Mikäköhän KTM voisi olla seuraava

[gff-3]

Kumpaan suuntaan olisi muuten 690 parempi tarvittaessa - SMC:sta enduroksi ja toisinpäin? Siis ihan kustannuksien, helppouden ja muiden pohjalta...

Kun ostaa sellasen missä on molemmat vanteet valmiiksi niin se on helpoin

[meikä]

Kumpaan suuntaan olisi muuten 690 parempi tarvittaessa - SMC:sta enduroksi ja toisinpäin? Siis ihan kustannuksien, helppouden ja muiden pohjalta...

Jos haluat kunnon jarrut niin smc taitaa olla ainoa vaihtehto. Perinteisiä jarruja ja iskareita saa sitten kohtuullisen halvalla muutenkin, mutta radiaalijarruja ja siihen sopivaa keulaa ei ihan niin edukkaasti. Muuten sitten en helppoudesta tiedä.

[mandrake]

Eli uusi SMC olisi "parempi"?

Miten 690 enduron esiasennuskumit menevät asvaltilla?

[Timo Tasakaasu]

Eli uusi SMC olisi "parempi"?

Miten 690 enduron esiasennuskumit menevät asvaltilla?

Ei ne oikein muualla menekkään. Sivupito soralla huono. En tykännyt, kun noita yhden satsin olen isommassa advessa ajanut.

[Mika]

Jos Saharat on kyseessä edelleen, niin samaa mieltä. Kostealla kelillä suorastaan vaaralliset asfaltin ulkopuolella.

[tertsu]

2011 690 Enduro:n ensiasennusrenkaat oli Contin TKC80:t. Kyllä niillä asfalttia ja sorateitä ajelee, mutta ei niistä oikeaan maastoon oikein ole.

[gff-3]

Laitetaas yksi lisäperustelu SMC -> enska konversiolle, nimittäin sanoisin että vannetarjonta on parempi näin päin. Taakse (mielestäni) menee muutkin kuin Enduron vaimennettu takanapa (kallis), ainakin omassani on vaimentamaton napa. Nappulakumilla menee, mutta toisinpäin katurenkaan kanssa ei ehkä kannata.

Keulahan on eri SMC:ssä ja Endurossa, itse olen pärjännyt omani kanssa metsässä, hiekkatiellä, lumella ja jäällä. Voipi olla että ajan vaan niin hiljaa vielä etten parempaakaan osaa toivoa

[mandrake]

Eli keula ja jarrut ovat erilaiset SMC:ssa ja endurossa. Tietty vanteet. Mikä tuo ns lisähyöty noista supermotovanteista on käytännössä kadulla?

[Sauli]

Eli keula ja jarrut ovat erilaiset SMC:ssa ja endurossa. Tietty vanteet. Mikä tuo ns lisähyöty noista supermotovanteista on käytännössä kadulla?

Kääntyy nopsemmin ja "endo" onnistuu helpommin kun 21" etufillarilla