Makuupussi katosi

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Makuupussi katosi

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Hemmetin hemmetti.
Olin viikonloppuna retkellä Raahe - Juupajoki - Raahe. Paljon makeita hiekkateitä mm. Salamajärven kansallispuiston ohi.

Mielestäni olen aina kiinnittänyt kuormat kunnolla.
Nyt mulla oli vaan makuupussi, jonka laitoin semmoiseeen retkisäkkiin, takasatulassa ja takalaukku.

Retkisäkin kiinnitys kiinnitysliinoilla tosi tiukkaan siihen satulaan.
No makuupussi ja retkisäkki lensi tiehensä. Jotain meni kiinnityksessä pieleen. En laittanut niitä liinoja sen säkin kiinnityslenkin sisäkautta, joten ne pääsi valumaan ulos.

Ajoin paluumatkan samaa reittiä, mutta ei näkynyt.

Harmittavin juttu on toi makuupussi. Olin sen ostanut kuukausi sitten Pohjosen pystymettää varten. Tosi lämmin ja hyvä. Haglöfs, maksoi tarjouksessa jotain 69.- egee Lassin Retkiaitassa Helsingissä.

No nyt ostin uuden, Erätukusta Oulusta. Hinta 49.- egee. Joku listahinta sille oli 150.- egee sen hintalapun mukaan, mukamas. Se on semmoinen North Ice merkkinen pussi, joka kestää -12 astetta hyvin. Ilmeisen hyvä ja lämmin pussi kyllä.
Ne myy sitä pussia vain siellä myymälöissä eikä nettikaupassa ollenkaan.

No täytyy jatkossa yrittää parantaa noita kiinnityksiä tavaroille. Ei multa ole koskaan ennen mitään pudonnut kyydistä. Onko muilla ?

Joten tappiota tuli vain toi 49.- egee. Ja se Louisin 75 litran säkki, jotain 18.- egee. Täytyy semmoinenkin laittaa tilaukseen tuolta Saksasta.
Kun ei niitä saa lähellekään tota hintaa Suomesta. Ja se säkki oli toiminut erinomaiseti jo 5 vuotta. Täysin vedenpitävä ja tilava.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Kiinnitysten tekemisessä on eri koulukuntia ja kiinnitystapoja on monia.

Mä vieroksun kuormaliinoja ja käytän mieluummin kunnollisia mustekaloja. Eli sellasia missä ne kiinnityskoukut on tukevaa lankaa eikä sellasta heti suoraksi venähtävää ohutta. Mustekalojen etu on se, että vaikka kiinnitetty paketti tärisisi ja ehkä hieman liukuisi pois paikaltaan niin mustekalan veto pysyy kokoajan. Kiristysliinan kanssa homma on enemmän on/off tyylinen.

Pehmeitä paketteja kiinnittäessä se ei tosin ole kovinkaan suuri ongelman kun se paketti sekee sen joustavuuden hommaan. "Kovia paketteja" kiinnitettäessä mustekalat pääsevät kunnolla loistamaan.

Sitten taasen jos kiinnitettävä paketti on hirmuisen painava niin silloin liinat on parempi vaihtoehto.
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Kyllä siitä tuli viime kesänä oppirahat maksettua :oops:
Jotain tuntui tippuvan kyydistä joka reissulla :evil:
Eniten harmitti itse pyörästä irronnut sivupaneeli, jota ei lopulta koskaan löytynyt. Oppipa käyttämään ruuvilukitetta ja/tai nippusiteitä varmistimina.

Kunnollisilla mustekaloilla ovat irtotavarat sittemmin pysyneet matkassa...
njurmi
Viestit: 50
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:41 pm
Paikkakunta: kauhava

Viesti Kirjoittaja njurmi »

viikonloppuna jäi omat ja muksun sandaalit suurajoihin,oli kiinnitetty tavararullan päälle liinalla ja nippusiteellä,mutta ei ollu enää paikalla,kun ruvettiin telttaa pystyttämään ouninpohjaan pe-la.
Avatar
Marko P
Viestit: 341
Liittynyt: Pe Elo 19, 2005 11:44 pm
Pyörä: SE, 500exc
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Marko P »

Minulla taas tippui Ortliebin sivulaukku. Oli ruuvit löystyneet kiinnitysmekanismissa sen verran, että röykkyisellä metsätiellä laukku irtosi. Löysin onneksi laukun, kun oli jäänyt keskelle uraa. Tuossa tuli samalla testattua, että laukku pitää vettä (tai siis olutta) myös sisäpuolelta päin.
Avatar
Happi
Viestit: 2869
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Happi »

Yleensä niissä säkeissä on joku kahva ommeltuna. Pistän aina yhden kiinnityshihnan kahvan läpi. Jos kuorma sattuu löystyyn, niin se kahvan läpi vedetty hihna pitää säkin matkassa. Toivottavasti.

Nimim. Yhden takalaukun hukannut.
hexi
Viestit: 136
Liittynyt: To Tammi 13, 2005 5:09 pm

Viesti Kirjoittaja hexi »

Laitetaas samaan ketjuun löyhästi offtopiccina:

Pari viikkoa sitten poukkoili crossipotta Tampereella Hervannan valtaväylällä, kun ruuhkassa ajelin. Lieneeköhän mopopojilta pudonnut.

Minkähänlaista jälkeä tulisi autoon kun tuommoisen päältä epähuomiossa ajaisi?
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Prätkällä ei tarvi isoon esineeseen osua, kun jo "alkaa sattua" .
Pohjosen reissulta palatessa oli keskellä 8-tietä joustinpatja :shock:
Jonkun muuttokuormasta ehkä? Onneksi saatiin väistettyä, vaikka autolla oltiinkin.
Avatar
Adventure
Viestit: 407
Liittynyt: To Touko 26, 2005 12:45 pm
Paikkakunta: Luopioinen

Re: Makuupussi katosi

Viesti Kirjoittaja Adventure »

Pekkavee kirjoitti:No täytyy jatkossa yrittää parantaa noita kiinnityksiä tavaroille. Ei multa ole koskaan ennen mitään pudonnut kyydistä. Onko muilla ?
Pekka
:shock: :shock: :shock:
Mustekalat on hyviä, jos ne ovat laadukkaita ja oikein kiinnitetty. Mutta tosi röykkyisiin hommiin en niitäkään suosittele. Yhden kaverin telttakeppejä haettiin kerran kontiomatkalla, ja tienvarresta löytyikin nippu murtuneita kepukoita ja niiden kuminauha oli taka-akselin ympärillä.

Joustamattomien kuormaliinojen 'taakka' on, että ne pitää kerran-pari kiristää matkan aikana. Kohta liikkeelle lähdettyä ja jos poikkeaa röykkytielle, niin ekan kunnon röykkypätkän jälkeen. Pakkaus hakee paikkaansa ja ehkä muuttaa muotoansa, jolloin kiinnitys ennen pitkää löystyy.

-Tero-
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Omaan ei edes saa laukkutelinettä, seuraavan vuosimallin pelittimeen sais (Perkeles mikä tuuri!!). Matkustajan kahvat on ainoot mitä löytyy, ja niissä pysyvyys tai niihin kiinnitettävyys on hakusessa, ja jos pysymään sattuu niin pakarin lämpö saattais tehä pakaaseista lopun sit joka tapauxes. Kiinteetä telinettä ei laillisesti saa laittaa, eli se siitä hitsauksen tuomasta edusta. Jotain meinailin kexii, katellaa kui käy, toi hitsausvehkeitte puuttumine ei kyl aut asiaa...
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Happi kirjoitti:Yleensä niissä säkeissä on joku kahva ommeltuna.
Joo, niin siinäkin säkissä oli, joka hävisi. Yleensä siellä on teltta, pari makuupussia, iso retkipatja ja joku sadekatos ja pari retkituolia.
Silloin laitan ne liinat siitä kahvan kautta ja homma toimii.

Nyt se säkki oli niin epämuotoinen sen makuupussin kanssa, että jäi laittamatta kahvan kautta. No siitä taas jotain opin.

Ei putoa kamat enää ikinä. :wink: :wink: :wink:

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
AnttiL
Viestit: 2978
Liittynyt: Su Loka 30, 2005 12:51 am
Pyörä: exc
Paikkakunta: ROI

Viesti Kirjoittaja AnttiL »

Noitten mustekalojen kanssa kannattaa olla varovainen, silmät vaarassa jos irtoaa hallitsemattomasti. Nimimerkillä vierestä katsonut kun kaverilla oli silmäkulmassa pystyssä mustekalan lenkki kun auton katolle oli tarkoitus kiinnittää niillä tavaraa!
antti
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Agitheosis kirjoitti:Omaan ei edes saa laukkutelinettä, seuraavan vuosimallin pelittimeen sais (Perkeles mikä tuuri!!). Matkustajan kahvat on ainoot mitä löytyy, ja niissä pysyvyys tai niihin kiinnitettävyys on hakusessa, ja jos pysymään sattuu niin pakarin lämpö saattais tehä pakaaseista lopun sit joka tapauxes. Kiinteetä telinettä ei laillisesti saa laittaa, eli se siitä hitsauksen tuomasta edusta. Jotain meinailin kexii, katellaa kui käy, toi hitsausvehkeitte puuttumine ei kyl aut asiaa...
Jos sä hitsaat siihen tohtorin takalokarin päälle jonkun pienen tarakan tai asennat sen pulteilla kiinne niin et taatusti saa siitä tarkasta mitään sakkoja missään tilanteessa. Eihän poliisi edes tiedä millainen se mopon vakiotarakka on jos edes muistaa, että tarakantekeminen on kiellettyä. Siinä tapauksessa JOS poliisi tietää niinkin paljon 15v ikäsestä tohtorista niin silloin se on sen verran fiksu kaveri, ettei se käy sakkoa kirjottamaan.
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Jep sitä tavarasäkin kahvaa kannattaa käyttää, pysyy säkki mukana, vaikkapa lokarin alla, kts. kuva http://www.finnbike.com/quasimoto/galle ... t2658.html.
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

vkoivu kirjoitti:Jos sä hitsaat siihen tohtorin takalokarin päälle jonkun pienen tarakan tai asennat sen pulteilla kiinne niin et taatusti saa siitä tarkasta mitään sakkoja missään tilanteessa.
Siinsse ero just onki. Pulteil kiinnitys on sallittu mut hitsaamal kiinteen tekemine ei... Jaa, olik tää lupaus, eli jos toisin käy ni saan lähettää sakon sulle maksettavax, häh? (ei kysytty tosissaan)
vkoivu kirjoitti:Eihän poliisi edes tiedä millainen se mopon vakiotarakka on jos edes muistaa, että tarakantekeminen on kiellettyä. Siinä tapauksessa JOS poliisi tietää niinkin paljon 15v ikäsestä tohtorista niin silloin se on sen verran fiksu kaveri, ettei se käy sakkoa kirjottamaan.
Epäilen että kaikki Suomen poliisit on sen verran fiksuja että tietävät että vakiona mopoissa ei ole minkäänlaista ``takaträlliä´´, pelkät kahvat. Vai tietääkö joku mopon jossa ois tehtaan vakiona jonkinlainen? Poliisisetien ja -tätien tiedon määrää en aio lähteä tarkotushakusesti kokeilemaan. Mielenkiintosta on kyllä nähdä mitä sanovat siihen irrotettavaan, jos ja kun sellasen joskus saan väsättyä....
Vastaa Viestiin