Varashälyyttimistä?

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Hannu^
Viestit: 376
Liittynyt: Ma Touko 16, 2005 11:45 am
Pyörä: CRF450X
Paikkakunta: Ljusdal/Rovaniemi

Varashälyyttimistä?

Viesti Kirjoittaja Hannu^ »

Jeps eli kysymykseksi heräsi tuossa että minkäslaisia hälyjä porukka pitää yleensä ajokeissaan ja erityisesti mönkkäreissä ja onko mitään tietoa mikä valmistaja myy mönkkäreihin sopivia kunnollisia varashälyyttimiä.

Olisi mukava jos sais asiallisen hälyn ajokkiin ettei joku pöllis heti :D
Nopeat elävät
Kuolleet eivät
TeemuV
Viestit: 108
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 10:53 pm
Pyörä: XRV 750
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja TeemuV »

Mulla on Defa MC Security Afrikaanossa, on se tähän asti toiminut kun ei ole mopoa lainattu :)

Tässä reilun puolen vuoden kokemuksen perusteella voin sanoa, että Defan MC Security ei ole kovin käyttäjäystävällinen, on muutama miinuspuoli joista en oikein diggaa...

1. transponderiohjattu (antenni virtalukon ympärillä), vähän hankala kun on ahdas paikka ja hanskat kädessä yrität saada avaimenperässä roikkuvaa transponderia osumaan parin sentin etäisyydelle. Mä tykkään enemmän kaukosäätimestä.

2. jos sattuu häly laukeamaan, sitä ei saa rauhoittumaan vaikka kuinka heiluttelee transponderia antennin vieressä tai hätäpoiskytkentäkorttia keskusyksikön päällä (onkohan tää joku softabugi, ettei lue transponderia tai korttia hälyn aikana, pitäisihän se hiljenemään saada...), se jatkaa piipittämistä sen puoli minuuttia kerrallaan.

3. hankala saada kuljetus-moodiin (häly päällä mutta liikeanturi pois kytketty), ei onnistu ihan helposti. Se on virta pois, virta päälle, transponderi pois -kikkailua... Ei helppo. Useimmiten pitää useammaan kerran tehdä, että onnistuu.

4. automaattinen päällekytkentä. Transponderiohjatussa ei kai muuta vaihtoehtoa ole, kun se poistuu antennin läheltä niin häly menee päälle 15 sekunnin kuluttua. Hankala tankatessa, kun pitää ottaa avain pois jotta saa tankin auki (samassa nipussa tranponderi poistuu ja häly menee päälle), ei saa sitten heiluttaa mopoa tankatessa ja korkkia avatessa/suljettaessa... :D Onhan se autom. päällekytkentä tosin hyvä dementikoille, ettei unohdu. Mun mielestä kaukosäätimellä päälle ja pois olisi parempi.

Ja sitten vielä mulla on aina takalaukussa tukeva vaijerilukko ja iso Abloy-lukko (sokeakin huomaa ne), niillä kun pistää mopon kiinni niin on ainakin yritetty tehdä pölliminen hankalaksi.

Autossa mulla on Defa 800 radiokauko-ohjaimella, se on hyvä.

Prätkähälyjä on Defalla vain tuo yksi malli, tulipa sellainen hommattua kun Defan autohäly oli hyvä... Defan prätkähäly ei ollutkaan ihan niin hyvä :(

Varmaan mönkijään sopisi jokin prätkähälytin, asennustilaa voipi olla vaan vähän enemmän kuin mopossa...
Viimeksi muokannut TeemuV, To Joulu 07, 2006 11:59 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Hannu^
Viestit: 376
Liittynyt: Ma Touko 16, 2005 11:45 am
Pyörä: CRF450X
Paikkakunta: Ljusdal/Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Hannu^ »

http://www.smartguard.fi/pi.html

Onkos porukalla tuosta kokemuksia(siis malli SGS110)? Miten toimii? Onko ongelmia? Miten asennettavuuden kanssa?
Nopeat elävät
Kuolleet eivät
Avatar
Jevil
Viestit: 156
Liittynyt: Ti Maalis 28, 2006 9:14 am
Pyörä: Taistelumopo
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja Jevil »

Moro!

Laserline Moottoripyörähälyjä olen asennellut tuttujen pyöriin muutaman (katupyöriä kaikki). Mahtuu hyvin pieneen tilaan. Niissä oli kaikissa myös ajonestolaite sisäänrakennettuna. En ole kuullut niistä vielä mitään pahaa... Myös Gemelin hälyistä on jäänyt hyvät muistot. Niitä olen paljonkin autohin laittanut.

Asennuksista lyhyesti: Keskusyksikkö tukevasti kiinni hyvin suojaiseen paikkaan (sis.usein asentotunnistimen), kaikki johtoliitokset tinaamalla ja mahd. vesitiiviiksi suojattuna. Ylimääräiset johdot pois ja suojataan jäljelle jäävät, jotka niputetaan siististi alkuperäisten johtosarjojen yhteyteen. Saattaa kuulostaa yksinkertaiselta, mutta valitettavan harvoin sellaisia asennuksia tulee vastaan.

Tässä oli jonkinlainen lista hyväksytyistä MP-hälyistä ja maahantuojista:
http://www.autokorjaus.fi/Halyttimet/ha ... HYVÄKSYTYT MOOTTORIPYÖRÄHÄLYTTIMET

Omassa motossa on riittänyt varkaudenestosuojaksi kiksistartti ja äänekäs putki. Tietty myös pyörän malli ja ulkonäkö saattaa vaikuttaa haluttavuuteen tai sen puuttumiseen...
-Jevil-

"Jos sulla olis ollu vaihde päällä niin olisit jo perillä"
Avatar
av2
Viestit: 597
Liittynyt: La Syys 09, 2006 1:11 pm
Pyörä: Africa Twin XRV750 1997
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja av2 »

Mulla on spyball hälytin, se on cobran moottoripyörähälytin. Tuntuu toimivan hyvin, ainoana virheenä pidän ajon eston automaattista kytkeytymistä minuutin kuluttua. Paksut hanskat päällä on vähän hankala painaa hälärin kuittaus nappia sen ollessa virtalukossa. Mutta mitätön virhe tuo on, erinomainen laite mielestäni. Asennutin tuon viime kesänä(400e) kun joku oli kolhinu mun pyörää kaupan parkkipaikalla ja karannu paikalta. Myöhemmin oli mummeli melkein itkusilmässä kun tulin kaupasta juoksujalkaa hälärin soidessa, oli vain vähän ovella hipaissut. Vikahälyjä ei ole antanut kovimmillakaan myrskyllä vaikka säädöt on herkimmillään. :)
XRV-97
pate56
Viestit: 256
Liittynyt: Ti Elo 22, 2006 8:05 pm
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Tammisaari

Hälytin

Viesti Kirjoittaja pate56 »

Otin yhteyttä ko. laitteen maahantuojaan. Heidän mukaan tuote on tällä hetkellä loppu mutta seuraava erä tulee keväällä. Ohjelmistossa on toinen hälytin jonka hinta on €40,00. Ainoa asia minkä tiedän laitteesta on se että sireeni on erillinen mutta kuulemma toimintoja on enemmän kuin edellisessä. Halpa ja hyvä, mahdoton yhdistelmä yleensä mutta? Olen pyytänyt lisätietoja joten palataan piakkoin asiaan.
Vastaa Viestiin