuin paikallistaa äänen lähdettä.. Tasakaasulla tai moottorijarrutuksessa ääntä ei kuulu.
Ketjuja ovat ainakin kiristäneet ja vahvasti rasvanneet huollossa, voisikohan ääni tulla niistä? Edellisessä pyörässä kun oli edistyksellisesti
hihna, niin nämä ketjut ovat meikäläiselle "oudompi" juttu.
Tämä olisi tainnut kuulua johonkin tyhmät kysymykset -osastoon.
Heti huollon jälkeen huomasin sellaisen ilmiön, tai äänen paremminkin, että kun kiihdyttää niin kuuluu sellainen vähän kuin rahiseva tai ritisevä ääni. Vähän hankala selittää, samoin kuin paikallistaa äänen lähdettä.. Tasakaasulla tai moottorijarrutuksessa ääntä ei kuulu.
Ketjuja ovat ainakin kiristäneet ja vahvasti rasvanneet huollossa, voisikohan ääni tulla niistä? Edellisessä pyörässä kun oli edistyksellisesti
Tämä olisi tainnut kuulua johonkin tyhmät kysymykset -osastoon.
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Oma Dl 650 -06 lähti Avk:n varastolle. <loppu ajot lyhyeen. Onneksi itse kunnossa ,vähän selkä ja olkapää jäykkänä.
Mopossa etuputket vähän solmussa, kahvoja poikki ja narmuja siellä täällä. Tuomio korjaus 3200€ +rungonmittaus.
En ole katsonut onko jo AVK: listoilla. Ajoin melkeen 100km kotia vähän tanko vinossa ja öljyt pihalla etupäästä. Tästä vois saada vielä edullisesti soivan pelin ajettu 25 tkm. Varastoon jäin dl 1000 korotettu istuin ja gipro vaihdenäyttö ja rajottimenpoistaja sekä
vakiovilkut 4kpl. voin myydä edullisesti.
Penkki ja gipro MYYTY vilkut on vielä vapaana käy varmaan useimpiin suzukeihin.
Mopossa etuputket vähän solmussa, kahvoja poikki ja narmuja siellä täällä. Tuomio korjaus 3200€ +rungonmittaus.
En ole katsonut onko jo AVK: listoilla. Ajoin melkeen 100km kotia vähän tanko vinossa ja öljyt pihalla etupäästä. Tästä vois saada vielä edullisesti soivan pelin ajettu 25 tkm. Varastoon jäin dl 1000 korotettu istuin ja gipro vaihdenäyttö ja rajottimenpoistaja sekä
vakiovilkut 4kpl. voin myydä edullisesti.
Penkki ja gipro MYYTY vilkut on vielä vapaana käy varmaan useimpiin suzukeihin.
Viimeksi muokannut tikru, Ke Touko 30, 2012 12:41 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Aivan tiettömälläkin tiellä, minun tuulessani soi.....
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Ikävä että kävi noin, onneksi et loukannut itseäsi pahemmin. On ollut vähän ristiriitaista tietoa siitä että onko pikkustrommia yleensä rajoitettu mitenkään. Onko siitä Giprosta mitään huomattavaa vaikutusta? Penkkikin saattaisi sopuhinnalla kiinnostaa.
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Noniin, nyt on hieman yli 1000km ajeltu 650 ABS strompalla ja täytyy sanoa että on hinta-laatu suhde tässä tuotteessa kohdallaan!
Pyörä oli ns.ylivuotinen joten on sitä vanhempaa "korimallia"
Ex-pyörä oli Kawan KLE 500 vm.2003 Hyvä peli sekin segmentissään, mutta huomattavasti mukavampi ja ripeämpi tämä V-Stromi on...
Varustelukampetta nykyisessä pärrässä:
-3-laukkua
-käsisuojat
-kahvanlämppärit (oxford, voi suositella)
-matalampi "sport" pleksi (yhdessä pienempien peilien kanssa tämä lopetti kypärämelun)
-etulokarin jatke
-keskituki
Ex-pyörä oli Kawan KLE 500 vm.2003 Hyvä peli sekin segmentissään, mutta huomattavasti mukavampi ja ripeämpi tämä V-Stromi on...
Varustelukampetta nykyisessä pärrässä:
-3-laukkua
-käsisuojat
-kahvanlämppärit (oxford, voi suositella)
-matalampi "sport" pleksi (yhdessä pienempien peilien kanssa tämä lopetti kypärämelun)
-etulokarin jatke
-keskituki
-
pärnäkivi
- Viestit: 99
- Liittynyt: Su Kesä 18, 2006 11:07 pm
- Pyörä: Triumph Tiger 800
- Paikkakunta: Oulu
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Oispa nasevaa saada tänne kertomusta myös 2012 V-stromista. Täysi kymppi olisi tarina hepulta, joka on vaihtanut vanhemman strominsa tähän uuteen malliin. Itse olen ajanut jonkin verran v. 2005 stromilla ja tarkoitus olisi käydä koeajamassa tuo uusi versio. Jäädäänpä odottelemaan 
Pitkiä Vetoja!
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Hei,huomenna 1000km huoltoon -12 malli. hyvältä on tuntunut,en osaa verrata vanhempaan ,en ole ajanut.Pikku Bemuun verrattuna; korkeampi,maavaraa enemmän. tehosta puhumatta;tosin sisäänajossa.Pyörään tulivat S:kin laukut(3),kahvasuojat,suojaraudat ja alapanssari.
-
kawahtanut
- Viestit: 30
- Liittynyt: La Kesä 14, 2008 9:02 am
- Pyörä: DL650
- Paikkakunta: Häme
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Sanokaahan arvon stromistit, että mistä olette ostaneet pyöriinne käsisuojia. Tuon malliset kuin rjh:n pyörässä näkyy kuvissa kiinnostaisivat, toki muun mallisiakin saa ehdotella. Ja jos löytyy tietoa mistä hankkia peräpäätä korottottavat koiranluut, niin vinkkiä tulemaan. Ja edulliseen hintaan, luonnollisesti.
Pyörä johon vermeitä haen on -07-mallia.
...karuilla sorateillä kurja joukkomme kun kurvaa... (kummeli)
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Tääkö se on https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=186735&lang=fitikru kirjoitti:Oma Dl 650 -06 lähti Avk:n varastolle. <loppu ajot lyhyeen. Onneksi itse kunnossa ,vähän selkä ja olkapää jäykkänä.
Mopossa etuputket vähän solmussa, kahvoja poikki ja narmuja siellä täällä. Tuomio korjaus 3200€ +rungonmittaus.
En ole katsonut onko jo AVK: listoilla. Ajoin melkeen 100km kotia vähän tanko vinossa ja öljyt pihalla etupäästä. Tästä vois saada vielä edullisesti soivan pelin ajettu 25 tkm. Varastoon jäin dl 1000 korotettu istuin ja gipro vaihdenäyttö ja rajottimenpoistaja sekä
vakiovilkut 4kpl. voin myydä edullisesti.
Penkki ja gipro Varattu vilkut on vielä vapaana käy varmaan useimpiin suzukeihin.
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Ei toi nyt kuvissa ainakaan pahalta näytä. keula kolmioineen vaihtoon ja vilkut. niin johan sillä pystyisi ajamaan
onko takahäkki vinossa? onko tietoa mitä oli korjausarvioon laitettu.
muovitkin olisi ehkä korjattavassa kunnossa ainakin jos priimaa ei tee. pitäsköhän ostaa ensi talveksi projekti...
monesti nykyään korjataan jos arvio lähellä 50% pyörän hinnasta. menitkö tangon yli kun ei noi sivut ainakaan pahalta näytä jalkatapitkin ehjät.
muovitkin olisi ehkä korjattavassa kunnossa ainakin jos priimaa ei tee. pitäsköhän ostaa ensi talveksi projekti...
monesti nykyään korjataan jos arvio lähellä 50% pyörän hinnasta. menitkö tangon yli kun ei noi sivut ainakaan pahalta näytä jalkatapitkin ehjät.
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Sain etupyörän lukkoon mutkassa ja sukelsi pois alta ja liukui ojaan. siellä heitti katon kautta toiselle kyljelle.
Etuputket prätkäpajan mukaan suorat mutta liukupinnta yms. syvillä naarmuilla runkomittaus tuli loppuvaiheessa varmuuden vuoksi mukaan.
Se varmaan ratkaisi lunastukseen menon. Ajoin silla vielä kotiin 50km ja pätkäpajalle 50km kolarin jälkeen.
Varmaan saa suht helpolla kuntoon jos runko on suora. Lisätietoja saa varmaan Prätkäpajasta.
Kone ja hallintalaitteet ok paitsi vilkku ja vaihdepolkimen pää poikki.
Etuputket prätkäpajan mukaan suorat mutta liukupinnta yms. syvillä naarmuilla runkomittaus tuli loppuvaiheessa varmuuden vuoksi mukaan.
Se varmaan ratkaisi lunastukseen menon. Ajoin silla vielä kotiin 50km ja pätkäpajalle 50km kolarin jälkeen.
Varmaan saa suht helpolla kuntoon jos runko on suora. Lisätietoja saa varmaan Prätkäpajasta.
Kone ja hallintalaitteet ok paitsi vilkku ja vaihdepolkimen pää poikki.
Aivan tiettömälläkin tiellä, minun tuulessani soi.....
Re: Suzuki DL 650 V-Strom
Teetin -04 v-strom 650 mopoon 20mm pidemmät koiranluut takalinkkuun. Nyt strommin satulakorkeus on just passeli rouvalle(168 cm ) . Pieni varoituksen sana . Jos laskette perää näillä "koiranluilla" niin sitten tarkkana. Jo vakionakin mitätön maavara kutistuu entisestään ja takarengas tulee lähemmäs takaloksua. Rouva ja 11v tytär lähtivät pienelle koeajolenkille niin olin kyllä aika huolissani , kun en huomannut takapamppua kiristää enemmän. Sen saa kyllä kiristää tappiin asti et vältytään vahingolta , mielummin ei ketään takajopparille. Ps. laser leikkaaja heebo teki yhet ylimääräset "koiranluut" materiaali: haponkestävä teräs (hst) myyn ,jos joku tarvii.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
How much fun did you have doing it