SM Dynaset Enduro
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: SM Dynaset Enduro
No niin, Dynaset tuli ajettua kuntoluokassa läpi, siirtymät (kangasmetsää) ja kakkos MK olivat aivan mahtavat. Suota oli just sopivasti että tuli haastetta ja vain kerran piti pyörä nostaa urasta johon uppos, muuten pääsi pujottelemaan pahimmat paikat. Varsinkin ykkösellä oli todella paljon syheröä pehmeässä hiekassa jonka nousuissa monilla oli vaikeuksia. Itse pääsin ne kerrasta ylös, mutta muutoin luiroili ihan riittävästi.
Kuntoluokan yksi kierros ( kesti vähän yli kaksi tuntia ) oli nyt just sopiva niin jakso siirtymilläkin tuupata vähän reilummin. Hienoa tää Armeijan yhteistyö kisajärjestelyissä, opastuksessa, katsastuksessa ja kuntoluokan palkintojen jaossa oli varusmiehiä (varmaan ihan mielenkiintoinen harjoitus ihmisjoukkojen ohjailusta ja postauspisteen toiminnasta ) Kaikki maaliin tulleet kuntoluokkalaiset saivat mitallin ja meiltä erityisesti lämmitti varusnaiselta saatu halaus.
Kuntoluokan yksi kierros ( kesti vähän yli kaksi tuntia ) oli nyt just sopiva niin jakso siirtymilläkin tuupata vähän reilummin. Hienoa tää Armeijan yhteistyö kisajärjestelyissä, opastuksessa, katsastuksessa ja kuntoluokan palkintojen jaossa oli varusmiehiä (varmaan ihan mielenkiintoinen harjoitus ihmisjoukkojen ohjailusta ja postauspisteen toiminnasta ) Kaikki maaliin tulleet kuntoluokkalaiset saivat mitallin ja meiltä erityisesti lämmitti varusnaiselta saatu halaus.
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: SM Dynaset Enduro
Meillä Ari sai tuloksen, Mika starttas eka kisaansa mut etunen puhkes wr:stä jo eka siirtymän alkuun ja sit se viel oksenteli. Tenava tajus vihdoin et ajaakin tarttis osata, muutakin kun hiekkapattia 10h kokemuksella, oli hiljasta poitsua mesen takapenkillä kun Jannen kans porukas pottuiltiin sen mokailuista ja selityksistä 
6h päästä matka takasin kisapaikalle, toivotavasti ei satas ja tuulis kuten tänään niin sais pitää edes kaapin ovia auki ja hyllyjä näytillä. Kai sitä jompan huudeille huomenna tähdätään.
Huomenna paikalle tähtäävät huom! oikee risteys mistä 212:lta käännytään lukee Huovinrinne, ne piperrryskokoset opasteet muut on MK:lle. Varikolla ei ollu merkitty mitään tänään, joten ihan sinne tänne tiimit sit asettu. Yleishavaintona et kyllä se näin on pakko tehdä et SM-luokat ajaa 2. päivänä, kaikenlaisia pikku virheitä tuli ja mm. K:n MK3 ei aikoja siks kun 0-pyörä lähti keskelle letkaa ja ilmotti et voi maalin purkaa, josta syystä 5 viimestä ei ollu mukamas ikinä ajanu MK3 maaliin vaan luulivat tielle asti ajavansa vielä MK ja sit huuli pyöreenä wtf?
6h päästä matka takasin kisapaikalle, toivotavasti ei satas ja tuulis kuten tänään niin sais pitää edes kaapin ovia auki ja hyllyjä näytillä. Kai sitä jompan huudeille huomenna tähdätään.
Huomenna paikalle tähtäävät huom! oikee risteys mistä 212:lta käännytään lukee Huovinrinne, ne piperrryskokoset opasteet muut on MK:lle. Varikolla ei ollu merkitty mitään tänään, joten ihan sinne tänne tiimit sit asettu. Yleishavaintona et kyllä se näin on pakko tehdä et SM-luokat ajaa 2. päivänä, kaikenlaisia pikku virheitä tuli ja mm. K:n MK3 ei aikoja siks kun 0-pyörä lähti keskelle letkaa ja ilmotti et voi maalin purkaa, josta syystä 5 viimestä ei ollu mukamas ikinä ajanu MK3 maaliin vaan luulivat tielle asti ajavansa vielä MK ja sit huuli pyöreenä wtf?
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Re: SM Dynaset Enduro
Tuli tuolla eilen oltua, poikaa auttamassa. Ei siinä mitään tekemistä ollu, kerran tankkasin ja lasit putsasin. Sälli ajoi elämänsä ensimmäisen endurokisan, C-avoimen neljäs, ei huonosti mennyt.
Happi
Happi
Re: SM Dynaset Enduro
Olikin hauskat kisat, aika helppoa maastoa + sopivasti haastetta ja pyörä toimi. Pitäs vaan kuskille saada lisää nopeutta, inhottavaa olla keskinkertainen! Vai onko b-luokka vasta keskinkertainen? Ja minä oonkin tosi hidas.
Kaappikellokin pitäis hommata, että sais turhat varikko AT:t pois, nyt niitä tuli 2 siinä ketjuja puhdistaessa.
3 pätkällä oli viimesellä kierroksella nauhat aivan säpäleinä ja monet oikaisi yhden mutkan, minä myös, kun ei viittiny enää puolvälistä kääntyä takas, kun vasta silloin huomasin että eihän tästä pitäny mennä, tuijotin siis liikaa muiden rengasjälkiä.
"laillisesti" pystyi kanssa oikaisemaan toisen mutkan, jossa oli puu kaatuneena, oli vähän hölmösti nauhotettu mun mielestä tai sitte se oli vaan pelisilmätesti
Kaappikellokin pitäis hommata, että sais turhat varikko AT:t pois, nyt niitä tuli 2 siinä ketjuja puhdistaessa.
3 pätkällä oli viimesellä kierroksella nauhat aivan säpäleinä ja monet oikaisi yhden mutkan, minä myös, kun ei viittiny enää puolvälistä kääntyä takas, kun vasta silloin huomasin että eihän tästä pitäny mennä, tuijotin siis liikaa muiden rengasjälkiä.
"laillisesti" pystyi kanssa oikaisemaan toisen mutkan, jossa oli puu kaatuneena, oli vähän hölmösti nauhotettu mun mielestä tai sitte se oli vaan pelisilmätesti
Re: SM Dynaset Enduro
Ja viimeiseltä, pohjatko?Happi kirjoitti:C-avoimen neljäs, ei huonosti mennyt.
Happi
MK6 / 07:16,79(1)
Onnittelut,,,, myös huoltoon
-jarkko-
Kuvat
Kuvat
Re: SM Dynaset Enduro
Ei todellakaan, hienosti ajettu!Happi kirjoitti:Tuli tuolla eilen oltua, poikaa auttamassa. Ei siinä mitään tekemistä ollu, kerran tankkasin ja lasit putsasin. Sälli ajoi elämänsä ensimmäisen endurokisan, C-avoimen neljäs, ei huonosti mennyt.
Happi
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: SM Dynaset Enduro
Jep, toisilla kulki. Tänään näytti ihan hassulta et joku työns kun B vain muutamalla ongelmia samassa kohtaa. Ehkä olis ollu pieni reittihelpotus paikallaan, suurin osa kuitenkaan ei pääse moista reenaan. AT-minsojakin sateli eilen, ei niinkään tänään. Tolla hapin pojan kokemuksella melkonen suoritus.
Tänään taas lähti porukkaa lasarettiin, me selvittiin onneks ilman pahoja vammoja - joskin selkävamman suhteen ei vielä faktaa ole, ne rangat ei yleensä tykkää etulinjassa kovista vauhdeista laskeutumisista seljälleen.
Hienoo oli kattella viimesellä kierroksella MK9 lopun kivimäkee, ei loistanu nikanderit, toiset veti tuurilla - toiset komeesti taidolla, hemppu, tamminen ja lehtonen vaikka mainitakseni taidosta. Matias Savo tuli niin keskellä A:n letkaa et jo hymyilytti, sälli ajanu sarja mantsoi jo kasarilla ja nyt rokkaa. Jämsässä lie parhaat harjotuspaikat kun ihan kaikkee löytyy, sieltä tulevat junnut näyttäis valmiimmilta.
Toinen puoli asiaa on sit tää mihin SM enskoissa on menty, joka kisassa tulee paljon pieniä ja aina vakavakin loukkaantuminen - jopa useita. Ei ihan musta kuulu kapinoihin joissa 1-2% max. tähtää ja omaa mahiksia ammattilaiseks, kun ne riskit luo kuitenkin pätkät, jos mielii pärjää eli kuten junnuilla tapana, yritystä ja rohekutta enempi kun taitoo ja kokemusta.
Tänään taas lähti porukkaa lasarettiin, me selvittiin onneks ilman pahoja vammoja - joskin selkävamman suhteen ei vielä faktaa ole, ne rangat ei yleensä tykkää etulinjassa kovista vauhdeista laskeutumisista seljälleen.
Hienoo oli kattella viimesellä kierroksella MK9 lopun kivimäkee, ei loistanu nikanderit, toiset veti tuurilla - toiset komeesti taidolla, hemppu, tamminen ja lehtonen vaikka mainitakseni taidosta. Matias Savo tuli niin keskellä A:n letkaa et jo hymyilytti, sälli ajanu sarja mantsoi jo kasarilla ja nyt rokkaa. Jämsässä lie parhaat harjotuspaikat kun ihan kaikkee löytyy, sieltä tulevat junnut näyttäis valmiimmilta.
Toinen puoli asiaa on sit tää mihin SM enskoissa on menty, joka kisassa tulee paljon pieniä ja aina vakavakin loukkaantuminen - jopa useita. Ei ihan musta kuulu kapinoihin joissa 1-2% max. tähtää ja omaa mahiksia ammattilaiseks, kun ne riskit luo kuitenkin pätkät, jos mielii pärjää eli kuten junnuilla tapana, yritystä ja rohekutta enempi kun taitoo ja kokemusta.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Re: SM Dynaset Enduro
Lauantaina tuli ajeltua Säkylässä ja vähän kaksjakoiset tunnelmat jäi. Parasta antia oli mun mielestä kisan aikataulutus ja siirtymät maastossa. Pyörää ei tarvinu upottaa, kun kaikki pehmeet sai kierrettyä tarpeeksi kauakaa. Siirtymät sai ajella "safarivauhtia" ja silti oli joka huollossa se 10-15min aikaa. Eli pysy koleesta kelistä ja pienestä veden ripottelusta huolimatta lämpimänä, kun ei tarvinu huollossa kykkiä minuutti tolkulla.THA kirjoitti:Jep, toisilla kulki. Tänään näytti ihan hassulta et joku työns kun B vain muutamalla ongelmia samassa kohtaa. Ehkä olis ollu pieni reittihelpotus paikallaan, suurin osa kuitenkaan ei pääse moista reenaan. AT-minsojakin sateli eilen, ei niinkään tänään. Tolla hapin pojan kokemuksella melkonen suoritus.
Tänään taas lähti porukkaa lasarettiin, me selvittiin onneks ilman pahoja vammoja - joskin selkävamman suhteen ei vielä faktaa ole, ne rangat ei yleensä tykkää etulinjassa kovista vauhdeista laskeutumisista seljälleen.
Hienoo oli kattella viimesellä kierroksella MK9 lopun kivimäkee, ei loistanu nikanderit, toiset veti tuurilla - toiset komeesti taidolla, hemppu, tamminen ja lehtonen vaikka mainitakseni taidosta. Matias Savo tuli niin keskellä A:n letkaa et jo hymyilytti, sälli ajanu sarja mantsoi jo kasarilla ja nyt rokkaa. Jämsässä lie parhaat harjotuspaikat kun ihan kaikkee löytyy, sieltä tulevat junnut näyttäis valmiimmilta.
Toinen puoli asiaa on sit tää mihin SM enskoissa on menty, joka kisassa tulee paljon pieniä ja aina vakavakin loukkaantuminen - jopa useita. Ei ihan musta kuulu kapinoihin joissa 1-2% max. tähtää ja omaa mahiksia ammattilaiseks, kun ne riskit luo kuitenkin pätkät, jos mielii pärjää eli kuten junnuilla tapana, yritystä ja rohekutta enempi kun taitoo ja kokemusta.
Pätkistä en sen sijaan oikein tykänny. Melkeen tuli mieleen, että olisi parempi laittaa alle krossipyörän iskarit krossisäätöineen. Alkaa mun mielestä olemaan jo vähän liikaa motokrossia nää sm enskat nykysin. Pyöritään hiekkamontuilla ja ajetaan hiekkapatikkoa. En tiedä miten palvelee mm-sarjan kiertäjiä hiekalla kieputtaminen, kun en muista moisia pätkiä esim. mm sarjassa nähneeni. Näin syksyllä olisi hyvin voinu olla joku peltopätkä, mitä esim. Heinolassa oli krossitesti lähes kokonaan.
Kakkonen oli hyvä pätkä, mutta paikotellen kapeesti nauhotettu ja vielä kun ne vanhat ajetut urat ja siimotus menivät aika paljon ristiin, oli pätkä jotenkin vaikea ajaa. Ihmettelen ette vastaavaa ollut enempää, kun kuitenkin maastoa luulisi moiseen olleen käytössä enemmän kuin tarpeeksi.
Suurin miinus pätkistä tuli ykköselle, mutta osa kyllä menee kuskin piiikkiin. Pehmeessä hiekassa FIM kumilla vinguttaminen on jotenkin tuskasta (etenkin kun ei osaa sitä kunnolla ajaa) ja tuntuu kokoajan että pelit räjähtää minähetkenä tahansa. Lisäksi se yksi "paha" mäki. Molemmilla kierroksilla siinä oli ohjelmaa, kun edelläolija oli siinä nutullaan tai jumissa. Ekalla kiekalla pääsi kohtuudella ohi mutta tokalla piti kääntyä takasin ja sitten odotella alhaalla vuoroa kun sama kaveri ajo vielä uudestaan siihen mäkeen kiinni... Ehdottomasti olisi tarvinnu järjestäjän puolelta hinausporukat. Sieltä kassuilta olis varmaan saanu etevää porukkaa vai olivatko kaikki lomilla
Kolmos pätkällä sai kyllä sitä pehmeen hiekan patikkoa ajaa kuolemaa paikotellen halveksuen. Varmaan tullu vanhaksi tai jotain, kun pelotti niin perkeleesti ettei vaan nosta kaasua ja sukella etupyörä edellä vastapattiin ja päädy katto kerhoon
Olen THA:n kanssa samaa mieltä näistä loukkaantumista. Niitä on kyllä nyt lähikisoissa tullut ihan liikaa ja pahojakin vielä. Se ei kyllä tosin ole yhtään ihme, kun tuntuu että vauhdit on pätkillä noussu nykyisen sm-kisaformaatin myötä.