Ensimmäinen sukelleuskin tuli tänään tehtyä. Kävin Laihian Rajavuoren ulkoilualueen näkötornilla ja tie oli viimeisen kilometrin sohjoinen. Tornissa käytyäni lähdin jatkamaan matkaa ja oli vielä n. 200 m ajettavana sohjoista tietä, niin etupää upposi sohjoon ja lähti omille teille.
Ja tein kuperkeikan oikealle puolelle. Olin yksin liikenteessä, ja onneksi ei mitään haavereita tullut, en ainakaan heti huomannut. Nostin pyörän pystyyn, ja yllätyin kuinka kevyesti DR nousi ylös. Köröttelin viimeiset 200m retkeilymajan parkkialueelle ja huomasin että etupää oli mennyt hieman vinoon, sen juuri silmämääräiseti huomasi. Taisi olla vain iskarit kääntyny hieman vinoon. Etupyörä puutavasten ja vähän vastamomenttia ja etupää on jälleen kunnossa.
Mutta oli jotain muutakin tapahtunut, vaihteet eivät vapaata ylemmäs menneet. Ihmettelin hetken että mitä oikein oli tapahtunut, kunnes huomasin kuinka vaihdepoljin oli vääntynyt. Ilmeisesti olin kaatuessa jalalla taittanut vaihdepolkimen. Kotona vasta huomasin, että oli jalaksen maihareistakin vetoketju mennyt rikki.Oli oikeastaan hyvä saada tällaiset pienet lipat heti näin alkuun, ennen kuin nopeudet alkavat kasvamaan kesää kohti mentäessä.
Kyllä tää kurapyörämotoilu vaan avartaa, lähitienoiden syrjätiet tulee hyvin koluttua
lipat on sattunu myös huoltoaseman liittymässä. Olin juuri saanut uuden piikin ja piti lähteä kaverin perässä näyttämään paikalliselle uutta peliä. Liittymään ajoin kaverin perässä, jolla oli samanllainen piikkikyykky 2km takana ja etupää alta. Taisi olla renkaat vielä hieman liukkaat 
