Dominator kysymyksiä

[bikerer]

Joskus (ainakin kuvittelen) pyörän käynnistyvän huonommin sen seisoessa sivutuella, tulee juuri tuo kertomasi ilmiö, jossa mopo tuntuu käynnistyvän juuri kun nostaa sormen starttinapilta. On käynyt mielessä kokeeksi disabloida se seisontajalan kytkin.

Olen huomannut omassa Domissa samanlaisia oireita tai sitten minäkin kuvittelen koneen lähtevän huonommin käyntiin sivutuella. Oman pyörän ostin heinäkuussa joten kamalasti ei ole vielä kokemusta kertynyt. Mitkäs öljyt Bikererillä on koneessa ? Ajattelin vaan jos kone vaatii pitkän lämmityksen. Omaan aattelin viikonloppuna vaihtaa hieman juoksevammat kun kesällä laitoin 20w50 öölit.

Mulla on jotkut Belrayn öljyt. Oliskohan juurikin 20W50 ja vielä V-Twin mallia. Jälkeenpäin ajateltuna ei paras mahdollinen öljy, kun ei noissa V-twineissä ole vaihteisto samassa. Öljyt tuli kuitenkin kaupantekijäisiksi, niin pitää käyttää pois. Vaihtaa seuraavaksi jotain muuta.

[Pate05]

Mitkäs öljyt Bikererillä on koneessa ? Ajattelin vaan jos kone vaatii pitkän lämmityksen. Omaan aattelin viikonloppuna vaihtaa hieman juoksevammat kun kesällä laitoin 20w50 öölit.

Mulla on jotkut Belrayn öljyt. Oliskohan juurikin 20W50 ja vielä V-Twin mallia. Jälkeenpäin ajateltuna ei paras mahdollinen öljy, kun ei noissa V-twineissä ole vaihteisto samassa. Öljyt tuli kuitenkin kaupantekijäisiksi, niin pitää käyttää pois. Vaihtaa seuraavaksi jotain muuta.

Jos ne on 20w50 öljyt niin ovat näillä lämpötiloilla aika paksut eli pitkään lämmitysaikaan saattavat vaikuttaa.

[TeroK]

Joo ominaisuus tuntuu olevan tuo käynnistyshomma. Oma domi tuntuu käynnistyvän pienemmällä sahauksella jos starttaa muutaman sekunnin pätkissä. Sahaamalla saa pyörittää hyvinkin kauan, mutta pienissä pätkissä yleensä toisella tai kolmannella startilla käy.

[Pallokala]

Mitkäs öljyt Bikererillä on koneessa ? Ajattelin vaan jos kone vaatii pitkän lämmityksen. Omaan aattelin viikonloppuna vaihtaa hieman juoksevammat kun kesällä laitoin 20w50 öölit.

Delvacit on koneessa. En kyllä ulkoa muista niitä "oktaaneita"...

[Eero R.]

Muutamia omia havaintoja kylmänä käynnistämisestä:
Vakiokaasarilla ryyppy täysin auki ja kaasuun ei tarvetta koskea, vakiona laihalla ja ilmojen viiletessä hankaloittaa käynnistystä entisestään, tk suuttimen voi/täytyy vaihtaa talveksi pari pykälää suuremmaksi jos seokset kohdillaan kesä helteellä.
Kaasarin oltava kunnossa ja ryypyn on avauduttava ja sulkeuduttava täysin, omassa näin ei ollut ja on muuten hinnaks tuo ryyppypaketti(n.60-70€), ei myydä ryypyn luistia erikseen mikä luo kummasti motivaatiota pärjätä vanhalla.
Akun kunto korostuu kelien viilettyä, jos ei ole lämmintä tallia niin lämpöä kehiin ja hyvissä ajoin että ehtii lämmetä täysin.
Mikunilla kylmästartti sujunut niin että ryyppy täysin auki ja kaasukahvasta muutama kääntö ja starttaus kaasuun koskematta, mitä viileämpi keli sitä usempi kääntö.
Sytytyspuolelta omasta löytyi vihreää kuparia sisältävä tulpanjohto, iridiumtulppa vaihtui samalla.
Starttaukset mieluummin lyhyitä kuin pitkiä, kuten tuossa aiemmin oli jo puhetta ja valot yms. pois päältä.

[Pallokala]

Kahdeksalla ampeeritunnilla sahaa yllättävän kauan, mutta sytytys taitaa pudota pelistä ennenkuin startti herkeää pyörittämästä. Jos ajelet lyhyttä ajoa ja seassa on pitkiä käynnistyksiä, niin akun lataus voisi tehdä terää.

Lyhyillä starteilla akku ehtii vähän toipua välillä.

[jarno78]

Minä laitan talveksi 10-40 castrollia ja nyt on teboilin 15-50w ja kun kikis mistä polkasta niin yleensä toisella hurahtaa käyntiin

[Kaaleppi]

Meillä öljynä Castrolin 10-40 Gps. Kaasariongelmiin voi muuten auttaa myös tämä, kokeiltiin myös meillä eikä se ainakaan pahaa tehnyt: http://www.skootteriosat.fi/index.php?p ... &Itemid=29

[ekes]

Joskus (ainakin kuvittelen) pyörän käynnistyvän huonommin sen seisoessa sivutuella, tulee juuri tuo kertomasi ilmiö, jossa mopo tuntuu käynnistyvän juuri kun nostaa sormen starttinapilta. On käynyt mielessä kokeeksi disabloida se seisontajalan kytkin.

Itsellä vähän samanlaisia tuntemuksia, mutta mielestäni sivutuen kytkin ei vaikuta asiaan. Jotenkin vaan pyörä tuntuu paremmin lähtevän käyntiin, kun nostaa sen pystyyn - sivutuki saa edelleen olla alhaalla. Yleensä käynnistymisen jälkeen lasken pyörän takaisin sivutuelle ja räplään kypärän ja käsineet valmiiksi.

Öljynä olen käyttänyt lähes koko ajan Delvacia, kesällä MX 15W/40 ja talvella enmuistamitätyyppiä 10W/30. Yhden vaihtovälin ajelin Motulin öljyillä ja silloin alkoi kytkin toisinaan luiskahdella, Delvacilla ei ongelmia.

[Pate05]

Itsellä vähän samanlaisia tuntemuksia, mutta mielestäni sivutuen kytkin ei vaikuta asiaan. Jotenkin vaan pyörä tuntuu paremmin lähtevän käyntiin, kun nostaa sen pystyyn - sivutuki saa edelleen olla alhaalla. Yleensä käynnistymisen jälkeen lasken pyörän takaisin sivutuelle ja räplään kypärän ja käsineet valmiiksi.

Öljynä olen käyttänyt lähes koko ajan Delvacia, kesällä MX 15W/40 ja talvella enmuistamitätyyppiä 10W/30. Yhden vaihtovälin ajelin Motulin öljyillä ja silloin alkoi kytkin toisinaan luiskahdella, Delvacilla ei ongelmia.

Tuota pitää kokeilla vaikuttaako pelkkä pyörän pystyynnosto käynnistyvyyteen. Mitkä Motulit sulla oli kun alkoi kytkin luiskahdella ? Ostin meinaan tänään Motulin 5000 4l kannun.

[ekes]

Taisipa olla juuri nuo Motulin viistonniset. Mielestäni kytkin penkaisi tyhjää aina silloin tällöin rivakassa kiihdytyksessä ja yleensä isommilla vaihteilla. Vaihdoin sitten Delvac MX:t koneeseen ja vajaan 1000 km:n jälkeen en huomannut enää kytkimessä ylimääräistä luistoa.
Käytin muutama tuhat kilsaa myöhemmin kytkimen auki ja mittasin levyt - olivat lähempänä uuden mittoja kuin service limittiä, joten en alkanut niitä vaihtamaan. Laitoin vielä uudet jouset (eivät maksa tarvikkeena paljon mitään) ja sittemmin olen ajanut Delvacilla koko ajan.

[bikerer]

Kokeilin Dominatoria käynnistää pystyasennossa ja lyhyillä starteilla. Lähti melko helposti käymään muutaman startin jälkeen. Tosin kelikin oli lämpimämpi. Pitää vielä kokeilla kylmemmällä kelillä...

[Crop]

Itse ratkaisin käynnistysongelman niin, että kääräisin sulanapitokaapelia kaasarin ja startin ympärille. Nyt on käynnistynyt ihan hyvin, mitä nyt viime talvena jäätymään päässyt akku välillä vähän temppuilee, mutta muuten toimiva ratkaisu.

Sulanapitokaapeli osaa itse säädellä tehontarvetta lämpötilan mukaan, joten sinänsä turvallinen ratkaisu. Päähän vain schuko ja jo lämpenee. Asennuksessa meinasi usko loppua, kun kaapelin jäykkyys on melkein sähköputken luokkaa, mutta kyllä sitä pari kierrosta mahtui kaasarin ja startin ympäri.

[Kaaleppi]

Iltaa. Dominaattorin kevyt koneremontti etenee: Mistä löytäis männänrenkaat? Kun ei ole tarvetta uusia koko mäntää.

[pkilpo]

Iltaa. Dominaattorin kevyt koneremontti etenee: Mistä löytäis männänrenkaat? Kun ei ole tarvetta uusia koko mäntää.

Tuolta oon ite tilannu Yamahaan osia,

http://www.cmsnl.com/honda-nx650_model279/

Onko Domin pytty NiCalSil tai muuten käsitelty? Jos EI niin sehän kannattaa samalla hoonata.

Tv. Pekka