säkylä CC

[satusetä]

Reitissä ei ollut mitään vikaa, päin vastoin. Oli nimittäin mielestäni tämän kauden ylivoimaisesti paras cc-reitti. Merkkausta tosin olisi joissakin kohdissa voinut hieman siimoituksilla parantaan. Myöskään vaarallisuutta en allekirjoita. Mielestäni esim. toissa viikonlopun Jämsä cc oli paljon vaarallisempi kulumisen ja terävien reikien takia.Säkylässä poteroita oli mutta niistä varoitettiin monta kertaa ennen lähtöä ja lisäksi jokainen on voinut käydä tutustumassa reittiin etukäteen! Ja kanssa hyppyreistä on turha urputtaa, koska ilman määrä on suoraan kontrolloitavissa oman oikean käden avulla. Ehkä kandee jättää kisoihin osallistumatta, jos ei pysty omaa ajoaan konttrolloimaan yhtään? Ainut valittamisen aihe koskee vaan aikataulua ja ajankohtaa. Ei nimittäin ollu kovin kivaa olla viivalla lähdössä 5 asteen pakkasessa...

[-MV-]

Kypäräkameravideoita katsoessa on todettava, etä reitti oli B:lle lauantain ekana lähtönä "hieman" sileämmässä kunnossa, kun harrasteelle kahden päivän ajon ja sunnuntain kaatosateiden jäljiltä... Mutta ei se mitään, kuluuhan se kun ajetaan. Lippusiimaa olisi mielestäni saanut olla käytetty hieman enemmän, ja ne parit potero merkattu vaikka siimalla. Ne oli mielestäni vaaralliset ja tuli ekalla kierroksella ruuhkassa puiden seassa yllättäen vastaan.

Kivaa oli kuitenkin, vaikka Kotarista tippui vaihdepoljin reitin varteen tokalla kierroksella ja tuli ajettua reilu 1,5h kolmosvaihteella maaliin asti. Se ei tahdo pysyä kiinni, vaikka oli uusi poljin ja reilusti kierrelukitetta välissä.

[mikko73h]

Paloi käpy ensimmäisellä kierroksella, kun lähdin edessä ajavaa ohittamaan puun toiselta puolelta ja ajoin suoraan poteroon. Likaisilla laseilla kun ei näe näitä tarkasti ja niitä ei ollut rajattu millään. Kivikko oli mukavaa ajaa, mutta oli taas sama ohitettava edessä...
Tulihan myös opittua, etten lähde sunnuntai iltakisoihin toiselle puolelle Suomea. Pitää itse pystyä ajamaan autokin vielä pois, koska ei ole aikaa panostaa harrastuksiin viikonpäiviä ym.