Pohjolan Kurapyöräilijät

Löytyykö joltain tällaista tai onko tietoa mistä saattaisi saada. Konekeskolle en ole vielä soittanut. Olen ajatellut punakilven verottamista ja katsastamista tieliikenteeseen. Tullaustodistus löytyy. Voihan olla ettei onnistu sltikään mutta tarttee ainakin käydä kysäisemässä konttorilta. Veroa tulisi 1700e....

Ainakin Torniossa katsastuskonttorilla kertoivat että COC-/ECE-todistusta ei tartte jos nopottimessa on tyyppikilpi ja siitä löytyy "e5-92/61...", "Type" ja "Variant"-merkinnät.
Riittää että mopossa on valot, vilkut, rattilukko (tai joku muu luvattoman käytön estävä laite), seisontatuki, mittari ym. pakolliset varusteet.

Hieno homma. Täytyypi selvittää tuo huomenna kun katsastus ja tulliviranomaisten toiminta on niin kovin paikkakuntakohtaista.

Tuolla aiheesta tarinaa:
http://endurokuski.proboards30.com/inde ... 1144074462
Kun itse ostin oman WR:ni -04, niin punakilpisen ja valkokilpisen ovh:n ero oli karvan alle 1000 euroa, KX-centerin mukaan se oli nimenomaan veron osuus. Valkokilpiseen tuli mukana myös "rekisteröintipaketti" eli ohjauslukko, valonvaihdin, vilkut jne. Kun jälkikäteen kyselin ko. pakettia, niin hintaa sillä oli 300 e, kahteensataan lupasivat (-03 paketti). Tullin laskuri antaa kuitenkin verolle tuon 1700 euroa (uuden WR:n mukaan). Jospa olisi liikennevakuutuksessa 70 % bonuksia, niin tuo kilvittäminen voisi tulla kyseeseen omalla kohdallakin....

Kipa

Kannattaa tuota vakuutusta kysäistä pohjolasta. Itsellä duken vakuutus oli 1/3 osan iffin vastaavasta ja on tosiaan ympärivuotinen vakuutus.

Noniin. Päivitysta asiaan. Maahantuoja (konekesko) kertoi että pyörän saattaminen tyyppihyväksyntää vastaavaan kuntoon vaatii rekisteröintivarustepaketin ja kun ko. paketti on TODISTETTAVASTI asennettu pyörään saa keskolta tarvittavat paperit. Paketti sisältää jotain kuristuksia kaasariin, huohotus pitää ohjata ilmanputsariin, vilkut yms juttuja. Täytyy toivoa että pyörässä, josta kauppaa hieron on tämä paketti tallella...
Hintaa eivät osanneet sanoa ko. paketille muta lupasivat soittaa ja selvittää. Teknistä estettä rekisteröinnille ei ole.

Juppe kirjoitti: Täytyy toivoa että pyörässä, josta kauppaa hieron on tämä paketti tallella...
Hintaa eivät osanneet sanoa ko. paketille muta lupasivat soittaa ja selvittää. Teknistä estettä rekisteröinnille ei ole.

Toi paketti ei tule lainkaan uuden punakilpipyörän mukana (nimim. kokemusta on) ja sen hinta oli tuolla ylempänä jo mainittu 300 e (200 nto). Vakuutushinnat on kyllä tiedossa, kyselin kun tota Kotaria odottelin, Pohjola jäi ronssille (tosin liikenne+kaskopaketissa).

Kipa

Ja lisää juttua. Soitto konttorille taas vahvisti jo tuon edellä mainitun, eli jos pyrä on eu-tyyppihyväksyttyä mallia (mitä wr on) ja jos siitä löytyy type ja variant merkinnät (pitäisi löytyä) ei rekisteröintikatsastukselle ole mitään teknistä estettä vaikkei vastaavuustodistusta olisikaan näpeissä (pyörän tulee tietenkin olla tieliikennelain mukaisin varustein varustettu).

Voisiko joku kertoa mitä kaikkea siihen pakettiin kuuluu kun eräs ystävällinen enskaharrastaja lupasi jo myydä ko. kilkkeet edullisesti. Tulis sitten kaikki tarvittava mukaan.

Juppe kirjoitti: Voisiko joku kertoa mitä kaikkea siihen pakettiin kuuluu kun eräs ystävällinen enskaharrastaja lupasi jo myydä ko. kilkkeet edullisesti. Tulis sitten kaikki tarvittava mukaan.

Kaikkea en tiedä, mutta punakilpisestä puuttuu ainakin vilkut+katkaisija, äänimerkki, takajarruvalon katkaisija, lyhyen/pitkien valonvaihdin, peilit, takaheijastin, ohjauslukko. Noilla pääsee aika pitkälle, ehkä jopa läpi .

Kipa

Rekisterikilven valo.

Mittaristo melkein unohtui, punakilpisessä on vain kilometrinäyttö. Uusimmassa OffroadPro-lehdessä Örthenin (www.teamorthen.com) mainoksessa WR450 tarjoushintaan 7990 euroa, eipä taida silti vaikuttaa tuliin käyttämään verotusarvoon (9002 e). Vaikka tulli onkin tunnetusti joustava ja asiakasystävällinen laitos.

Kipa

Kipa kirjoitti:

Juppe kirjoitti: Täytyy toivoa että pyörässä, josta kauppaa hieron on tämä paketti tallella...
Hintaa eivät osanneet sanoa ko. paketille muta lupasivat soittaa ja selvittää. Teknistä estettä rekisteröinnille ei ole.

Toi paketti ei tule lainkaan uuden punakilpipyörän mukana (nimim. kokemusta on) ja sen hinta oli tuolla ylempänä jo mainittu 300 e (200 nto). Vakuutushinnat on kyllä tiedossa, kyselin kun tota Kotaria odottelin, Pohjola jäi ronssille (tosin liikenne+kaskopaketissa).

Kipa

Kysyithän Pohjolasta Teho/Painosuhde-vakuutusta?? Tuo vakuutus on ollut poikkeuksetta -40% halvempi kuin kilpailijoiden.

gabbernaut kirjoitti:

Kysyithän Pohjolasta Teho/Painosuhde-vakuutusta?? Tuo vakuutus on ollut poikkeuksetta -40% halvempi kuin kilpailijoiden.

Pohjantähti ja Turva reilusti alle ympärivuotisessa teho/painosuhteisessa vakuutuksessa (liikenne+täyskasko-paketissa). Pohjolassa kasko oli yli 100 euroa kalliimpi Superiin vuodessa (netto/täydet bonukset). Pelkässä liikennevakuutuksessa voi olla toisinpäin, mutta kokonaisuudessa Pohjantähti oli halvin.

Kipa

Kipa kirjoitti:Mittaristo melkein unohtui, punakilpisessä on vain kilometrinäyttö. Uusimmassa OffroadPro-lehdessä Örthenin (www.teamorthen.com) mainoksessa WR450 tarjoushintaan 7990 euroa, eipä taida silti vaikuttaa tuliin käyttämään verotusarvoon (9002 e). Vaikka tulli onkin tunnetusti joustava ja asiakasystävällinen laitos.

Kipa

Näkyypä olevan Motoboxissakin samaan hintaan ja rekisteröintikamat vielä mukana.
http://www.motopalsta.com/kauppiaat/Mot ... /0/55896/0

Kipa

gabbernaut kirjoitti:
Kysyithän Pohjolasta Teho/Painosuhde-vakuutusta?? Tuo vakuutus on ollut poikkeuksetta -40% halvempi kuin kilpailijoiden.

Tapiolan vastaava oli likimain saman hintainen. Siinä kuitenkin bonukset nousee 10% (5kk ajoa) vuodessa ja osakaskoon kuuluu ilkivaltavakuutus. Lisäksi saa tarvittaessa seisonta-aikahyvitystä, mikäli haluaa seisottaa pyörää huhti-lokakuun välisenä aikaa sen perinteisen 30 päivää tai enemmän.