Pohjolan Kurapyöräilijät

Joo,ei tarvi pahemmin fuundeerata minkä takia hiekkatiet ovat turvallisempia!
Harvemmin semi siinä ja joss on niin ei ainakaan semmoinen vauhti mikä täl "sankaril"
Toivottavasti ei kitunut,enkä kyll usko et kituskaan!


http://www.bomber.fi/modules.php?name=F ... ic&t=35618

jonkko kirjoitti:Joo,ei tarvi pahemmin fuundeerata minkä takia hiekkatiet ovat turvallisempia!
Harvemmin semi siinä ja joss on niin ei ainakaan semmoinen vauhti mikä täl "sankaril"
Toivottavasti ei kitunut,enkä kyll usko et kituskaan!

http://www.bomber.fi/modules.php?name=F ... ic&t=35618

Totta vai urbaania legendaa?

Hiekkatiellä tulee sitten keihästetyksi traktorin lisälaitteeseen tai puimurin piikkeihin

jyrki kirjoitti:

jonkko kirjoitti:Joo,ei tarvi pahemmin fuundeerata minkä takia hiekkatiet ovat turvallisempia!
Harvemmin semi siinä ja joss on niin ei ainakaan semmoinen vauhti mikä täl "sankaril"
Toivottavasti ei kitunut,enkä kyll usko et kituskaan!

http://www.bomber.fi/modules.php?name=F ... ic&t=35618

Totta vai urbaania legendaa?

Hiekkatiellä tulee sitten keihästetyksi traktorin lisälaitteeseen tai puimurin piikkeihin

Enpä tiedä mutt en kyll kallistu siihen legendan puolel.

jonkko kirjoitti:Joo,ei tarvi pahemmin fuundeerata minkä takia hiekkatiet ovat turvallisempia!

Mutta, muistakaa etenkin marja- ja sieniaikaan ne kuuluisat "hiacet". Ne tulevat vastaan siinä kurvissa väärää puolta jossa et sen luule tulevan!
nm. kokemusta on!

Pitkästä aikaa täällä!
Varsinainen kurapyörä on myyty jo ajat sitten ja tilalla bemarin K75C, mutta miellän senkin melko pitkälle soratiellekin sopivaksi laitteeksi.
Mieluiten koluankin metsäautoteitä, joita täälläkin päin Suomea riittää.

Mutta riittää niillä kaiken laista kulkijaa, vaikka miten korpeen menisi. Varsinkin hevosia, kiukkuisine ohjastajineen, riittää joka taipaleelle. Tapani on sammuttaa pyörä, ja jäädä tien sivuun odottamaan että valjakko menee menojaan ja vasta sitten jatkaa matkaa. Mutta pari kertaa sekään ei ole arvon raviohjastajille sopinut, vaan ovat huudelleet mitä kukin ohi mennessään.
Kaikkea muutakin: harvesteria, metsätraktoria, peltoautoa, ja joppa mutkan takana seisoskelevaa kurkeakin (se iso lintu -ei nostokurki) on tullut teillä vastaan. Varovaisuus pitää siis olla mukana, vaikka kuinka yksin maailmassa luulisi muutoin olevansa.

ei ne hiekkatiet taida olla turvallisempi muussa mielessä kuin siinä, että on pienempi mahku saada sakot.

muuten olet helvetin korvessa, eikä kukaan auttamassa, irtokiviä ojat täynnä.

Yksi tavallisimmista läheltäpiti-tilanteisat mitä minulle on sattunut on syrjäisellä/hiljaisella hiekkatiellä vastaantuleva auto väärällä puolella tietä. Nekin kun varmaan luulee että ne on ainoat tiellä liikkujat...

Taisto kirjoitti:Yksi tavallisimmista läheltäpiti-tilanteisat mitä minulle on sattunut on syrjäisellä/hiljaisella hiekkatiellä vastaantuleva auto väärällä puolella tietä. Nekin kun varmaan luulee että ne on ainoat tiellä liikkujat...

Tänään tuli mua vastaan shellin tankkiauto suht kapeas hiekkaties mutkas ja tottakai vääräl puolel tietä
Ite ajelin pakulla ku oli työaikana ja teki kyll tiukkaa,sain kyll jarrutettua mutt tankkiauto ei ihan yhtä helposti.
Jätti semmoiset 20-25 metriset jarrutusjäljet ja peili hipoen sain väistettyä ku tankkiauto ei saanut vauhdin pysäytettyä.
Hiekkatie vie lossin jälkeen yhen saareen misä täll hetkel rakennetaan yli 50 mökkiä/omakotitaloa,eli raskas liikenne siin on koko ajan,onneks en ajanut kuormaautoa,siin olis kyll ollut nokkapusun paikka.