XT 660 R/X rakentelu
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: XT 660 R/X rakentelu
Onko kenelläkään tietoa miten Yamaha XT:n lämmöt käyttäytyy talviajossa?
Lähinnä kiinnostaisi, että tarviiko syylärin eteen "pahvia" jos ajelee 15-30km siirtymätaipaleita maantiellä 80km/h -15C pakkasessa.
Lähinnä kiinnostaisi, että tarviiko syylärin eteen "pahvia" jos ajelee 15-30km siirtymätaipaleita maantiellä 80km/h -15C pakkasessa.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Tuli tommonen -04 x malli ostettua ja vakio putkethan siinä on paikallaan.
Minkälainen tuo Metal mulen 2-1 putkisto on ääniltään?
Painoahan tuolla sais mukavasti pois, mutta mitään koko pitäjän
herättäjää ei viitsisi alkaa moposta tekemään.
Mitä hintoja olen katsellut niin eipä tuolle ole vastusta vielä löytynyt.
Minkälainen tuo Metal mulen 2-1 putkisto on ääniltään?
Painoahan tuolla sais mukavasti pois, mutta mitään koko pitäjän
herättäjää ei viitsisi alkaa moposta tekemään.
Mitä hintoja olen katsellut niin eipä tuolle ole vastusta vielä löytynyt.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Moro, onko putken kanssa kiire? Multa voisi ehkä kevään mittaan tulla myyntiin sellainen käyttämätön MetalliMuuli jossa valmistus vika eli ei istu mopoon ilman rälläköintiä ja uudelleen tinaamista.
Re: XT 660 R/X rakentelu
No eihän tässä kiire ole, näkyy lunta tulevan koko ajan.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Oisko kellään tarvetta täydelliselle ja käyttämättömälle OTR (Off-The-Road) Sisälokari+takavalo paketille? Malli esimerkin voi kattoo sivulta 6, käyttäjän hönö XT:ssä samanlainen =)
Re: XT 660 R/X rakentelu
Äänistä en osaa sanoa mitään vielä mutta kyllä se papatus kasvaa varmasti. Painoa lähtee puntarin mukaan n. 10kg kun vaihtaa ne vakio kanuunat tähän ja ulkonäkökin kohenee roimasti. Tämä tietenkin makuasia.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Minkä hintanen paketti?TapsaK kirjoitti:Oisko kellään tarvetta täydelliselle ja käyttämättömälle OTR (Off-The-Road) Sisälokari+takavalo paketille? Malli esimerkin voi kattoo sivulta 6, käyttäjän hönö XT:ssä samanlainen =)
Re: XT 660 R/X rakentelu
Kiinnostaisi myös tuon paketin hinta
Re: XT 660 R/X rakentelu
löytyykö keneltäkään kuvia tai nettiosoitetta mistä löytyisi kuvaa tosta Metalmulen 2-1 putkistosta? Metalmulen omilla sivuillakaan ei kuvaa näytä olevan.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Ainakin tämän keskustelun sivulla 3 käyttäjän Hönö pyörässä semmonen.
Re: XT 660 R/X rakentelu
No niinpäs onkin! kiitoksia!
-
makke71
- Viestit: 160
- Liittynyt: La Marras 11, 2006 12:25 pm
- Pyörä: V-strom 650 2019
- Paikkakunta: haapajärvi
Re: XT 660 R/X rakentelu
Olen laittamassa tilausta OFF THE ROADille. Tankkilaukku tarkoitus tilata, mutta löytyyhän sieltä muutakin! Tarviiko 2008 vuosimallin XT660r mitään säätöjä, jos asentaa paremmin hengittävän ilmanputsarin. Reilut viiskymppiä maksas DNA High Flow Airfilter XT-660 R/X, jolla hengitys paranee mainoksen mukaan jopa 40%.
Meneekö laihalle? Ja mitenkähän tuo vaikuttaa pyörän käytökseen ilman mitään muita muutoksia.
Meneekö laihalle? Ja mitenkähän tuo vaikuttaa pyörän käytökseen ilman mitään muita muutoksia.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Talven aikana tuli asennettua pyörään powercommander ja leovincen sliparit. Nyt kun pyörän starttasin, niin vaikka vaihde on vapaalla niin kierroksia antaessa mittarissa nopeuslukema nousee. Kun kaasusta päästää, nopeus laskee nollaan kierrosten tippuessa. Onkohan kenelläkään arvauksia mistä vika voisi johtua?
Pyörässä on vielä takuuta jäljellä niin huoliiko yamaha pyörän takuuseen sliparit ja powercommander asennettuna vai mitätöikö nuo takuun. Ei millään viitsisi alkaa ottamaan juuri asennettuja osia pois.
Pyörässä on vielä takuuta jäljellä niin huoliiko yamaha pyörän takuuseen sliparit ja powercommander asennettuna vai mitätöikö nuo takuun. Ei millään viitsisi alkaa ottamaan juuri asennettuja osia pois.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Käytin mopon penkissä kun vaihdoin tuon 2-1 putken. Aluksi näytti olevan aivan järkyttävän laihalla mutta asiansa
osaava penkittäjä sanoi heti että se pair systeemi voi sekoittaa tuloksia. No, laitettiin lukkopihdit letkuun ja
eikun uutta vetoa, avot heti alkoi näyttää hyvältä. Käyrät kohtuu tasaisia ja seokset aika kohdallaan.
Ei tarvitse komentajaa hankkia minun mopoon. Kokeiltiin muuten sitä säätöä mittaristosta välillä 17-55 ja
kyllä sillä sai 3-4000 välissä olevan kuopan vääntökäyrästä pois, mutta ei sillä hirveitä tehdä.
Taisi n. yhden newtonin vaikuttaa huippuvääntöön. Laitoin sitten vielä arvoon 80 ja taas vähän
parani, enempää en viitsinyt enää ruuvata joten jätin siihen.
osaava penkittäjä sanoi heti että se pair systeemi voi sekoittaa tuloksia. No, laitettiin lukkopihdit letkuun ja
eikun uutta vetoa, avot heti alkoi näyttää hyvältä. Käyrät kohtuu tasaisia ja seokset aika kohdallaan.
Ei tarvitse komentajaa hankkia minun mopoon. Kokeiltiin muuten sitä säätöä mittaristosta välillä 17-55 ja
kyllä sillä sai 3-4000 välissä olevan kuopan vääntökäyrästä pois, mutta ei sillä hirveitä tehdä.
Taisi n. yhden newtonin vaikuttaa huippuvääntöön. Laitoin sitten vielä arvoon 80 ja taas vähän
parani, enempää en viitsinyt enää ruuvata joten jätin siihen.
Re: XT 660 R/X rakentelu
Laitahan Tepe käppyrä näkyviin tännekin. Mulla on hankintalistalla toi MetalMulen putki joten kiinnostaa mitä muuta sillä saavuttaa kuin kovemmat äänet ja laihdutuskuurin pyörälle. Mihin lukemaan jätit säädön? Oliko sulla muita muutoksia pyörässä?Tepe kirjoitti:Käytin mopon penkissä kun vaihdoin tuon 2-1 putken. Aluksi näytti olevan aivan järkyttävän laihalla mutta asiansa
osaava penkittäjä sanoi heti että se pair systeemi voi sekoittaa tuloksia. No, laitettiin lukkopihdit letkuun ja
eikun uutta vetoa, avot heti alkoi näyttää hyvältä. Käyrät kohtuu tasaisia ja seokset aika kohdallaan.
Ei tarvitse komentajaa hankkia minun mopoon. Kokeiltiin muuten sitä säätöä mittaristosta välillä 17-55 ja
kyllä sillä sai 3-4000 välissä olevan kuopan vääntökäyrästä pois, mutta ei sillä hirveitä tehdä.
Taisi n. yhden newtonin vaikuttaa huippuvääntöön. Laitoin sitten vielä arvoon 80 ja taas vähän
parani, enempää en viitsinyt enää ruuvata joten jätin siihen.