Vesi-jää -kelissä näyttäisi olevan se pulma, että jarrut jäätyy ajossa aika helposti: kun ajat ensin vesilätäkköön (massa rikkoo jään) ja siitä lentää vettä jarrulevyille, johon se sitten vissiin jäätyy kerrokseksi.
Kun seuraavan kerran yrität jarruttaa, menee pieni hetki ennenkuin jarru ottaa kunnolla kiinni, kun jää pitää poistua ensin.
Oletteko pystyneet ratkaisemaan pulman jotenkin?
Paitsi tietenkin ajamalla niin kovaa, että pitää jarruttaa kerran muutamassa sekunnissa.
eipä tohon taida paljon ratkaisuja olla. Joskuis 90-luvulla crosseissa oli sellanen muovisysteemi suojaamassa levyä. Sellanen saattais estää vähän sitä veden roiskumista levylle...
Kyllä se muovisyndi aika hyvin estää veden roiskumisen levylle.
Eikös niitä ole nykyisinkin vakiovarusteena enskoissa ja crosseissa?
Tarvikkeena löytyy ainakin Allrightista.
Ja takana antaa jarrupaloille kurakelissä lisää elinikää. Omassa WR:ssä muovisuoja on, samoin oli ATwinissä. SE:ssä sitä ei ole ja Pystis-reissulla palat kuluivat olemattomiin puolessa päivässä (eikä tietenkään varapaloja mukana, mutta nyt on).
