Pohjolan Kurapyöräilijät

En löytänyt yhtäkkiä haulla sopivaa ketjua, mutta olisi tarvetta löytää aika lyhyelle ihmiselle sopiva. Jalan sisäpituus on luokkaa 70cm.

Maantie-hiekkatie-kevyttä offia. Siinä varmaankin mihin tulisi pystyä. Mitähän malleja olisi mistä saisi järkevän? Madallusta varmasti kaipaa vähän jokainen.

Kannattaa miettiä ajotekniikkaa niin ettei tarvitse pitää jalkoja maassa. Pysähtymisessä esim pudottaa toisen jalan maahan ja toista pitää sisäreidellä vaan satulan päällä. Näin pystyy laajentamaan valikoimaa ja toisaalta pidempikin henkilö pystyy ajamaan mukavammin jollain endurokorkuisilla peleillä. Samalla tulee mietittyä pyörän painoa ja hankittua kevyempiä vehkeitä että liikkeellelähdöt ja pysähtymiset sujuu paremmin ja kevyempi=hauskempi. Ja jos pitää siirtää pyörää muuten kuin ajamalla, esim taaksepäin niin hyppää pois satulasta työntämään viereltä.

no, ainakin toi slr650 honda on melkosen matala.. ihan pätevä peli tossa maantie/hiekkatie touhussa ainakin. Itellä kevät/syksy mopona pelaa ihan mukavasti 172cm ja jalat ottaa ihan hyvästi maahan tarvittematta varpaankärillä kurotella..

an13 kirjoitti: ↑To Helmi 25, 2021 7:58 pm Kannattaa miettiä ajotekniikkaa niin ettei tarvitse pitää jalkoja maassa. Pysähtymisessä esim pudottaa toisen jalan maahan ja toista pitää sisäreidellä vaan satulan päällä. Näin pystyy laajentamaan valikoimaa ja toisaalta pidempikin henkilö pystyy ajamaan mukavammin jollain endurokorkuisilla peleillä. Samalla tulee mietittyä pyörän painoa ja hankittua kevyempiä vehkeitä että liikkeellelähdöt ja pysähtymiset sujuu paremmin ja kevyempi=hauskempi. Ja jos pitää siirtää pyörää muuten kuin ajamalla, esim taaksepäin niin hyppää pois satulasta työntämään viereltä.

Totta melkein joka sana, mutta ei se poista sitä tosiasiaa, että se on helkutin hankalaa. Koitas pistää ittes monttuun, niin että just saat jalkas satulan yli. Sitten koitat poistaa sivujalkaa, mutta et yletykkään, hyppäät pois satulasta, otat sivujalan ylös ja tasapainoilet yrittäessäsi saada jalan taas satulan yli.
Talviajo spoorissa vasta onkin helppoa, kun et ylety jalkauriin. Koita siinä sitten ajaan sisäreisi satulan päällä, toinen jalka urassa ja vaihdettakin pitäs vaihtaa.



Happi

Ajokokemuksen määrästä minusta aikalailla riippuu miten korkealla pyörällä pystyy ajelemaan. Ite hommasin ekaksi pyöräksi sellaisen josta ylettyy varpaan päillä molemmilta puolilta yhtäaikaa maahan. Peruuttaminen pyörän päältä on hankalaa tasaisellakin, ja risteyksissä/liikennevaloissa piti opetella kaatamaan pyörä oikealle puolelle jos räpläsi vaihteen vapaalle (ettei tarvi lähtiessä heilauttaa toiselle puolelle että saa vaihteen päälle). Epätasaisissa paikossa se joskus pelästyttää jos maanpinta onkin normaalia kauempana, liikkellelähtiessä pyörän kääntämisen alle taas oppii nopeasti. Kokeneempana menee sitten korkeampikin.

En nyt kohdista an13 kommenttiin vaan yleisesti ajotekniikkavinkkejä lyhyille tuntuvat jakelevan eniten ne pidemmän puoleiset, joilla ei itsellä ole pienintäkään kokemusta asiasta, tai sitten se on ajalta, kun esiteininä ajoi aikuisten koon pyörällä. Juu, olen itsekin ajanut siinä iässä täysikokoisella crossipyörällä, mutta voin sanoa, että silloin sitä on aika paljon näppärämpi ja ketterämpi temppuilemaan itselle liian isolla pyörällä kuin näin keski-ikäisenä ja varsinkin, jos kysymys on vasta lajiin tutustumisesta aikuisella iällä.

Ollaan ilmeisesti samaa kokoa,vaikee on nykypyöristä löytää meidän kokoisille sopivaa istuinkorkeutta! Itse päädyin viime vuonna Hondan cb 500xa joka on ihan ok yleispyörä ,todella hyvä moottori 2 syliterinen ei nyi ja vetää hyvin alakierroksilta. Jousitus ei oo mikään paras mahdollinen,mutta kyllä sillä pärjää kun vaihtaa karkeat kumit alle!

Pauli kerkesi ensin, sama Honda tuli heti mieleen jos tuoretta pyörää on hankkimassa.

Eukko on 158 cm pitkä ja tähän saakka on saatu madallettua seuraavat pyörät:

- 2001 BMW GS 650 > matalampi satula
- 1993 Yamaha XT 600 E > jousituksen linkkuun osa Kedolta ja keulaputkien lasku
- Suzuki DR 650 SE > koiran luut ja keulaputkien lasku
- 2007 Yamaha XT 660 R > koiran luut ja keulan putkien lasku

Eli onnistuu kyllä monnessakin merkissä. Halvin keino on tuo missä voi koiranluilla säätää korkeutta.

Muutama vuosi sitten Saarenmaalla tuli pieni viehättävä neito juttelemaan, kertoi olevansa Prätkähiiri Minna ja kiertäneensä yksin maailman ympäri, pyöränä Honda TransAlp.

https://www.hostellit.fi/kun-motoristi-metsaan-lahti/

Tuolla on aiempaa keskustelua
http://www.matkaendurot.net/forum/viewt ... =2&t=21113